在汽車消費邁向 “體驗為王” 的新時代,如何讓造車理念從技術參數轉化為用戶可感知的真實價值?2025 年秋冬,廣汽本田攜手B站百大Up主、汽車領域資深創作者 “所長 Wy” ,以一場橫跨中國五大區域、超一萬駕駛里程的粉絲自駕活動,給出了創新答案。這場耗時兩個月的跨界實踐,通過招募素人粉絲擔當旅途主角,沿途感受大興安嶺的寒秋、安順的險峻、鄭州的古今、麗水的匠心,讓廣汽本田堅守 27 年的 “長期主義” 造車哲學,在四段鮮活的旅途故事中完成了深度詮釋。
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說走就走,這次一定
初心:以用戶視角破界,讓品質在真實場景中 “說話”
“好的靈感和內容,不在辦公室里,不在資料里,而是在路上”,這是所長Wy作為自媒體的創作羅盤。也正因此,他毫不猶豫地發起這場“說走就走”的自駕活動,希望通過 “把車鑰匙交給粉絲” 的形式,讓大家從忙碌的生活中解放出來,重溫駕駛出游的樂趣,向觀眾展現用戶真實的駕駛需求。
所長Wy “用真實旅程探究汽車本質” 的革新創作內容和廣汽本田拒絕 “速成化、流量化” 的造車理念高度契合,正是基于對 “長期價值” 的共識,雙方一拍即合。此次活動并非單純的行程記錄,而是一次以用戶為中心的多元場景化品質驗證,它讓廣汽本田的 “長期主義” 從抽象概念,轉化為粉絲觸手可及的駕駛體驗與情感共鳴。
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說走就走,這次一定
大興安嶺陸沖挑戰:路能走多遠,時間會給出答案
第一位參與自駕活動的粉絲,是一位持有C5駕照,名叫蒂娜的女生。年幼時的一場交通意外奪走了她的雙腿,只能在教室內聆聽操場歡聲笑語的她,一直渴望著看看外面的世界。如今的蒂娜,不僅是有豐富舞臺經驗的音樂演奏家,還參與了斯巴達勇士賽這樣的體育競技,最近還在學習一項新運動——陸沖。來時路的艱辛只有蒂娜自己才懂,她努力嘗試不同的生活方式,為的就是用自己蓬勃的生命力去感染更多的人,推動大家從內耗中學會自我和解。
即便自己無法改變所有人,但她堅信,只要自己一直保持樂觀積極的生活態度,總有一天,中國登記在冊的8000萬殘障人士,都能來到陽光下更自信地享受生活。未來的路能走多遠,就由蒂娜用她的陸沖板去丈量;也正如廣汽本田這般有深厚技術積累的車企,他的發展之路,時間,會向世界給出答案。
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滑行在最美秋景中,用堅持回應每一份熱愛
貴州安順世界高橋:踏足更高的世界第一
第二站貴州迎來的粉絲是一名川劇變臉非遺傳承人。這位來自成都的陽光大男孩小權,跟著所長翻山越嶺,經過多番的心理建設,最終完成了在世界高橋蹦極的吉尼斯紀錄挑戰。然而,在挑戰結束后,小權卻透露出自己以前并不是這般勇敢。
作為汶川大地震的親歷者,小權遇見了太多的生死,封閉的內心讓他失去年少應有的活力和自信。后來,他偶然結識了一位對他影響至深的老板,這位老板會經常和員工閑聊自己的打拼史。小權印象最深的就是老板那臺開滿99.9999萬公里的雅閣,這臺車陪老板跨過了很多人生的坎,去遍全國各地也沒有把他拋在路上。從那時候起,小權就夢想著有一天能開上屬于自己的廣本,陪伴自己更有勇氣地去開拓不一樣的嘗試。
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穿越云巔之橋,用實力征服天塹
鄭州古今交融:經典之名,自有山河印證
