10年重砸12490億！力壓蘋果、小米，國產高端手機又登榜中國第一

作者 | 曾有為

來源 | 品牌觀察官（ID：pinpaigcguan）

引言：這些年，敢叫板蘋果的國產手機，成了嗎？

事實證明，“王者歸來”從來都不是空話，而是鳳凰涅槃后的新生。

6年前的一紙禁令，曾讓眾多國產手機品牌一度陷入“缺芯少屏”的“史上最難熬”時期，甚至有不少企業開始“壯士斷腕”。

從再見高通到感謝高通，這2900個日夜，“逼”出了國產自主自研自產的康莊大道，被“卡脖子”的時代舊篇章被劃去。

就像那句老話：苦心人，天不負！以前我們是處于技術被關在門外的痛心，如今我們也能揚眉吐氣地以國貨之光為榮！

或許現在，我們才能真正地深刻領悟到華為的“輕舟已過萬重山”，還有那句久違的“痛并快樂著”！

華為之厲害，厲害在為中華而為之！

從處處受限、技術被壟斷，海外市場被全球多個國家“0容忍”。

是華為用硬核實力，用一個個世界為之一嘆的自研自產技術，再一次登上“中國第一”，正重新改寫國產智能手機的世界格局。

力壓蘋果、OV、小米

華為連續2周重返“中國第一”

細算下來，自2018年1月開始，華為被美國列入禁入名單，徹底失去美國等海外市場，如今已有6年之久了。

再到后來的“華為長公主”孟晚舟女士被加方“非法扣留”1028天，偉大的背后盡是苦難！

好在時過境遷，蒼天沒饒過誰，也沒錯過誰！

曾經的華為，他們避而圍之；如今的華為，他們談之色變！但不變的是，國產當自強的步伐永不止步，這一路走得著實不易。

也是從那個時候開始，國人都在期待華為涅槃重生，給世界一個驚喜。

到了2018年10月的時候，華為余承東帶著最新款的Mate 20手機，出現在倫敦，現場座無虛席，各國媒體重磅報道。

這一次，華為帶來的是麒麟980國產自研7nm雙AI芯片，創下業界多項世界第一，擁有比高通Cat.20還要高階的通信基帶，就連WIFI也是國產自研，不再使用美國博通的進口光模塊......

這是華為的自信，是中國制造到智造的崛起！

那個時候，華為已經將無線反向充電、3D建模、徠卡三攝等新技術融合到一部小小的手機里，海外售價799歐元起（約合人民幣6364元），Mate 20 RS保時捷版售價16800元。

也是從那個時候開始，擁抱國產成了新主流，用國產也不再讓人抬不起頭，曾經蘋果是全球公認的最好的手機，但如今我們也能拿出驚艷世界的高端國產手機。

這不僅是屬于華為的勝利，而是在外界重壓下的中國科技勇往直前的一個縮影。

如今，華為的5G技術在世界都“遙遙領先”，而這也是華為敢正面硬剛蘋果、高通等國際巨頭的底氣所在。

就像任正非在央視的專訪中提到的：“華為是全世界把5G做得最好的公司，即便失去美國市場，華為還是那個世界第一！”

盡管還是有人覺得華為是在“賣弄家國情懷”，甚至被貼上“賺吆喝、外強中干”的標簽。

但事實證明，僅去年一年研發費用已高達1797億元，占總收入的20.8%，近十年累計花在研發上的費用已高達12490億元。

而今年上半年，華為的研發費用就高達969.5億元，遠超去年同期的889.09億元，同比增長超9個百分點。

那上萬億元的真金白銀“砸”在研發上，換來的是企業的“滿血復活”，贏來的是華為的“王者歸來”！網友直呼：太解氣了！

最近知名第三方數據機構BCI發布中國市場手機排名，華為手機憑借Mate 80系列的出色表現，連續2周登頂“中國第一”，力壓蘋果、OPPO、VIVO、小米等國內外知名手機品牌。

這個好消息著實令人振奮，畢竟在資本市場，鮮有比華為更令人亢奮的故事。

華為手機的在華市場份額曾在多年前也登上過“中國第一”，后又在美國等西方國家市場份額為零。

當年的華為手機，市場份額曾一度以2.4億臺位居第一，而后又跌落至前十之后，市場份額還不足3000萬臺。

幾乎很長一段時間，有媒體和業內人士預測，華為可能要“倒退”數年，但先是比幻想來得更夢幻。

曾經國產手機也想打入高端手機的腹地，但幾乎都以折戟告終，也只有華為用一個又一個的爆款和前沿技術，讓我們有幸看到和蘋果、三星等外企廠商一較高下的國產品牌。

好像也唯有華為，有底氣和實力，像“鎧甲戰神”般所向披靡，重奪高端手機市場的陣地。

就像網友吐槽的一樣：“米國嚴選企業的華為重返中國第一，遙遙領先，這次恐怕蘋果、三星要急了。”

