極狐T1的熱銷,是品牌精準(zhǔn)洞悉市場需求的必然結(jié)果。
2025年,中國車市的深度競爭,讓廣大消費(fèi)者們都享受到了真金白銀的實惠。即便是購車預(yù)算在10萬元以內(nèi),也能買到顏值出眾,產(chǎn)品力不俗的精品新能源轎車。
極狐T1
作為中國車市2025年銷量增速最快新能源汽車品牌之一,北汽極狐首次進(jìn)入小型車市場所打造的精品純電轎車——極狐T1上市即爆火。除了產(chǎn)品本身極高的性價比之外,還得益于精準(zhǔn)的市場定位。
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在燃油車時代,10萬元以下市場通常是廉價車型所聚集的區(qū)域。這類產(chǎn)品給消費(fèi)者的印象并不好,但市場對于10萬元以內(nèi)價位的產(chǎn)品卻需求旺盛。這實際制造了一種產(chǎn)品和需求的錯配。
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極狐T1的推出精準(zhǔn)的打中了10萬元以內(nèi)市場缺乏精品小車的痛點。ARC-FLOW設(shè)計理念讓其顏值出眾,座艙質(zhì)感精致。好用的智能車機(jī)、豐富的配置、靈活多變的“高得房率”大空間以及CLTC工況425公里的續(xù)航,則帶來了越級的價值感和使用體驗。可以說,極狐T1的熱銷,是品牌精準(zhǔn)洞悉市場需求的必然結(jié)果。
全新MG4
2025年,中國車市10萬元以內(nèi)價位涌現(xiàn)了諸多強(qiáng)力產(chǎn)品,但不論怎么選,全新MG4都是其中的佼佼者。
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和其它在10萬元以內(nèi)價位熱銷的產(chǎn)品一樣,全新MG4也擁有精致的外形和質(zhì)感精細(xì)座艙。但不同的是,這款產(chǎn)品還有:高通驍龍8155車規(guī)級芯片、OPPO智行手車互聯(lián)系統(tǒng)、同級唯一一體式熱管理系統(tǒng)、CTB電池車身一體化技術(shù)、后五連桿懸架等諸多不惜成本的技術(shù)配置,2750mm所帶來的越級空間以及CLTC工況530公里的長續(xù)航。這些產(chǎn)品賣點綜合在一起,讓全新MG4的產(chǎn)品價值遠(yuǎn)超10萬元級的水準(zhǔn)。更重要的是,全新MG4還提供了同級罕見的高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛、全場景智能泊車功能以及半固態(tài)電池版本。
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不論是日常使用,還是面對冬季低溫氣候,全新MG4都能保證用戶享受到智能、安全、好開、省錢且無續(xù)航焦慮的用車體驗。這種“溢出”的全能價值感,也使得全新MG4成為了中國車市2025年的“現(xiàn)象級”的熱門純電車型。
吉利銀河星耀6
雖然吉利銀河品牌的車型總給人一種“便宜量足”的超值感,但不到7萬就能到一輛高顏值的緊湊級插混轎車,還是讓人足夠驚喜。
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吉利銀河星耀6給人的最深刻的印象其實就是在有限價格之內(nèi)做到了全能高質(zhì)。雙大屏、Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)/電動調(diào)節(jié)、2756mm軸距、高速領(lǐng)航NOA、城市領(lǐng)航NOA以及全新一代雷神(參數(shù)丨圖片)AI電混2.0系統(tǒng),都讓其有超越10萬元級價位的綜合實力和日常使用體驗。
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越級的價值感和產(chǎn)品體驗,讓吉利銀河星耀6成為了那些沒有固定充電條件,但需要高頻用車,對燃油經(jīng)濟(jì)性敏感且需要滿足家庭使用需求用戶的“最佳答案”。
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