電力護(hù)航 云南通海蔬菜搭乘中老鐵路香飄海外

仲冬時(shí)節(jié)，清晨的薄霧輕籠云南通海田間，一家大型蔬菜企業(yè)內(nèi)已是一派繁忙景象。蔬菜冷庫(kù)里制冷機(jī)組嗡嗡作響，分揀線上的白菜、芹菜裹著新鮮水汽列隊(duì)“入倉(cāng)”，滿載蔬菜的貨車穿梭不息。與此同時(shí)，不遠(yuǎn)處的中老鐵路研和站內(nèi)，一列國(guó)際貨運(yùn)列車已裝載完畢，即將載著“云菜”奔赴東南亞國(guó)家。

中老鐵路迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)四周年，這樣一幅“電”與“路”協(xié)同發(fā)力、加速“云菜出滇”的生動(dòng)場(chǎng)景，正成為云南融入輻射中心建設(shè)的日常寫(xiě)照。其背后，是一張穩(wěn)定高效的“電力保障網(wǎng)”在持續(xù)賦能——通過(guò)建成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電低壓特色區(qū)，當(dāng)?shù)毓╇娍煽柯室堰_(dá)99.9565%，綜合電壓合格率、戶均配變?nèi)萘康汝P(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程階段目標(biāo)，為蔬菜從田頭到鐵路、從采收到出口的全鏈條注入了源源不斷的動(dòng)力。

玉溪通海供電局工作人員到田間開(kāi)展線路檢查。

智電破局，舊貌換新顏

為破解農(nóng)業(yè)用電難題，玉溪通海供電局聚焦精準(zhǔn)施策，在6個(gè)示范臺(tái)區(qū)加裝變壓器測(cè)溫傳感器與配電物聯(lián)智能開(kāi)關(guān)等智能設(shè)備，并同步完成3.2公里低壓線路四線延伸改造，構(gòu)建起覆蓋“云—管—邊—端”的全方位智能感知體系。

該體系實(shí)現(xiàn)了對(duì)臺(tái)區(qū)電壓、電流、功率、電能質(zhì)量、設(shè)備溫度、變壓器狀態(tài)及環(huán)境視頻等信息的全景感知與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，推動(dòng)運(yùn)維模式從“盲調(diào)、盲維、被動(dòng)響應(yīng)”到“可視、可控、主動(dòng)預(yù)警”的跨越式轉(zhuǎn)變。2025年低壓報(bào)障率同比下降75%，供電可靠性與響應(yīng)效率顯著提升，為蔬菜規(guī)模化、現(xiàn)代化生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的電力支撐。

上述大型蔬菜企業(yè)在省內(nèi)蔬菜基地面積超40萬(wàn)畝，年均帶動(dòng)163540戶農(nóng)戶，年增收約1.7億元。“我們?cè)谕êＳ?個(gè)冷庫(kù)，在冷鏈、包裝過(guò)程中，用電量特別大，月均用電量538.12萬(wàn)千瓦時(shí)。”工作人員黃柯偉介紹。

乘坐“鋼鐵絲路”，通海蔬菜“組團(tuán)”出海

中老鐵路開(kāi)通四年來(lái)，這條貫穿滇中南的“鋼鐵絲路”持續(xù)釋放紅利，玉溪境內(nèi)站點(diǎn)累計(jì)到發(fā)貨物超5500萬(wàn)噸，占全省70%以上，其中蔬菜、水果等高貨值農(nóng)產(chǎn)品成為出口“主力軍”。這條黃金通道的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開(kāi)電力的全鏈條護(hù)航。

在通海一家公司的冷庫(kù)內(nèi)，一排排蔬菜整齊碼放，制冷設(shè)備24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)。“我們?nèi)粘隹谑卟?00噸，年出口超1000噸，20多個(gè)品種遠(yuǎn)銷泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)，這一切都離不開(kāi)穩(wěn)定可靠的電力保障。”工作人員黃麗瓊介紹，該企業(yè)月用電量接近230萬(wàn)千瓦時(shí)，從蔬菜預(yù)冷、分揀包裝到全程冷鏈保鮮，每個(gè)環(huán)節(jié)都依托于電力系統(tǒng)的堅(jiān)實(shí)支撐。

為保障企業(yè)用電可靠，玉溪通海供電局主動(dòng)開(kāi)展前置服務(wù)，不僅配備專屬客戶經(jīng)理全程對(duì)接，還開(kāi)通線上辦電綠色通道，以高效、精準(zhǔn)的電力服務(wù)為“云菜”順暢出海保駕護(hù)航。

田間地頭，智能電網(wǎng)精準(zhǔn)調(diào)控灌溉與溫控設(shè)備，助力蔬菜種植“以電提質(zhì)”。鐵路沿線，玉溪至磨憨鐵路(玉磨鐵路)作為中老鐵路中國(guó)境內(nèi)部分，全線總長(zhǎng)度508.533公里。其中，玉溪段有130多公里。電力牽引站是鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，為確保鐵路電力可靠供應(yīng)，玉溪供電局承擔(dān)建設(shè)了玉溪境內(nèi)4個(gè)牽引站配套外部供電工程任務(wù)，線路工程總長(zhǎng)150.66千米、鐵塔326基，為國(guó)際貨運(yùn)列車提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

今年1至9月，玉溪外貿(mào)進(jìn)出口額達(dá)38.23億元，成為拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的“強(qiáng)引擎”。“低壓特色區(qū)的建成，不僅解決了農(nóng)戶和企業(yè)的用電難題，更打通了‘云菜’出口的‘電力堵點(diǎn)’，為地方外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。”玉溪通海供電局計(jì)劃生產(chǎn)部配電運(yùn)行專責(zé)李剛表示。

夕陽(yáng)西下，研和站的國(guó)際貨運(yùn)列車滿載著“云菜”緩緩駛出，鐵軌延伸向遠(yuǎn)方，與天邊的晚霞交相輝映。通海農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電低壓特色區(qū)建設(shè)，正助力通海蔬菜產(chǎn)業(yè)成為富民強(qiáng)縣的“金鑰匙”。( 代薇、儲(chǔ)耀穎 文/圖)

來(lái)源：玉溪供電局