天津
近日，一汽大眾捷達汽車科技（四川）有限公司正式成立，該公司法定代表人為聶強，注冊資本高達30億元。
捷達新公司股東結構獨特，除一汽-大眾汽車有限公司外，另一大股東成都捷龍重振汽車科技有限公司同樣引人注目。其背后是四川省成都市產投電子信息重大產業化項目股權投資基金、成都經開產業股權投資基金等國有背景產業基金，為新公司發展注入強大資本動力。
此次合作采用創新模式，由大眾汽車、中國一汽和成都經開區三方協同合作，打破傳統合資企業兩方合作結構。這種模式的優勢在于，捷達品牌既能保留大眾汽車的技術品控與產品開發標準，又能融合中國一汽在供應鏈和資金方面的優勢。而成都經開區作為投資方，不僅提供政策支持與良好環境，更以資金注入成為利益共同體，賦予捷達更大自主權與發展空間。
在產品規劃上，捷達品牌計劃于2028年前推出5款全新產品，其中4款為新能源車型。至2030年，捷達品牌新公司目標打造涵蓋研、產、供、銷的千億級產業價值鏈。那么，隨著一汽大眾捷達新公司的成立，捷達究竟能否在華推出抗打的爆款產品，在未來的競爭中又將占據怎樣的位置，值得繼續關注。
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