關(guān)注、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)!更多科技資訊,持續(xù)為你帶來(lái)!
上汽大眾近日宣布,旗下全新插電式混合動(dòng)力轎車帕薩特ePro預(yù)計(jì)將于2026年正式推向市場(chǎng)。該車型此前已在廣州國(guó)際車展完成全球首秀,標(biāo)志著上汽大眾在新能源技術(shù)領(lǐng)域邁出新的一步。
新車定位與技術(shù)平臺(tái)
帕薩特ePro基于上汽大眾新一代PHEV平臺(tái)打造,并采用了品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。作為大眾Pro家族推出的首款混合動(dòng)力車型,其推出將進(jìn)一步豐富帕薩特車系的產(chǎn)品矩陣。
![]()
外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)
新車前臉采用了全新設(shè)計(jì)的“Tech Smart Eye”LED大燈組,搭配貫穿式LED燈帶及可發(fā)光徽標(biāo)。車身側(cè)面線條流暢,突出了長(zhǎng)軸距的車身比例。車尾部分以橫向線條為主,配備了“翼展式”LED貫穿尾燈和紅色LED發(fā)光徽標(biāo)。
車身尺寸方面,帕薩特ePro的長(zhǎng)、寬、高分別為5017毫米、1850毫米和1489毫米,軸距達(dá)到2871毫米。消費(fèi)者可根據(jù)需求選配17英寸或18英寸輪轂。
![]()
內(nèi)飾采用橫向一體式設(shè)計(jì),并運(yùn)用了分層包裹工藝。科技配置方面,車輛配備了12.9英寸中控屏、10.3英寸液晶儀表盤以及專為前排乘客設(shè)置的娛樂(lè)屏幕。
![]()
動(dòng)力系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)
帕薩特ePro搭載了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。其核心包括一臺(tái)EA211 1.5T EVO II混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為95千瓦,配合一臺(tái)最大功率145千瓦(約194馬力)的電動(dòng)機(jī)。車輛裝備了22千瓦時(shí)的電池包,在CLTC工況下純電續(xù)航里程超過(guò)150公里,綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里。
市場(chǎng)背景與車型沿革
帕薩特作為上汽大眾旗下的中型轎車,在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期保持良好表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,2025年1月至10月,帕薩特累計(jì)銷量達(dá)187,807輛,成為合資品牌中型轎車領(lǐng)域的銷量領(lǐng)先者。
該車系于2024年9月完成換代升級(jí),并更名為帕薩特Pro系列。帕薩特ePro的推出,被視為大眾品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的重要產(chǎn)品布局。
隨著2026年預(yù)計(jì)上市時(shí)間的臨近,帕薩特ePro將進(jìn)一步參與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。其市場(chǎng)表現(xiàn)將對(duì)上汽大眾的新能源戰(zhàn)略產(chǎn)生重要影響。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.