考古科研重大突破！俄交付兩架圖-160M轟炸機，終于追上中國轟-6K

俄新社12月17日報道，俄羅斯國防部部長別洛烏索夫證實，兩架圖-160M戰略轟炸機已正式交付俄空天軍。值得注意的是，同時交付兩架圖-160新機的情況，上一次還要追溯到1991年蘇聯尚未解體時期。這一交付事件也直接證明，即便俄羅斯受到了西方制裁，仍具備維持遠程打擊和核威懾的強大力量。

此次交付的兩架圖-160M并非全新制造，而是俄空軍舊圖-160經過喀山工廠最新建造升級的改造版。俄羅斯早在2015年就重啟了圖-160轟炸機生產線，2022年1月完成首架升級改進的圖-160M首飛。按照計劃，俄軍將現有16架圖-160全部升級為M型，并在阿穆爾州的烏克蘭卡空軍基地部署新組建的遠程航空團。

回溯至2024年12月，俄總統普京在視察喀山飛機制造廠期間，曾乘坐俄羅斯最新改進的圖-160M超音速戰略轟炸機，完成了時長約40分鐘的空中體驗飛行。這架被命名為“伊利亞·穆羅梅茨”號的圖-160M戰略轟炸機，機身編號為“紅色06”，由俄空軍現役圖-160轟炸機升級而來，該機型于1994年出廠。

最新的圖-160M戰略轟炸機采用了“考古式”研制方式。由于俄軍現役的十幾架圖-160轟炸機均為蘇聯時期在烏克蘭生產，俄羅斯研制新一代圖-160M時，需要在國內重新構建圖-160轟炸機全部生產體系并完成配套研制。受歷史因素影響，很多航空工廠此前已拆除圖-160轟炸機的零備件生產線，相關構件和零備件只能通過“考古”式復刻研制完成。最終成型的圖-160M轟炸機，全新構件和零備件占比達到80%，同時集成了俄羅斯目前最先進的航電系統和武器系統。

圖-160M的升級改造重點集中在飛機內部。其重新設計的航電系統基于數字化架構，配備數字化玻璃座艙，雷達導航和通信系統均完成升級，以適配當前的指揮控制需求，電子戰系統更是此次升級的核心新增配置。除核心航電系統外，該機還安裝了新研制的NV1.70機載火控雷達，原有的細長尾錐縮短，老式“貝加爾湖”機載自衛防御系統被全新電子戰系統取代。升級后的圖-160M，航電技術水平與中國的轟-6K轟炸機相當。

圖-160本身具備超音速飛行優勢，是全球最大的可變后掠翼超音速戰略轟炸機，同時也是飛行速度最快的戰略轟炸機。該機可在1.8萬米高空以1.8馬赫的最大速度飛行，不過在此速度下作戰半徑僅為2000公里。和平時期執行戰略巡航任務時，圖-160無需戰斗機護航，其打開發動機加力后的超音速飛行速度，多數戰斗機難以追趕。但在俄烏戰爭中，圖-160的應用場景受限，僅被用于發射遠程巡航導彈，未能充分發揮其性能優勢。

除飛行速度和航程優勢外，圖-160M的航電設備和作戰能力，與中國的轟-6K/N處于相近水平。從俄空軍戰略轟炸機部隊整體規模來看，此前曾擁有16架圖-160“白天鵝”和35架圖-95MS“熊”式戰略轟炸機，可發射X-555和X-101兩種常規巡航導彈，具備較強的遠程打擊能力。但俄烏戰爭成為俄空軍戰略轟炸機部隊發展的分水嶺，其作戰能力和規模均受重創。

今年6月1日，烏克蘭對俄羅斯四座戰略轟炸機機場發動無人機偷襲，此次襲擊被外界稱為“俄羅斯版的珍珠港”事件。襲擊造成俄羅斯空軍遠程航空兵近三分之一的戰略轟炸機損毀，十幾架轟炸機的損失讓俄空軍遭受沉重打擊，戰略轟炸力量陷入捉襟見肘的困境。目前，俄羅斯剩余的戰略轟炸機數量，已難以支撐大規模巡航導彈襲擊行動，其在俄烏戰場上的出動架次極低，戰略轟炸力量的實際作戰效能未達預期。

與俄羅斯戰略轟炸力量的萎縮形成對比的是，中國的轟-6K部隊已崛起為全球第二大空射巡航導彈打擊力量，打擊能力遠超俄羅斯空軍。中國空軍目前裝備有一百多架轟-6K，同時配備十幾架最新的轟-6N以及十幾架海軍型轟-6J，構成規模龐大的空中打擊體系。這些機型可發射AKD-20遠程空射巡航導彈及高超空射導彈，據軍事專家分析，開戰初期中國空軍憑借這些裝備，可投射上千枚空射巡航導彈。這樣的打擊規模不僅遠超俄羅斯，在全球范圍內也僅次于美國。

俄羅斯最新交付的圖-160M戰略轟炸機，只是飛行速度比較快，載彈量比較多，航程比較遠。其航電設備和作戰能力與中國的轟-6K/N差不多。目前，非隱身的轟炸機已經不能執行穿透式的轟炸，基本都是防區外發射武器的導彈載機。在執行防區外導彈打擊任務時，圖-160M和轟-6N沒什么區別。

我國的轟-6N轟炸機還有一個獨門絕技，能夠攜帶全世界最強的驚雷-1空射中遠程高超音速導彈，在進行高超音速武器打擊時，轟-6N反而要強于圖-160M。