遼寧
12月16日下午3點，冬日暖陽灑在市城區(qū)胤國路上，市民劉亮騎著電瓶車輕車熟路地駛向一處共享充電站。停車、打開座椅、取出充電器、掃碼——動作一氣呵成，不一會兒，電動車便開始“補充能量”。
“我住在附近，以前沒這個充電樁時，充電可麻煩了，經常要繞到公司樓下才能充。”劉亮一邊操作一邊笑著說，“自從這兒裝了充電樁，方便多了。我每周來充兩次，每次一塊六就能充滿，特別實惠。我已經推薦給好幾個朋友和同事了。”
他還補充說，手機小程序上能實時查看哪個充電站有空位，“直接導航過去就行，操作簡單，省時省心。”
這些綠白相間的共享充電樁，并非隨意分布。它們密集出現(xiàn)在社區(qū)廣場、便民超市、商業(yè)街區(qū)等電動自行車使用高頻區(qū)域，按照50米服務半徑科學布局，真正實現(xiàn)“家門口充電”“購物順便充電”的便利場景。
中國鐵塔股份有限公司廣元市分公司能源管理員向泓宇介紹道：“目前我們在利州區(qū)、主城區(qū)公共區(qū)域已建成154個共享充電站，嚴格執(zhí)行‘價費分離’，服務費加電費不超過1元/度。”他表示，公司通過“日常巡檢+智能監(jiān)控”體系確保設備穩(wěn)定運行，“目的就是把便民、利民、惠民的充電服務，實實在在地送到市民身邊。”
小小充電樁，連著大民生。據悉，自今年5月啟動建設以來，全市已在公共區(qū)域和住宅小區(qū)累計建成528個共享充電站，其中主城區(qū)公共區(qū)域占154個。從“充電難”到“充電易”，從“繞遠路”到“就近充”，這些逐步鋪開的充電網絡，不僅化解了居民日常出行的“電量焦慮”，更以親民的價格和可靠的運營，成為城市便民服務體系中溫暖的一環(huán)。
如今，越來越多像劉亮一樣的市民，正在享受“掃碼即充、滿電回家”的輕便生活。充電樁雖小，卻充進了便利，充出了實惠，也充飽了老百姓日常生活中的“微幸福”。
韓冉熙/文 廣元市融媒體中心記者 青涼/圖
編輯：羅旌 校對：張靜
責編：李凌 編委：楊俸潤
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