這艘中國建造的新船，背后有著不簡單的故事！

從“希臘化高盧”到南通新船：Angelakos首艘新一代Kamsarmax命名背后的文化航海敘事

不久前的10月27日，希臘雅典船東和船舶管理公司Angelakos (Hellas) S.A.在中國船廠迎來重要節點：其新一輪新造船計劃的首制船——M/V Gallia Graeca II在南通中遠海運川崎船舶工程有限公司（NACKS）交付并舉行命名紀念。

根據該公司發送給信德海事網的相關的資料顯示，不同于常見的“就船論船”，Angelakos 為這艘新船專門制作了命名紀念卷軸，將船名背后的地中海文明與歐洲古典史線索娓娓道來，也讓一次常規交付，多了一層“文化航海”的意味。

走過半個多世紀的家族航運企業：從希臘到中國的深度聯結

資料顯示，Angelakos (Hellas) S.A. 總部位于希臘雅典，成立于1970年，創始人Evangelos El. Angelakos曾擔任希臘Oinousses（Oinoussai）群島市長（1998—2014）。公司目前由Capt. Stephanos E. Angelakos領導，代表該家族在航運領域的第五代傳承。

在運力與船隊結構方面，Angelakos 運營著一支以環保與年輕化著稱的散貨船隊：船隊由18艘Kamsarmax與2艘Ultramax組成，平均船齡僅4.5年；其船隊在全球同類中被描述為“規模大、船齡新、環保水平先進”。值得注意的是，船隊絕大多數船舶在一線船廠建造，且約90%在中國建造；近年五個新造船項目中有三個在中國簽約落地。

與中國市場的聯結不僅體現在造船。不久前在上海，Capt. Stephanos E. Angelakos 就在接受信德海事網采訪時表達了其以及整個希臘航運業和中國造船業以及航運業緊密聯系的深厚感情。

資料進一步披露，過去25年里，該公司在中國累計投資超過7.5億美元；其管理船隊累計完成700+次中國港口掛靠，承運中國進出口貨量超過5000萬噸，相關貨值估算超過100億美元。

在“軟實力”建設上，Angelakos 也強調對海員培養與國際交流的投入：公司在馬尼拉設有專門配員辦公室，并運行見習生（cadetship）培養體系；同時長期參與公益與文化交流項目，并在雅典總部接待清華大學學生團，近期還組織代表團參觀北京奧林匹克博物館，作為中希文化對話的一部分。

Gallia Graeca II：八船系列首制船，中國建造再添新篇

Angelakos 向信德海事網提供的信函顯示，M/V Gallia Graeca II是其“八艘一組（series-of-eight）”Kamsarmax散貨船系列中的首制船，也是其“第五個新造船項目/計劃”的重要里程碑；相關交付與命名活動于2025年10月在中國的南通中遠海運川崎NACKS船廠完成。

船名為何取“Gallia Graeca”：一段“希臘化高盧”的海上記憶

如果只把 Gallia Graeca II 視作一艘新交付的Kamsarmax散貨船，可能會錯過船東最想表達的那層“文化內核”。

在這份發給信德海事網的命名紀念卷軸中，Angelakos 用相當篇幅解釋了“Gallia Graeca（直譯可理解為‘希臘化的高盧’）”這一概念：其背景與古希臘人在地中海沿岸遷徙、建立殖民城市密切相關。卷軸提到，古希臘人在公元前600年前后于今日法國馬賽一帶建立了城市Massalia（馬賽的古稱），并以此為中心在經濟與文化層面影響周邊地區，推動了普羅旺斯及南高盧地區的“希臘化”進程。

卷軸還引用古典文獻與歷史敘事，強調“文明與制度”的傳播并不止于軍事或貿易，更來自港口城市、航線網絡與人的流動——這也與航運業“連接世界”的行業屬性形成巧妙呼應。

把航海寫進“文明時間軸”

更有意思的是，紀念卷軸把船名的文化象征進一步延伸至更早的歐洲航海史與文字史。

一方面，卷軸提及來自Massalia的古希臘地理學家與探險者Pytheas：他被認為是最早向北航行、探索不列顛及更高緯度區域的歐洲航海者之一，其“向北走”的路線想象，構成了早期歐洲海洋地理認知的一部分。

另一方面，卷軸還特別注明：船名除拉丁字母外，還以線形文字的形式呈現。如下：

該文字被描述為邁錫尼希臘人使用的音節文字體系（約公元前1650—1200年），屬于已知最早的希臘語書寫形式之一，并被稱為“歐洲最早的文字系統之一”。

對一家以現代船隊管理與新造船項目著稱的希臘船管公司而言，把一艘新造散貨船的命名與古典地理學家、古代港口城市以及早期文字系統相連，某種程度上是在用“航運語言”講述：船不僅運載貨物，也承載文化與記憶；而海洋貿易網絡，本就是文明互鑒最長期、最穩定的通道之一。

一艘新船背后，是中希航運合作的長期主義

從“90%在中國建造”的船隊結構，到“八船系列首制船”在NACKS完成交付，再到用一份紀念卷軸把船名的歷史含義講透——Angelakos (Hellas) S.A. 的這次交付，體現的并不僅是單一項目落地，更是一種長期、穩定、可持續的合作邏輯：以中國造船的工程能力為“硬件底座”，以希臘航運的運營經驗與文化傳統為“敘事外延”，共同構成當下全球航運產業鏈中頗具代表性的互補關系。

如Angelakos在資料中所述，其對中國船廠的信任不僅體現在新造船，也延伸至修船與塢修服務；這種“從建造到全生命周期服務”的合作模式，或將繼續成為中希航運互動的重要注腳。

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