來自秦皇島的青年女攝影師妍妍,帶著對“探尋、記錄經典”的職業熱愛加入了第三站旅程。2024年,妍妍提上了人生的第一臺車——型格,夢想開著愛車全國旅拍的她,卻一直沒敢開出省外。而這次所長的號召,讓妍妍正式踏上了全國旅拍的第一站,也正因這個機會,她才發現,距離并不是問題。她可以開著型格去更多地方尋找值得記錄的瞬間,認識更多的新朋友,世界一下子變得開闊起來。
這次鄭州的旅程記錄中,妍妍品嘗了那碗從宮廷珍品歷經九百年時間熬煮為民間小吃的胡辣湯;在沉浸式盲盒劇場,感受周天子穿越千年帶來金戈鐵馬的威嚴氣勢,轉眼置身校園內被老師點名的青春忐忑;在河南博物館和黃河岸邊,尋回塵封千年的故事和溫度。正如妍妍在旅程中所說:“鄭州世世代代的傳承堅守,讓每一段歷史蘊藏的溫度重現世人面前;也正如廣汽本田的一車傳三代,讓用戶深切感受到造車的溫度。” 這種跨越時間的 “堅守”,正是長期主義的共通內核。
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穿越云巔之橋,用實力征服天塹
浙江麗水青瓷體驗:工匠精神在這一刻具象化了
不同于前三站陪同粉絲去向往城市的內容,所長Wy在第四站收到了一位父親的“組隊邀請”。祁老師,一名汽車媒體編導,希望可以借此機會和小孩共同完成一件作品。年少的祁老師因父親工作忙碌,記憶中沒有太多溫馨的父子互動,而深知缺失父母陪伴帶來遺憾的他,如今正努力成為從不缺席的父母。因此,所長Wy計劃帶祁老師父子前往被聯合國評為“中國最適合旅行的村莊”的龍泉寶溪村,共同完成傳世經典的青瓷作品。
“拉坯定型太依靠經驗了,一道釉色要試十幾次,燒窯差一度就會前功盡棄”,這是祁老師這次青瓷體驗的最大感受,“青瓷這種對細節極致追求的匠心,和廣汽本田造車理念一樣”。這份品質堅持的背后,點出了長期主義的深層邏輯:品質不是孤立的單點突破,而是從研發、供應鏈到生產、服務的全鏈條長期投入,這也是廣汽本田 27 年深耕中國市場的核心競爭力。
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穿越云巔之橋,用實力征服天塹
雙向奔赴的長期主義,為行業樹立新標桿
這場跨越萬里的粉絲自駕之旅,最終在2025廣汽本田躁夢節落下帷幕。所長Wy攜各站主角來到躁夢節現場分享旅程心得:“這趟旅程最珍貴的,不是走過多少路,而是看到普通人的真實體驗,與車企的長期堅守形成了強烈共鳴。” 事實上,這場跨界聯動的成功,本質是兩種長期主義的雙向奔赴 —— 內容創作堅守長鏈路打磨的要求,拒絕流量化的淺層測評,用真實旅程傳遞價值;造車以長期主義打造產品,拒絕短期利益的妥協,用品質贏得用戶信賴。
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穿越云巔之橋,用實力征服天塹
在社會加速變革的當下,這趟“說走就走”的旅程為汽車行業提供了重要啟示:造車的長期主義,不是閉門造車的技術執念,而是以用戶為中心,在真實場景中持續迭代的堅守。當汽車的品質實力,通過素人粉絲的旅途故事被生動詮釋;當品牌的長期理念,通過優質內容獲得廣泛傳播,一種 “用戶體驗 + 技術驗證 + 情感共鳴” 的新范式正在形成。
未來,無論是汽車制造還是內容創作,長期主義都將是穿越周期的核心力量。而廣汽本田與所長Wy的這次跨界實踐,已然為行業寫下了溫暖而有力的注腳:真正的長期主義,終將在用戶的每一次出發中,綻放出跨越時間的價值光芒。
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穿越云巔之橋,用實力征服天塹
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