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      印度批準(zhǔn)兩家新航司運(yùn)營(yíng) 民航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或加劇

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      中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)外媒12月25日?qǐng)?bào)道,印度民航部近日初步批準(zhǔn)兩家航空公司投入運(yùn)營(yíng)。此舉發(fā)生在該國(guó)最大航司靛藍(lán)航空因大規(guī)模航班取消陷入運(yùn)營(yíng)危機(jī)后不久,引發(fā)市場(chǎng)對(duì)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不足的關(guān)注。

      印度民航部長(zhǎng)拉姆·莫漢·奈杜通過(guò)社交媒體平臺(tái)X宣布,已向區(qū)域性航空公司alHind Air及FlyExpress頒發(fā)“無(wú)異議證書”。他表示,政府正著力推動(dòng)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)形成更具競(jìng)爭(zhēng)性的格局。

      12月初,靛藍(lán)航空因人員調(diào)配問(wèn)題取消約4500個(gè)航班,導(dǎo)致數(shù)萬(wàn)名旅客滯留各地機(jī)場(chǎng),暴露出單一航司市場(chǎng)份額過(guò)高可能帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。此事引發(fā)業(yè)內(nèi)呼吁,建議政府通過(guò)政策引導(dǎo)更多企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng),以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

      靛藍(lán)航空目前在印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率約為65%,印度航空集團(tuán)以27%的份額位居第二,其余市場(chǎng)份額由多家小型航司占有。

      根據(jù)公開(kāi)信息,alHind Air計(jì)劃以ATR渦槳飛機(jī)機(jī)隊(duì)起步,重點(diǎn)開(kāi)拓印度南部區(qū)域性航線,目前正在申請(qǐng)航空運(yùn)營(yíng)許可證。FlyExpress官網(wǎng)也發(fā)布了“即將啟航”的預(yù)告。

      印度政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,自2020年以來(lái),包括多家區(qū)域性航空公司在內(nèi)的6家航空運(yùn)營(yíng)商已獲得運(yùn)營(yíng)許可。分析認(rèn)為,此次新增航司有望為快速增長(zhǎng)但集中度偏高的印度民航市場(chǎng)注入新活力。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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