上任僅兩個月！眾泰汽車董事長辭職

12月29日晚，眾泰汽車（000980.SZ）公告稱，公司董事長李立忠因個人家庭原因申請辭去董事長、董事職務，同時辭去董事會戰略委員會主任委員、提名委員會委員職務。李立忠的辭職不影響公司董事會正常運行和公司日常經營。公司將盡快完成董事長選舉等相關工作，并及時履行信息披露義務。此外，公司董事會提名韓必文為第九屆董事會非獨立董事候選人，任期自股東會審議通過之日起至第九屆董事會屆滿之日止。

公開信息顯示，眾泰汽車總部位于浙江金華，公司前身為1998年成立的永康市長城五金機械廠，2003年成立眾泰控股集團，2005年推出首款車型眾泰2008，2017年通過重組金馬股份完成上市。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

據《每日經濟新聞》報道，自2019年年初起，眾泰汽車及整車板塊相關子公司陷入危機；2020年6月24日，深交所對眾泰汽車股票交易實行“退市風險警示”處理，眾泰汽車股票簡稱由“眾泰汽車”變更為“*ST眾泰”；2020年12月，眾泰汽車母公司鐵牛集團被法院宣告破產。作為眾泰的主要資金支持者，其破產引發連鎖反應，導致眾泰生產經營停滯，進入預重整程序。

2021年12月1日，眾泰汽車重整計劃獲金華中院裁定批準并終止重整程序，由江蘇深商控股集團有限公司“接盤”，并對眾泰汽車此前的發展模式進行了改革；2022年2月，眾泰汽車發生工商變更，由黃繼宏任董事長；2023年5月，眾泰汽車發布公告稱，黃繼宏因個人原因，申請辭去公司第八屆董事會董事長、董事職務，同時一并辭去公司第八屆董事會戰略委員會及提名委員會委員職務。

盡管經歷了破產重整和董事長更迭，但眾泰汽車的發展狀況并未得到實質性改善。財報顯示，眾泰汽車2024年營業收入約5.58億元，同比下降23.96%；歸屬于上市公司股東凈利潤為-10億元，同比增虧6.82%。2025年前三季度，眾泰汽車實現營業收入約4.19億元，凈虧損2.23億元，資產負債率達到了99.41%。

為改變現狀，眾泰汽車于今年10月啟動核心管理層換屆。10月13日晚間，眾泰汽車發布第九屆董事會候選人名單，其中不僅包括前奇瑞新能源董事長李立忠、原奇瑞監事會主席林隆華等“奇瑞系”人員，還出現了許明哲、麻艷鴻等與段永平創立的步步高體系存在履歷關聯的人員。

10月30日，眾泰汽車新董事會正式履職，李立忠任董事長，原“步步高系”員工嚴敏霞擔任財務總監。11月29日，眾泰汽車宣布有著“奇瑞系”背景的韓必文擔任公司總裁。

多位“奇瑞系”“步步高系”背景高管入局眾泰汽車，被外界解讀為奇瑞汽車和步步高參與眾泰汽車重組的重要信號。

不過，12月17日，眾泰汽車公開回應稱，“目前，公司與奇瑞及步步高沒有合作。未來如有合作，公司會按照相關法律法規要求及時履行信息披露義務”。

每日經濟新聞綜合公開消息、每經網（記者：李星）