北京
中國航空新聞網訊：據外媒12月24日報道，美國調查人員表示，在2024年2月，一架“霍克”900XP 型飛機的飛行員在進行維修后的失速測試時準備不足，飛機遭遇結冰并墜毀。
當時，該飛機在科羅拉多州的格蘭德杰克遜機場進行了常規(guī)維護，包括拆下機翼前緣和除冰板進行檢查。其機組人員由兩名飛行員組成，原計劃于2024年2月7日飛往華盛頓州的吉格港，并在途中進行必要的失速測試。
美國國家運輸安全委員會表示，在該次飛行約2小時30分鐘前，有關部門發(fā)布了兩條航空天氣警報，稱在測試期間飛機爬升和巡航的整個高度范圍內存在中度結冰。調查報告指出：“這些情況本應讓機組人員擇期在進行執(zhí)行失速測試，因為該測試需要目視氣象條件且不能有結冰現(xiàn)象?！?/p>
飛行數據和駕駛艙語音記錄器的信息表明，機組人員“有意”在未啟動發(fā)動機防冰裝置的情況下起飛，報告還稱，他們“很可能”也未啟動機身防冰裝置。
氣象分析表明，飛機在從1524米爬升至5090米的過程中處于儀表飛行條件，機翼可能積冰達1毫米厚。
失速測試所需條件包括在距地面至少3047米的高度飛行，但低于海拔5486米，且在云層上方3047米。
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