2025年各國下水的最大游艇

每年，世界領(lǐng)先的造船廠通過結(jié)合設(shè)計、工程與龐大體量的超級游艇不斷提升標桿——2025年也不例外。超過100米的大型游艇不斷涌現(xiàn)，凸顯了超級游艇行業(yè)的持續(xù)增長。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，本會為您盤點全球范圍內(nèi)按總長排序的部分最大新艇下水情況，我們從德國及其宏偉新作開始……

德國

“Deep Blue”號
建造商：樂順（Lürssen）
長度：134.2米

今年在德國水域下水的最大超級游艇是134.2米長的“Deep Blue”號。其總噸位達9,079GT，是樂順在其不來梅船廠新滑道上下手的首批項目之一，該滑道專為承載更重的負荷而設(shè)計。這艘游艇的許多細節(jié)仍處于保密狀態(tài)，僅在2025年夏季下水及隨后的2025年8月海試期間公布了其由Winch Design設(shè)計的外觀。其引人注目的藍色舷挑部分和五層甲板的設(shè)施（包括兩個泳池、一個直升機坪、傾斜的雷達桅以及獨特的下層甲板玻璃工藝）尤為突出。

荷蘭

Tanzanite項目
建造商：Amels（傲慕世）
長度：120米

長達120米的“Tanzanite”項目將成為荷蘭建造史上最大的機動游艇，比Amels此前89米的“Here Comes The Sun”號長31米。該艇由Amels建造，達門游艇負責船舶工程設(shè)計，Espen ?ino負責外觀設(shè)計（他曾參與多個備受矚目的Amels項目）。她將是荷蘭2025年下水的最大游艇。由Francois Zuretti設(shè)計的內(nèi)部效果圖展現(xiàn)了溫暖而現(xiàn)代的美學風格以及曲線型家具。

這艘游艇可容納22名賓客，分布于11間客艙中，并由44名船員提供服務(wù)。總噸位為6,083 GT，動力將來自柴電混合發(fā)動機和吊艙推進系統(tǒng)。據(jù)船廠稱，該艇旨在實現(xiàn)“同尺寸游艇中有史以來最低的噪音和振動水平”。該項目已于2025年10月完成海試，預(yù)計將于 2026 年初交付。

意大利

“Amalya”號
建造商：Admiral（意大利海洋集團/TISG旗下品牌）
長度：78米

78米長的“Amalya”號與去年交付的“Platinum”號一同成為意大利海洋集團旗下Admiral品牌的旗艦船型，也是意大利2025年下水的最大超級游艇。她于2025年初下水，其由Sinot Yacht Architecture and Design打造的外觀因水藍色船體和一系列設(shè)施而引人注目，包括六米長的游泳池、潛水區(qū)、健身房以及即停式的直升機坪。

但或許這艘游艇最令人津津樂道的是其“創(chuàng)新”的柴油電動推進系統(tǒng)、變速發(fā)電機和吊艙推進器，以及鋰聚合物電池，這些使得游艇能夠?qū)崿F(xiàn)靜默且零排放的錨泊。正如TISG創(chuàng)始人喬瓦尼·科斯坦蒂諾所言，她“融合了創(chuàng)新、優(yōu)雅以及對環(huán)境的深切尊重”。

土耳其

“Simena”號
建造商：Ares Yachts
長度：62米

Ares Yachts憑借其62米長（含船首斜桅）的新旗艦帆船“Simena”號，占據(jù)了土耳其最大游艇下水項目的榜首，該船計劃于2026年交付。由Taka Yachts公司設(shè)計，這艘雙桅帆船的靈感源自“帆船的黃金時代”，其完全裝配的船首斜桅和舷側(cè)裝飾板讓人聯(lián)想到經(jīng)典的快速帆船。其命名也致敬了土耳其古城西梅納的海洋遺產(chǎn)。

該船總噸位恰好在499 GT這一理想?yún)^(qū)間，并在2025年摩納哥游艇展上首次亮相，展示了其各項功能，包括船首的按摩浴缸以及由Design Unlimited設(shè)計的內(nèi)飾。住宿空間可容納12位賓客，分布于五間客艙中，主甲板前部設(shè)有帶私人更衣室和沙發(fā)休息區(qū)的船東套房。該船配備電子遙控混合動力推進系統(tǒng)，船廠稱該系統(tǒng)“用戶友好性極高、精度高、先進且靈活”。

阿聯(lián)酋

“Al Hanem 2”號
建造商：Romeo Marine船廠
長度：54.4米

“Al Hanem 2”號是Romeo Marine全新系列Romeo 55超級游艇的首制艇，已從其船廠移出，計劃于2026年交付。該艇總噸位780GT，其尺寸與同級別游艇相比，內(nèi)部空間更為寬敞，采用鋼制船體和鋁制上層建筑建造， 船舶工程設(shè)計來自MASK Architects和Great Waters。

這家總部位于阿聯(lián)酋的船廠將其設(shè)計描述為“光與空間的概念”，其特點包括落地玻璃面板、高挑天花板、室內(nèi)外流動空間以及船東套房上方的天窗。當代風格的內(nèi)飾由Pulina Exclusive Interiors負責，最多可容納14位賓客。一座雕塑感的螺旋樓梯，連同電梯，連接各層甲板。游艇的頂層是日光甲板，配備泳池、酒吧、燒烤區(qū)以及一個上層甲板健身房。

