相信大家都有過這樣的經(jīng)歷
在商場、地鐵站急匆匆趕路時
眼前的自動扶梯卻停運了
許多人會不假思索地
把它當(dāng)成固定樓梯走上去
但你知道嗎?
這是一個非常危險的習(xí)慣!
在國標《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》(GB 16899-2011)中,關(guān)于自動扶梯的定義說明為:“自動扶梯是機器,即使在非運行狀態(tài)下,也不能當(dāng)作固定樓梯使用”。
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01
為什么扶梯和樓梯不一樣?
自動扶梯本質(zhì)上是一臺循環(huán)運動的機器。
它的“臺階”(梯級)是鉸接在一起、在導(dǎo)軌上循環(huán)運行的。在出口處,這些梯級會通過巧妙的三角結(jié)構(gòu)依次收攏、平鋪,形成一個供乘客站立的平臺。因此,它的支撐結(jié)構(gòu)是動態(tài)且不均勻的,與固定、實心的樓梯有著根本區(qū)別。在停運狀態(tài)下,其承重能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性都無法達到固定樓梯的安全標準。
02
停運時行走,
有哪些隱藏風(fēng)險?
它可能“裝睡”,隨時啟動
扶梯突然停運,可能是故障,也可能是暫時停電。如果在你行走時,扶梯突然恢復(fù)運行,極易因梯級突然運動而摔倒,引發(fā)嚴重的踩踏事故。
它可能“虛弱”,突然下墜
停運時,扶梯靠電機剎車保持靜止。當(dāng)多人行走,重量超過剎車制動力極限時,制動可能失效,導(dǎo)致整段梯級像“滑滑梯”一樣突然下墜,造成集體傷亡。
它可能“坑人”,腳下踏空
扶梯的梯級是金屬空心殼體,在上下出口處會折疊收攏形成平整的曲面以便循環(huán)。很多故障下,扶梯內(nèi)部機械仍在運轉(zhuǎn)或卡在特殊位置,你站立的那塊踏板之下可能就是空的,或者其他踏板并不承重。一旦踩踏,可能導(dǎo)致踏板破裂,使人墜入或卷入運行的機械部件中,后果不堪設(shè)想。
03
遇到扶梯停運或故障怎么辦?
①絕對原則:視任何停運的扶梯為“禁行區(qū)”,無論看起來多穩(wěn)固,都不要行走。
②正確做法:時間允許時,應(yīng)通知現(xiàn)場工作人員處理。如需通行,請尋找附近的固定樓梯或無障礙電梯。
③緊急制動:每臺扶梯的兩端下方通常都有一個紅色緊急停止按鈕。一旦發(fā)生有人跌倒、被夾等意外,附近乘客應(yīng)立即大聲提醒他人站穩(wěn)并按下此按鈕,扶梯會在緩沖后緊急停止,能有效防止傷害擴大。
日常乘梯好習(xí)慣
● 站穩(wěn)扶好:雙腳站在梯級黃色邊框內(nèi),面朝運行方向,握緊扶手帶。
● 集中注意力:進出時注意腳下梳齒板,及時抬腳。
● 遵守規(guī)則:不要在扶梯上奔跑、打鬧、倚靠側(cè)板,不要將身體探出扶手外。切勿用自動扶梯運送嬰兒車或購物車,車輪極易卡住導(dǎo)致翻車。老人、小孩及攜帶大件行李者,建議優(yōu)先使用無障礙電梯。
來源:湖北市場監(jiān)管
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