12月12日和24日,伊朗連續扣押了兩艘涉嫌走私的油輪,總計繳獲高達1000萬升燃料。
尤其是其中一艘油輪,被懷疑與美國能源巨頭有關聯,讓這起“反走私”行動充滿了更多地緣政治的意味。
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那么伊朗是真的在執法,還是在布局?美國頻繁出手打擊伊朗與委內瑞拉的能源合作,又意欲何為?
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伊朗果斷出手
12月12日,美國曾扣押了一艘超級油輪,拿走了大量原油,而美方給出的理由,卻令人無法接受,美方表示該油輪曾給伊朗送過燃料。
結果沒想到,這次伊朗非常硬氣,12日當天,伊朗就進行了一次高強度海上執法行動,一艘裝載600萬升走私燃料的油輪被扣。
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伊朗方面沒有透露這艘油輪的船旗國,也沒有說明船東身份,只強調這是情報監控多日后的定點打擊。
之后伊朗方面公開表示,該油輪涉嫌參與區域燃料走私網絡,行動是伊朗維護國家資源安全的重要一環。
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外界一度猜測,油輪可能與美國能源公司存在聯系,雖然伊朗沒有證實,但從伊朗近年來反走私行動的規律來看,這類大型油輪往往通過復雜的中轉路徑,將伊朗或區域燃料非法轉運至利潤更高的市場。
長期以來,伊朗因國內燃料價格低廉,成為走私團伙的目標,這些團伙往往通過海上中轉或虛假船旗操作,規避海上監管,伊朗軍方和司法系統密切配合,對此類行為形成高壓態勢。
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此次行動選擇在阿曼灣展開,地點也耐人尋味,這里距離霍爾木茲海峽不遠,是伊朗海軍重點部署區域之一,國際能源運輸線經過此地,稍有動蕩便可能牽動全球油價波動。
這次行動的時間點,恰逢美國加強對伊朗石油出口的打壓,外界自然將此聯系到更大的戰略博弈上。
那么,伊朗為什么要在半個月內再次出手?難道只是因為巧合?
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一千萬升燃料到手
第二次扣押行動發生在12月24日,伊朗這次扣押了一艘正在進行海上轉運作業的油輪,船上裝有400萬升燃料,并拘留了16名外籍船員。
這次伊朗方面給出的理由是,該油輪是走私網絡的一部分,當天該油輪正準備將燃料轉運至更大的油輪,再運往國際市場。
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與上一次不同,這次的調查初步透露,該油輪背后的船東疑似為美國公民,這就讓這次扣押行動變得耐人尋味了。
伊朗并沒有直接將此行動與美國海上政策掛鉤,但外界普遍認為,這艘油輪的背景或許牽涉更多。
伊朗媒體在報道中強調,這是一艘通過“多重注冊”和“復雜航線”掩蓋真實目的的油輪,長期活躍在波斯灣與印度洋之間。
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伊朗對此類目標早已積累豐富經驗,從攔截路徑到船只軌跡,再到船員背景,革命衛隊具備完整的識別和追蹤系統。
尤其是在霍爾木茲海峽和波斯灣,這些關鍵水域幾乎時時刻刻都在伊朗的雷達覆蓋之下。
兩次行動共繳獲1000萬升燃料,這是一次規模可觀的打擊,從伊朗的策略看,這不僅是國內反走私的延續,也是在展示其對波斯灣海域的掌控力。
值得注意的是,伊朗在此次行動中并沒有過度渲染政治色彩,而是始終以“反走私”作為官方態度。
那與此同時,美國的又在做什么?
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世紀號事件引發波瀾
12月20日,美軍在加勒比海國際水域,對一艘名為“世紀號”的油輪動手了,這艘船當時懸掛巴拿馬國旗,實際由中國香港公司控制,船上裝載的是180萬桶委內瑞拉原油。
美國沒有提供國際授權,也沒有搜查令,僅憑“該油輪曾為伊朗運輸石油”為由,強行扣押了整艘船和全部貨物。
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更讓人沒想到的是,事后美國竟然決定將一整船的石油占為己有,這一行為立刻引發中國方面的強烈不滿。
12月25日,中國商務部在記者會上回應稱,堅決反對美國通過這種長臂管轄的行為,對國際能源市場進行干擾。
外交層面,中國代表在聯合國安理會緊急會議中提出“五個反對”,對美國的行為做出有力反擊。
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而委內瑞拉國會火速通過《反海盜法》,對海上非法行為做出法律回應,規定任何煽動、支持或實施海盜行為的個人與組織將被判處最高20年監禁。
另外值得注意的是,伊朗宣布派出兩支戰斗編隊,分別執行金磚國家軍演與商船護航任務,其中包括萬噸級海上基地艦,顯示出其遠洋部署能力。
在這場能源戰與海上博弈中,中國既是當事國,也是秩序維護者,中國不僅將繼續捍衛本國企業的海外權益,也將為推動全球能源市場穩定發揮更大力量。
接下來,中國如何在維護企業利益的同時,推動國際規則的公平與透明,或許將成為外界關注的焦點。
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結語
伊朗連續兩次油輪扣押,出于反走私目的,但也在強化自身對海域的掌控力,美國對“世紀號”的強硬行為挑動多國神經,中國果斷出手,展現了捍衛國家利益的堅定立場。
今后的海上局勢,可能還將面臨更多不確定性,而中國的角色將愈發重要。
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