河南
廣州追加3億元、無錫加碼1億元、濰坊再新增1億補貼……近期，全國各地至少有超過30個城市密集拋出大額購車補貼，為年末車市注入強心劑。今年9-11月，國內(nèi)乘用車市場呈現(xiàn)罕見橫盤走勢，11月更是迎來8%的同比跌幅，打破多年來年底消費升溫的規(guī)律。乘聯(lián)會秘書長崔東樹直言，這種年末“失溫”，在行業(yè)歷史上極為罕見。
進入12月，年末的頹勢未改。12月1日至21日，全國乘用車零售130.0萬輛，同比下降19%；廠商批發(fā)130.2萬輛，同比下降23%。12月大概率會以負增長收官，也將迎來歷史罕見的負增長的四季度。在這個節(jié)骨眼上，各地緊急續(xù)上補貼“接力棒”，總額約10億元的新一輪補貼密集落地，既是填補消費斷檔的必然選擇，更是為全年車市收官穩(wěn)住陣腳的關(guān)鍵舉措。
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