美媒炒作中國“貨船威脅”暗含酸葡萄心理

徐秉君┃新華社瞭望智庫特約軍事觀察員

2025年圣誕期間，美國《The War Zone》軍事網站突然拋出“中國中型貨船裝載模塊化導彈發射器”的報道，稱中國正將商船改造為“臨時武庫艦”，引發國際輿論關注。報道細節指向一艘貨船甲板上的集裝箱式垂直發射單元、旋轉相控陣雷達、1130近防系統等裝備，聲稱中國“能將龐大商船隊轉為射擊艦”。美媒炒作背后是對中國軍民融合策略的誤讀，以及有意忽略混合戰爭形態下各國對資源整合的現實需求。這場圍繞“武裝化貨船”的爭議，不僅暴露美媒雙重標準，更折射出中美海軍競爭與現代海戰形態的深刻變革。

一、美媒渲染的“武裝貨船”：裝備細節與概念存疑

美媒對中國貨船改裝的描述看似具體，但裝備配置的真實性、實戰效能及技術整合性仍存在諸多未解之謎，其“武庫艦”定位需謹慎審視。

1. 裝備細節的夸張呈現

根據TWZ報道（2025年12月25日），涉事貨船甲板上裝有60個集裝箱式垂直發射單元，數量相當于美國阿利·伯克級驅逐艦的三分之二；艦首高處安裝1130型30毫米近防系統（CIWS），用于攔截巡航導彈；艦橋前方則有大型旋轉相控陣雷達（架在三個集裝箱上），輔以726式誘餌發射器。美媒將其定義為“臨時上層建筑”，稱其可快速將商船轉化為“重武裝水面戰斗艦”。

2. 實戰效能的核心疑問

報道自身也承認，這些配置的可行性存疑：其一，雷達安裝高度與艦尾上層建筑幾乎對齊，可能導致視野遮擋；其二，缺乏整合所有傳感器與武器的戰斗信息系統（CIC），“僅僅把設備裝在船上不代表能有效運用”；其三，裝備是否為“概念驗證”或“模型”尚未明確——雷達設施看似堅固，但細節信息有限。這些疑問表明，美媒的“武庫艦”描述更像是對視覺表象的放大，而非對實戰能力的客觀評估。

二、美媒炒作的雙重標準與戰略焦慮

美媒對中國武裝化貨船的炒作，暴露其在集裝箱武器系統上的雙重標準，以及對中國海軍發展速度的戰略焦慮。

1. 雙重標準：美國自身也在推進同類技術

TWZ報道中刻意回避了一個關鍵事實：美國早就在集裝箱化武器系統領域“持續大力推進”。例如，美國陸軍已測試集裝箱式反無人機系統、制導火箭發射器，海軍也在探索商船改裝的可能性。這種“只許州官放火”的態度，本質是將中國的合理技術探索污名化為“威脅”，為自身擴軍找借口。

2. 戰略焦慮：中國造船能力的碾壓性優勢

美媒炒作的深層動機，是對中國海軍崛起的焦慮。文檔提到，美國海軍情報幻燈片警告“中國造船能力是美國的200倍”。中國龐大的商船隊（全球最大）與造船產能，使其具備快速改裝商船的潛力——這對美國及其盟友的海上優勢構成直接挑戰。美媒試圖通過渲染“中國威脅”，推動國會增加海軍預算，緩解自身造船業的劣勢。

三、中國軍民融合策略的合理性與現實意義

中國探索商船改裝，是應對混合戰爭形態的合理選擇，符合軍民融合的現代戰爭規律。

1. 混合戰爭下的軍民一體需求

軍事專家杜文龍指出，美國策動的混合戰爭“把所有消耗對方的手段都當成戰爭手段”，僅憑現役軍用平臺難以持久應對超強度、超時長的沖突。軍民融合從“淮海戰役的小車”升級為“高端一體”，是利用民用資源補充軍用能力的必然趨勢——商船改裝正是這一策略的具體體現。

2. 分布式作戰的未來方向

現代海戰正從“航母決戰”轉向“分布式聯合作戰”。武裝化貨船可作為分布式節點，承擔防空、反艦或對陸打擊任務，彌補正規海軍艦艇數量的不足。中國龐大的商船隊為這種策略提供了天然基礎：即使只有1%的商船改裝，也能形成數百艘“臨時戰斗艦”，極大提升海上火力密度。

四、武裝化貨船的可行性與爭議

武裝化貨船概念雖有吸引力，但面臨實戰效能、國際法等多重爭議，需辯證看待。

1. 可行性：中國具備實施條件

從硬件上看，中國擁有全球最大的商船隊（超過5000艘）和200倍于美國的造船能力，可快速批量改裝商船。從軟件上看，集裝箱式發射單元、模塊化雷達等技術已成熟，具備快速部署能力。這些條件使中國成為全球少數能大規模實施該策略的國家。

2. 爭議：實戰風險與國際法問題

反對者認為，商船改裝會“將每艘船都變成目標”，違反《日內瓦公約》中“商船非戰斗人員”的規定。此外，商船的結構強度、電子系統整合能力也制約其實戰效能——例如，貨船甲板無法承受重型武器的后坐力，缺乏專業的戰斗指揮系統。這些爭議表明，武裝化貨船更適合作為“應急補充”，而非替代正規海軍艦艇。

結語

美媒對中國武裝化貨船的炒作，本質是“中國威脅論”的新變種，但其背后反映的現代海戰趨勢值得關注。未來，軍民融合將成為各國應對混合戰爭的核心策略，商船改裝、集裝箱武器等概念會持續演進。對中國而言，需在技術探索與國際法合規之間找到平衡，將武裝化貨船作為分布式作戰的補充手段，而非主力。對美國而言，與其炒作“威脅”，不如正視自身造船業的劣勢，客觀考量干預臺灣問題的風險，調整海軍發展策略。