鎖定14艘LNG船：WinGD簽下15年長期服務大單

WinGD與OPearl LNG Ship Management簽署15年長期服務協議，覆蓋14艘LNG船隊

在全球LNG貿易持續擴張、船舶運營對“準班準點”與設備可用率要求不斷抬升的背景下，發動機全生命周期保障正成為LNG船隊競爭力的關鍵組成部分。

近日，中國船舶集團旗下中船溫特圖爾發動機有限公司（WinGD）宣布，與總部位于香港的OPearl LNG Ship Management簽署一項為期15年的長期服務協議（LTSA）。該協議于12月Marintec展會期間簽署，覆蓋OPearl管理的14艘LNG運輸船，旨在在OPearl持續應對全球LNG市場需求增長的過程中，確保主機系統的最佳性能、可靠性與運行效率。

覆蓋14艘船、兩型X72DF發動機，服務內容“打包到位”

根據披露，協議由WinGD Global Service提供服務支持，涵蓋備件供應、現場服務、技術支持、性能監測、維護計劃以及船員培訓等關鍵環節，適用于OPearl船隊中的兩型發動機配置——4臺6X72DF-2.2型發動機與10臺5X72DF-2.1型發動機。

從服務結構看，該LTSA不僅聚焦“故障后的修復”，更強調通過性能監測與維護計劃前置化來降低運行中斷風險，提升船舶可用率與航次穩定性。這類長周期、全包式服務安排，也越來越多地被視為LNG船舶運營在緊張窗口期下的“運營保險”。

WinGD：LNG市場依賴準時交付，船舶必須保持最高可用率

WinGD全球服務總監Rudi Holbecker在談及此次合作時表示：

“十多年來，WinGD一直為LNG船舶提供創新型發動機解決方案及保修支持，我們深知全球LNG市場高度依賴準時交付。滿足緊湊的交付周期，要求船舶具備最高的可用率和最小的運行中斷。該協議讓OPearl對其發動機在一次又一次航行中持續提供穩定、無憂的性能充滿信心。”

這一表述直指LNG運輸的業務屬性：合同鏈條長、時間窗口緊、延誤成本高。對船隊管理公司而言，如何把主機可靠性從“技術指標”轉化為“可兌現的航次表現”，正是LTSA模式的價值所在。

OPearl：全球LNG需求增長，可靠與高效是客戶“硬要求”

OPearl方面介紹，公司成立于2023年12月，由招商局LNG、NYK LINE及中海油（CNOOC）共同發起成立，負責管理一支LNG船隊。

OPearl總經理Nomura船長表示：

“無論是可持續發展還是能源安全，全球LNG需求都在不斷增長，我們的客戶依賴我們一次又一次安全、可靠且準時地完成運輸任務。與WinGD簽署的這一長期協議，為我們的船隊提供了實現運營可靠性、高效率和可持續發展目標所需的保障，不僅滿足當下需求，也面向未來發展。”

從船隊管理視角看，客戶最關注的往往不是單次性能峰值，而是長期穩定性、可預期的維護節奏與可復制的運營效率。15年周期的LTSA，恰恰強化了這種“可預期”。

“Global Service by WinGD”加速落地：從產品交付走向全生命周期支持

值得關注的是，WinGD提到其在今年6月正式推出“Global Service by WinGD”解決方案，作為其持續支持客戶覆蓋船隊全生命周期承諾的重要組成部分。該服務方案強調與客戶緊密合作、基于真實運營需求進行設計，并建立在WinGD超過125年的二沖程低速發動機設計經驗之上。

WinGD表示，“Global Service by WinGD”將其在船舶能源系統領域的理解，與覆蓋全球、能夠按期并在預算內交付的現場服務與技術支持網絡相結合；同時還可與WinGD在數字化優化、混合能源集成與管理以及船員培訓等解決方案形成協同，幫助客戶應對當下挑戰并為未來發展做好準備。

業內觀察：LNG船隊“拼時效”，服務模式正在從“響應”走向“保障”

在當前LNG運輸市場中，準班率與航次可靠性不僅決定運營口碑，也直接影響租約履約、客戶關系與整體收益表現。此次WinGD與OPearl簽署15年LTSA并覆蓋14艘船舶，釋放出一個清晰信號：對LNG船隊而言，發動機與關鍵系統的服務保障正在從“可選項”升級為“運營底座”。

對主機廠商而言，這也意味著服務能力將與產品能力同等重要——不僅要能造出高性能發動機，更要能在全球范圍內把維護、備件、技術支持與人員能力體系化交付，真正把“可靠性”變成可持續兌現的長期承諾。

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