國民情懷被點燃

“果粉”叛變的不僅是蘋果

其實，這并不是第一次“果粉”選擇放棄蘋果，國民情懷被點燃過無數次！

從中興被罰數億元、大疆在美敗訴，華為被西方多國禁用，這背后是一批又一批國產高精尖企業被列入“實體清單”的真實寫照。

屢遭至暗時刻的中國科技企業，時刻將“100%重視敵人、危機意識”刻在骨子里，這遠比內卷、價格戰來得更痛快。

其實國貨被外企打壓的例子數不勝數，在商業市場，華為代表的也不僅僅是一個科技公司，而是無數個專而精科企的真實寫照。

就像華為任正非常說的那句話：“我一生無愧于祖國、無愧于人民、無愧于事業與員工！”

這種企業家擔當和責任，讓國民熱情高漲，也讓國民動容。

但遺憾的是，中國沒有第二個華為，蘋果歷年來取得的成就也是有目共睹。

且不說蘋果在華撈金數十年，賺得盆滿缽滿，這背后又何嘗不是國民消費的高漲，“果粉”之所以還會一如既往地選擇蘋果，難道就因為它只是個蘋果嗎？

顯然消費者還是用腳投了一票，華為被美國禁止使用，蘋果卻在大中華區堅定不移地悶聲發大財，這天壤之別的“待遇”，路人皆知！

說到底，別人并不是都像我們一樣“包容、開放”，為何兩者差距如此之大，想想都覺得后怕。

如今，也有不少的“果粉”轉為“華迷”，是菊廠的重度使用者，他們棄蘋果而選擇華為、OV、榮耀、小米等國產品牌手機，也不只是“支持國貨”這么簡單。

“果粉”叛變的不是蘋果，而是那個“蘋蘋無奇”的蘋果，近年來創新上被質疑“功夫沒下足”，而反觀國產手機，不管是自研芯片、還是重塑生態系統，都走在了世界前列！

而這也是越來越多“果粉”選擇國產手機的重要原因之一，說到底科技競爭到后半場，比拼的不僅是產品出眾，還有后續技術升級迭代的能力！

就像以前的瑪莎拉蒂、保時捷、奔馳、寶馬等“豪車軍團”，一度是高價和身份的象征，如今國產新能源車崛起，它們的風光不復從前，“降價清庫存、低價大甩賣”更是司空見慣的操作。

你能說他們的車不好嗎？蘋果的手機不好用嗎？為何消費者還是實打實地為國產高端產品投了舉足輕重的一票？

高端高價不只是國際外企的代名詞

國產自研打破中低端“魔咒”

說到底，他強由他強，清風拂山崗；他橫由他橫，明月照大江！

技術為王的時代，越是擁有高精尖技術加持的產品，越是備受消費者青睞。

高端高價代表的也不僅是國際大牌，從7年前華為的麒麟980芯片開始，屬于“地表最強芯”的國貨強勢拿下6個世界第一，屬于國產高端品牌化的進程早已敲響“奮戰到底”的號角！

說實話，這一刻我們等了數十年，中國制造大國到中國智造大國的蝶變，這背后是無數個像華為一樣的科企扯掉“國產=中低端”的標簽。

盡管都在強調科技無國界，但真正把我們拒之門外的，往往又是那些外企，一邊重申技術開源、反壟斷，一邊卻將競爭對手牢牢“焊死”在大門之外！

就像現在的中興事件、大疆事件，還有新能源車在國外被征收稅收，無一不令國人痛心。

但處處打壓、技術封鎖打不敗“真的勇士”，像華為、大疆等科企正面硬剛外企巨頭，從失去發言權、議價權，甚至都被世界舞臺所“排擠”，民族品牌還是用完全自主自研實現彎道超車！

隨著AI大浪潮的加持、國產自研芯片的升級，華為斥巨資上萬億元用在研發上，不依賴國外的技術和供應鏈，用硬核實力徹底打破國產中低端的偏見。

如今，不管是新能源車、大國重器，還是國產高端手機，國產自研正在重塑高端市場的新格局，也涌現了諸多的“世界第一”。

而華為，連續兩周霸榜“中國第一”，這只是一個高端國貨的新開始，未來還有更多的“華為們”，在高端市場涌現更多的“中國面孔”。

歷時2900天，華為帶來的不僅是“遙遙領先”的手機銷量，而是一個個中國智造的絕地重生。

被西方壟斷6年來，實現逆襲的國貨比比皆是，從填補國內空白的自研芯片，到如今的AI大模型算力，還有國產新能源車的“遙遙領先”，民族品牌在一起就是最好的蓄力！

要說資本市場的絕對王者會是誰？勝率最高的又是誰？或許并不是華為，也不是蘋果，而是無數個像華為一樣10年豪砸12490億元搞技術的實干企業，用真金白銀鑄造精工匠品！

要想做大做強，就必須有絕對的核心競爭力，而這背后，是越來越重視技術的良心企業，用國貨自強演繹的中國智慧！

正如復旦大學王德峰教授所言：中華民族是了不起的民族，每個國人都在為下一代奮斗！而華為這樣的企業，又何嘗不是在為未來奮斗、在為國產高端化奮斗！

要知道，任正非曾在公開場合直言：“我們13億中國人每個人都做好一件事，拼起來就是偉大祖國！”

或許，構建萬物互聯的初衷早已照入現實，華為重返“中國第一”，是國強則人民強，國硬則人民硬的真實寫照！

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