北京
（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
12月18日，蘇北航務管理處淮安航務中心區域集中調度中心正式投入運行，淮陰、淮安兩座梯級船閘自此實行一體化集中登記、調度與服務咨詢。這標志著蘇北運河全面進入區域集中調度新階段，船閘運行由“單點指揮”邁向“全網協同”。
面對持續增長的貨運需求與傳統調度模式在聯動效率、服務整合方面的不足，蘇北航務管理處創新構建了以“京杭運河全智能聯合調度智能體”為核心的全新調度機制。尤為關鍵的是，配套制定的《蘇北運河全智能聯合調度規程（試行）》同步實施，為區域集中和全智能聯合調度提供了標準化、規范化的操作依據，實現了從技術整合到制度保障的雙重升級。本次變革將以往分散的登記、審核、調度等職能“攥指成拳”，真正形成了全區域船閘運調業務“一中心調度、全流程協同”的高效運作新格局。
蘇北運河淮安城區段。朱德輝 攝
這一創新實踐不僅顯著提升了本區域的通航效率與服務品質，還為后續推進更廣泛的干支航道聯動、乃至未來京杭運河全線聯合調度，積累了先行經驗和制度基礎。
下一步，蘇北航務管理處將持續深化智能系統應用、優化聯合調度機制、提升全方位服務能力，不斷推動蘇北運河管理效能再上新臺階，全力保障這條黃金水道的安全暢通，為“水運江蘇”建設和長三角水運一體化高質量發展注入強勁動能。
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