激動(dòng)人心的空客A350-1000新聞

媒體報(bào)道，空客公司剛迎來(lái)激動(dòng)人心的新聞，菲律賓航空（簡(jiǎn)稱菲航）接收了其最新的旗艦機(jī)型空客A350-1000飛機(jī)，這是該機(jī)型首次交付東南亞地區(qū)。

菲律賓是東南亞人口大國(guó)，達(dá)到1.17億，全球排名第14位。近年來(lái)，菲律賓民航業(yè)在政府大力投資機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化和發(fā)展旅游業(yè)的推動(dòng)下，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

菲航是菲律賓的載旗航空公司，目前機(jī)隊(duì)規(guī)模在50架左右，是國(guó)內(nèi)第二大航司，規(guī)模僅次于菲律賓低成本航司-宿務(wù)太平洋航空。菲航的機(jī)隊(duì)以空客為主，有38架，此外還有10架波音777飛機(jī)。在口罩事件時(shí)期，菲航一度申請(qǐng)破產(chǎn)，后來(lái)經(jīng)過(guò)重組，擺脫了破產(chǎn)危機(jī)。目前，菲航正通過(guò)擴(kuò)張航線和更新機(jī)隊(duì)努力恢復(fù)競(jìng)爭(zhēng)力。

此次新接收的A350-1000飛機(jī)于上周末抵達(dá)菲航，預(yù)計(jì)將對(duì)該航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和機(jī)隊(duì)更新至關(guān)重要，提高其運(yùn)力和效率，從而顯著惠及這家旗艦航空公司。

菲航已將其飛機(jī)配置為三艙布局，可容納382名乘客，后部為標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙，中部為高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，前部為商務(wù)艙。一旦該飛機(jī)投入使用，預(yù)計(jì)將部署在跨太平洋航線上。憑借其高效性和航程優(yōu)勢(shì)，該機(jī)型對(duì)于幫助整個(gè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型并抵御新興競(jìng)爭(zhēng)至關(guān)重要。

菲航執(zhí)行副總裁表示，A350-1000飛機(jī)兼具兩者的優(yōu)勢(shì)，既能靈活平衡需求，又能滿足需求，同時(shí)，航空公司也在努力替換老舊飛機(jī)，發(fā)展更大的A350機(jī)型，這將有助于推動(dòng)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

菲航于2023年6月與空客公司最終敲定了購(gòu)買九架A350-1000飛機(jī)的協(xié)議，另外五架飛機(jī)計(jì)劃于2026年交付，其余三架將于2027年交付。此外，2026年還將有13架新的空客A321neo飛機(jī)加入菲航的機(jī)隊(duì)，這將重塑區(qū)域連通性。

菲航的九架A350-1000飛機(jī)將逐漸取代其仍在服役的十架老舊的777飛機(jī)（平均機(jī)齡將近12年）。有意思的是，等菲航的10架777飛機(jī)全部退役，這家航司可能會(huì)是一家全空客機(jī)隊(duì)的航司，這與它的“死對(duì)頭”宿務(wù)太平洋一樣。宿務(wù)航空有56架A320系列飛機(jī)、14架A330neo飛機(jī)。