渝滬快線跨航司簽轉服務上線 旅客可在隔離區內完成托運行李簽轉

重慶江北機場公司發布消息，12月22日，渝滬快線跨航司自愿簽轉服務正式上線運行。即日起乘坐東航、國航、廈航或吉祥航承運的重慶江北—上海虹橋雙向航班，且購買經濟艙6折（含）以上艙位（含超級經濟艙、公務艙，限同物理艙位等級）的旅客，可在原購票航班當日起飛前，簽轉至原航班起飛時間前后4小時（含）內同航段其他參與航司航班。

旅客正在了解簽轉政策。重慶江北機場供圖

據介紹，這一創新服務是在民航局運輸司、民航華東地區管理局、民航西南管理局的指導下，由重慶江北機場、上海虹橋機場聯合東航、國航、廈航、吉祥航共同推出，旨在進一步提升國內航空快線服務品質，更好滿足成渝地區與長三角地區間商務旅客及高頻出行人群的靈活、高效出行需求。同一客票首次簽轉免收變更費。東航M艙（含）以上、國航B艙（含）以上、吉祥航M艙（含）以上、廈航Y艙（含）以上艙位免補客票差價，真正實現“隨到隨走，無憂簽轉”。

與此前上線的京廣、京滬、深滬國內航空快線跨航司簽轉服務相比，渝滬快線還首次實現隔離區內、有托運行李旅客的跨航司簽轉，進一步拓展了簽轉服務場景，提高旅客出行選擇靈活性，增強航空出行競爭力。重慶江北機場和上海虹橋機場在隔離區內均設有專屬服務點位，如旅客在隔離區內發出簽轉申請，無需擔心行李轉運，機場保障單位將提供跨航司行李簽轉服務，確保行李轉運服務便捷高效，真正實現旅客簽轉流程無縫銜接。具體簽轉政策細則、柜臺分布等信息，旅客可通過機場、航空公司官方渠道進行咨詢。

渝滬快線推出跨航司簽轉服務是繼京廣、京滬、深滬快線實現跨航司簽轉服務之后，民航業推動國內航空快線服務提質擴面的又一創新實踐。這既是首次在西部樞紐機場布局的跨區域快線協同項目，也是進一步發揮民航比較優勢，推動跨航司協同合作，提升廣大旅客航空出行服務體驗的服務模式創新。該服務上線運行，為國內航空快線服務模式與合作機制優化升級和推廣奠定了基礎。

作為連接成渝地區和長三角地區兩大城市群的核心航空運輸通道，渝滬快線日均計劃往返航班量達到32班。預計2025年該航線運輸旅客將超過183萬人次，在服務兩地人員往來、經濟發展、文化交流等方面發揮重要作用。

上游新聞記者 黎靜