又一款國產MPV成功了！30天大賣1.32萬輛，買埃爾法不如買它

豐田埃爾法、別克GL8都是香港人喜歡的保姆車，但是今年香港人開始關注自品牌的MPV，畢竟在香港停車確實是一件很頭疼的事情，而對于MPV這樣的商務來說，舒適性是關鍵因素。對比豐田埃爾法、別克GL8、國產MPV優勢更明顯。這不，剛過去的11月里，又一款國產MPV成功了！只用30天就賣出1.32萬輛，買豐田埃爾法還不如買它，這款車就是比亞迪夏，一款車長超過5.1米，軸距超過3米的豪華MPV，但現在只賣20.68萬起，比GL8更有吸引力。

外觀方面，比亞迪夏的車長達到了5145mm，軸距達到了3045mm，比本田奧德賽、賽那、格瑞維亞都要大、空間方面有優勢。而且外觀采用龍鱗鎧甲的設計里面，也是保留下王朝風格布局，整個前臉充滿東方美學的元素。中網矩陣布局顯得非常大氣，內部還配主動進氣格柵，可以根據發動機狀態來控制溫度。前臉大燈也是很犀利，車頭非常高，營造出很霸氣的商務感，營造出商務范十足，深受老板的喜歡。

在整體布局上還是有比亞迪秦L的元素，搭配的輪轂為18英寸，但輪轂造型很帥氣，而且還配米其林的輪胎，所以胎噪非常小。因為胎壁很厚所以顛簸感過濾很不錯，乘坐質感比較穩定。側面線條勾勒很逼真，外部在大量鍍鉻套件加持下也能帶來強烈的豪華感，并配雙開的電動滑門，并支持數字鑰匙、感應開啟。也保留下MPV的機械式門把手，尾部有點像豐田埃爾法的風格，屬于又高又寬的風格，就給人一種很沉穩的既視感。同時尾標還有天神之眼四個字，它是帶有智駕功能，車頭配有三顆800萬像素的攝像頭，其中兩顆是服務智駕系統，所以它比較適合香港的路況，即便在小巷子里停車也很方便，畢竟香港的路況很擁擠，人流量大，有了智駕系統也是省心許多。

而且它的智駕系統是配合云輩-C，可以實現預掃描前方15米之外的路況，就算鬼探頭也不用擔心，遇到障礙物就會及時停車。甚至掃描精度達到3毫米，而且它后備箱的也是帶有電動門，還支持第三排一鍵折疊。后備廂正常容量為470L，第三排放倒后可擴展至2000L，空間非常實用。而且它的后備箱還配有移動藍牙音箱，特別適合戶外露營。整車有28個揚聲器，比亞迪這幾年的音效調校的非常好。

來到內飾，顏色是采用米白色和黑色搭配，既能帶來時尚感也能保持商務范，中控屏是15.6英寸，部分車型帶有12.3英寸的娛樂屏，在硬件上采用4納米的芯片，所以它車機操作系統很流暢，包括語音識別都搞，APP打開速度在0.4秒左右，整布局還是很年輕化的。中控前排也加入烤漆材質識別，皮革覆蓋整個內飾，納帕真皮的座椅采用記憶式慢回彈海綿，座椅也帶有打孔工藝，支持通風加熱和按摩模式。部分車型帶有腿托，座椅的觸感很親膚，也支持50瓦的無線充，浮島下方是儲物空間，雙開門扶手的儲物空間不深，因為下方是車載冰箱，但它頭部空間很寬敞，185個子依舊有兩拳多頭部空間。

在B柱位置帶有扶手設計，第二排座椅最舒適，采用零重力布局，航空頭等艙的設計理念，還支持前后電動調節，滑動扶手里面帶有按鍵式調節方式，包括座椅溫度、座椅按摩的力度、座椅吹風、風量等等，那腿托或者座椅角度的按鍵設置在扶手旁邊，并且車門處也有帶有按鍵，可以調節遮陽簾、天窗等日常環境控制，把控座椅一鍵恢復，前排帶有小桌板等等，可以說，它的第二排座椅在舒適性上要比豐田埃爾法更高級、更舒適。

動力方面，智駕和L2級輔助功能都是拉滿，發動機是1.5T的，也是可以輸出156匹馬力，優點就是可以加92號汽油，同時最低油耗4.9L，而且百公里加速為8.1秒，對于這么的車能有這樣的加速性能也是很厲害了。并且配一臺前置單電機，綜合馬力可以輸出272Ps，最大扭矩輸出315牛米，我覺得它的動力表現還不錯，非常顧家，屬于比較好養的商務MPV了。并且純電模式也能跑100公里或者218公里，日常市區開使用純電模式也很省錢，自駕游也很省油，挺適合家用的。對此，你怎么看呢？歡迎轉發討論。關注我每天分享汽車資訊。