12月22日
汕汕高鐵汕頭南至汕頭段
開通活動在汕頭站舉行
10時30分
隨著G9787次首發列車
鳴笛啟程開往廣州站
標志著汕汕高鐵汕頭南至汕頭段
正式開通運營
粵東地區與粵港澳大灣區之間
再添一條高速客運通道
汕汕高鐵汕頭南至汕頭段的建成通車,是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道建設的又一重要進展。該段的開通,對完善區域路網結構、促進粵東地區加快融入粵港澳大灣區、助力區域協調發展具有重要意義。
汕汕高鐵正線全長162公里,設計時速350公里,其中汕頭南至汕頭段為全線關鍵區段。該段開通后,廣州東至汕頭最快1小時52分鐘可達,深圳至汕頭最快1小時39分鐘可達,粵港澳大灣區與粵東地區的時空距離進一步縮短,為沿線人民群眾提供更加便捷高效的出行選擇。
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開通運營前,國鐵廣州局嚴格把控各項規定和標準,組織完成了聯調聯試、檢測驗收和安全評估,對軌道、通信、信號等系統設備進行了優化調整。目前,該線路完全滿足高速鐵路安全、穩定運營要求。
汕汕高鐵汕頭南至汕頭段開通運營初期,國鐵廣州局將按照“一日一圖”靈活安排動車組列車開行,并同步推出市場化折扣票價機制。原廣州東、深圳北至汕頭南的動車組將調整延伸至汕頭站,并增開廣州至汕頭等方向列車,進一步提升通達能力和出行便利度。
該段線路開通后,將與既有的廣汕高鐵、廈深高鐵等線路銜接,進一步加密粵東沿海地區與粵港澳大灣區主要城市間的快速客運網絡,對促進人才、產業、文旅等資源要素高效流動,助力粵東地區經濟社會高質量發展具有積極作用。
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汕汕高鐵的全線開通,是粵東地區交通發展史上的里程碑,更是區域高質量發展的新起點。這條“黃金通道”將為廣東省“百千萬工程”注入澎湃動能,助力打破區域發展的時空壁壘,推動大灣區與粵東地區攜手并進,書寫廣東區域協調發展的嶄新篇章。
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中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖:記者 彭宇軒 陳源 吳天龍 通訊員 董劍鋒 李爍 彭察明 趙洺歐
編輯:凌子旎
審核:趙岳 袁也
監制:曾佳梅
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汕汕高鐵汕頭至汕頭南段12月22日建成通車
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