這應該是最早公布年度銷量數據的車企了,畢竟距離2026年還有將近一周的時間呢,后面幾天不過了?近日,我們從一汽奔騰官方獲悉,其公布了2025年全年銷量,截止12月24日,全年累計銷量達190017輛,并且創下品牌成立20年的新高度。
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對于一汽奔騰品牌來講,全年不到20萬輛的銷量已經是非常不錯的表現了,但回顧過去,一汽奔騰五年之前的規劃是,2023年產銷達30萬輛,并在2024年到2025年戰略轉型,達到產銷60萬輛,甚至要挑戰百萬輛銷售規模。
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現在看來,一汽奔騰距離30萬輛乃至60萬輛差距還很大啊,當時的雄心壯志,只是后來沒有早早的押中新能源的趨勢,即使現在品牌有不少新能源產品,還是晚了。
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再者說了,一汽奔騰今年這19多萬輛的數據中,毫不夸張地講,奔騰小馬(參數丨圖片)這款微型純電車得占一半以上的份額,基本每月銷量達一萬多臺,加上今年的各種補貼,奔騰小馬曾經一車難求,現在銷量也非常可觀,并且要更新了。
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除此之外,一汽奔騰B70這款車算是比較核心的存在了,雖然是一款1.5T中型燃油車,但面對新能源市場的競爭,依然有一定優勢,銷量最多還能達到四位數。反觀全新一汽奔騰悅意系列,似乎只有悅意03說得過去。
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一汽奔騰2025年的銷量表現,基本如此了,目前僅一款奔騰小馬是不夠的,完全可以強化小型車市場。
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