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      交通固定資產投資保持高位,多項重大工程交付使用

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      臨近年關,多項交通重大工程完工交付使用。交通運輸部12月26日公布的數據顯示,1—11月,全國完成交通固定資產投資3.27萬億元,其中公路、水運分別完成投資2.22萬億元和1935億元。

      12月26日,全長324.7公里的G0711烏魯木齊至尉犁高速公路通車。其中天山勝利隧道創造了世界最長高速公路隧道、高速公路豎井深度世界第一兩項世界紀錄。這條連通新疆南北的交通大通道,將極大便利當地人員往來和物流暢通。通車后,烏魯木齊市至庫爾勒市駕車時長由此前的7小時縮短至3.5小時。

      貴州交通投資集團有限公司投資建設的G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界)段(簡稱“貴平高速”)12月26日00:00通車運營。

      貴平高速起于貴陽市烏當區羊昌鎮,止于黔桂省界云陽關,順接廣西天峨至北海高速公路,全長174.018公里,總投資超392億元。

      通車后,貴陽至平塘車程從原來的2.5小時縮短至1小時左右,貴州與北部灣港口運輸距離縮短近200公里,貨物運輸時間減少4小時以上。全線設置的5處樞紐互通、13處落地互通及50.649公里連接線,如同串聯發展的“交通驛站”,將沿線產業園區、旅游景區與鄉村村寨緊密相連。

      12月26日,一艘全球最大等級、20萬噸級的集裝箱船“中海環球”輪,在寧波、舟山兩地海事巡邏艇護航下,順利駛經寧波舟山港條帚門航道并靠泊梅山國際7號泊位,完成該航道擴建驗收后的首次超大型船舶進港作業。此次順利進港標志著條帚門航道正式具備超大型船舶通航能力,寧波舟山港核心港區“雙通道”格局基本成型

      舟山市港航和口岸管理局有關負責人介紹,該航道的開通,將進一步強化寧波舟山港在大宗商品運輸與國際集裝箱運輸中的樞紐功能,支撐六橫、梅山等港區產業發展,并為長三角一體化提供重要基礎設施保障。


      圖為貴平高速平塘樞紐互通。資料來源:貴州交通投資集團

      26日,在做客交通運輸部政府網站在線訪談時,吉林省高等級公路建設局局長李欣介紹,G331沿邊開放旅游大通道沿國道G331吉林段已全線建成通車,實現了全線提質煥新,基礎更牢固、通達更高效、設施更完善、保障更有力、服務更便捷,對興民富民、穩邊固邊,實現“一通百通”發揮了重要作用。

      李欣介紹,G331開通后,有效助力集安冰葡萄、延邊辣白菜、長白山人參等特色產品“出村進城、走向全國”,帶動沿線新增特色民宿、農家樂、特產商店100余家,實現產業沿路布局、群眾沿路致富。

      據第一財經記者了解,近日,廣西多條高速公路建成通車。12月26日,陽鹿路與賀巴路荔浦連線高速公路建成通車。該高速公路是《廣西高速公路網規劃(2018-2030)》中的“聯23”線,連接陽朔至鹿寨高速公路與賀州至巴馬高速公路。項目建成后,對于推動區域旅游資源開發合作、帶動桂林市、荔浦市經濟發展和鄉村振興具有重要意義。

      同一天,百色巴馬機場高速公路建成通車,將百色市區至百色巴馬機場的通行時間縮短至半小時以內。廣西蒼昭高速公路正式建成通車運營,廣西融入粵港澳大灣區新增便捷出省區新通道,將進一步完善區域路網布局,有效緩解中南、西南地區連接粵港澳大灣區主通道交通壓力。

      此外,26日,云南廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路、牟定至元謀高速公路、永平至昌寧高速公路(大理段)同日建成通車。廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路的通車,打通了滇東南交通脈絡,進一步完善云南省及文山區域高速公路網結構,提升區域交通通達度,將廣南的生態資源、硯山的產業基礎、西疇的文旅稟賦緊密串聯,為沿線特色農業、工業園區、康養旅游等產業發展注入強勁動力,區位優勢更加凸顯。

      交通重大工程項目有著投資多、社會影響大、帶動作用強的特點,是擴大內需、穩定增長、促進就業的重要領域。在12月23日國新辦舉行的新時代交通運輸服務經濟社會高質量發展有關情況舉行新聞發布會上,交通運輸部副部長李揚表示,2025年交通運輸主要發展指標平穩增長,預計完成交通固定資產投資超3.6萬億元,新增高速鐵路超2000公里、高速公路約8000公里、高等級航道約900公里,新頒證民用運輸機場5個。

      交通運輸部綜合規劃司負責人金敬東介紹,“十五五”時期,交通運輸部將加快完善現代化綜合交通運輸體系,謀劃建設一批重大工程項目,加快推進交通運輸一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型,加力貫通綜合運輸大通道,更好服務保障國民經濟循環和人民群眾便捷出行。

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