波蘭

“Moonlight”項目
建造商：Conrad
長度：44.3米

“ Moonlight ”項目是波蘭2025年下水的最大超級游艇，全長44.3米。她是Conrad建造的三艘C144S型號之一，該系列被船廠形容為“取得了令人信服的成功”。該艇外觀由Remi Langton Design設(shè)計，船舶工程由Diana游艇設(shè)計公司負責，該項目與2022年交付時曾是波蘭最大游艇的“ Ace ”號屬同一系列。內(nèi)飾由意大利Nauta Design負責，可容納10位賓客入住五間客艙， 并配備九名船員艙室 。該游艇由經(jīng)紀公司Y.CO代表船東管理，據(jù)稱其創(chuàng)作旨在實現(xiàn)親密家庭巡航的愿景，同時提供卓越的建造質(zhì)量和經(jīng)典設(shè)計。

芬蘭

“BeCool”號
建造商：Nautor Swan（天鵝游艇）
長度：39米

39米長的帆船“BeCool”號已加入Nautor Swan 2025年的船隊。作為Swan 128系列的一員，她是該芬蘭船廠僅次于2006年下水的Swan 131 “Aristarchos”號的第二大系列。“BeCool”號借鑒了Swan 108和88平臺的技術(shù)進步，側(cè)重于輕量化與功能性，并在今年摩納哥游艇展上首次亮相，纖細的線條和流線型甲板室，形成了注重性能的外觀輪廓。船舶工程設(shè)計委托給了Nautor Swan的長期創(chuàng)意合作伙伴German Frers，室內(nèi)設(shè)計由Lucio Micheletti負責，Misa Poggi為內(nèi)飾帶來了溫暖、舒適且現(xiàn)代的美學風格，內(nèi)部可容納八位賓客。715.6平方米的寬大帆面確保了Swan船型一貫的卓越性能。此外，船上還配備了一艘 4.5 米長的附屬艇。

中國臺灣省

Ocean Alexander 37L
建造商：Ocean Alexander（海上亞歷山大）
長度：37.2米

Ocean Alexander 37L系列的最新37L型號于今年在中國臺灣省下水。作為九艘Legend型號之一，與其他同系列游艇一樣，其內(nèi)外設(shè)計均與Evan K. Marshall合作完成，可在272 GT的空間內(nèi)容納10位賓客入住五間客艙。戶外餐飲和休閑區(qū)配有一個按摩浴缸。動力方面，兩臺MAN發(fā)動機可實現(xiàn)18節(jié)的巡航速度。

澳大利亞

SilverCat
建造商：SilverYachts（賽爾威游艇）
長度：35.9米
SilverYachts再次憑借一艘SpaceCat型號贏得了澳大利亞今年最大游艇下水的殊榮。這艘35.9米長的雙體游艇“SilverCa”號是四艘SpaceCat之一，其中最大的“Reduce”號于去年下水。該系列由Espen ?ino設(shè)計，因其寬敞空間而廣受贊譽
，并因其483GT的容積和13.3米的船寬被譽為“水上別墅”。2022年的SpaceCat型號近期因在HBO熱門社會諷刺劇《白蓮花度假村》第三季中擔任重要角色而備受矚目。“SilverCa”號可容納12位賓客入住五間客艙。四臺沃爾沃遍達發(fā)動機可提供18節(jié)的巡航速度。

美國

“Vagabond”號
建造商：Delta Marine
長度：33.5米

在美國下水的最大的項目是33.5米的“Vagabond”號。這艘33.5米長的游艇由Delta Marine建造，并于今年從其西雅圖船廠下水。這是一個圍繞船東在阿拉斯加荒野海域巡航的愿景打造的定制項目，基于船廠新的Delta 110平臺，采用雙舭半排水型船體設(shè)計，旨在實現(xiàn)遠程航行的效率，并能適應(yīng)太平洋西北部水域的航行條件。該艇船寬7.3米，提供了以家庭為中心的布局。在其299 GT的內(nèi)部空間內(nèi)，住宿區(qū)為八位賓客安排了三間客艙，設(shè)計適用于在更偏遠海域進行長時間巡航。這家通常以量產(chǎn)游艇聞名的船廠表示，他們“很高興能與船東就其獨特的愿景合作”。應(yīng)船東要求，“流浪者”還配備了一艘定制鋁制附屬艇。

英國

Sunseeker 100 Yacht
建造商：Sunseeker（圣汐游艇）
長度：29.9米

29.9米長的Sunseeker 100 Yacht是英國2025年超級游艇下水的領(lǐng)跑者。由這家英國船廠自行設(shè)計并建造，其125 GT的空間可容納最多10位賓客，分布于五間特等艙，包括主甲板前部的一間主臥，以及下層甲板的兩間雙人艙和兩間雙床艙。游艇設(shè)施齊全，包括飛橋甲板上的按摩浴缸、高腳酒吧和戶外餐飲區(qū)，外加前甲板上的大型日光浴墊和座椅區(qū)。

巴西

“Harbotle”號
建造商：Azimut（阿茲慕游艇）
長度：26.8米

巴西2025年下水最大且唯一有記錄的游艇是26.8米的“Harbotle”號。該艇由Azimut采用玻璃鋼和碳纖維建造，她是93艘Grande 27M型號之一。這艘145總噸位的機動游艇外觀由Stefano Righini設(shè)計，內(nèi)飾由Salvagni Architetti操刀，擁有深灰色船體和標志性的運動、現(xiàn)代Grande系列線條。住宿空間可容納八位賓客，分布于四間客艙。"Harbotle"號的動力來自兩臺MTU發(fā)動機，使其能夠以24節(jié)的舒適速度巡航。