古橋名中的文化密碼

江西地名研究

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橋，是跨越天塹的工程，更是鐫刻歲月的史書。而橋名，便是這部史書的書名和索引。與現代公路橋梁有明確命名規則不同，古代橋梁的名字多由主建者、當地民眾或文人墨客決定。因此橋梁命名除了地域與溪流組合方式，還有不少具有豐富的文化內涵，有的關聯神話傳說，有的承載道德教化，有的寄托美好祈愿，有的凸顯建筑美學。許多橋名沒有隨著橋梁的重建而更改，而是一直沿用下來，成為寶貴的文化遺產。讓我們漫步江西秀美鄉村，循著幾個意蘊深長的橋名，聆聽石韻深處的人文回響。

分宜狀元橋：跨越時空的文脈接力

江西，是一片鐘靈毓秀的土地。“翰林多吉水，朝士半江西”的民諺，道盡江西在科舉時代的輝煌。據學者統計，從隋朝至清朝，在全國十萬六千多文進士中，江西占一萬零八百多人。其中全國文狀元724人，江西有33人。而散布在贛鄱大地上的十多座狀元橋，便是這份輝煌的具象印記，分宜狀元橋就是其中之一，專為紀念江西首位狀元盧肇而命名。

分宜狀元橋 張青/攝

盧肇自幼生活貧困，但卓爾不群，篤志好學，四處尋師，發奮苦讀，曾拜名流韓愈、李德裕等為師。唐會昌三年（843年），他在春闈殿試中拔得頭籌，開啟仕途。為官期間，他潔身自好，沒有介入“牛李黨爭”；任歙州刺史時，勤政愛民，深得百姓擁戴，史載“以臣粗事緝理，求欲留臣”。咸通七年（866年）七月，朝廷賜金紫嘉獎其政績；中和二年（882年），盧肇卒于吉州刺史任上。

相傳，他的靈柩被送回分宜觀光村老家，路過湖坵村時，當時村民正在修一座橋梁，為表達對盧肇的敬仰，臨時架起木板讓盧肇的靈柩通過，并把這座橋定名為“狀元橋”。后世為延續這份對文脈的敬重，屢次重修此橋。現存橋梁為清道光二十六年（1846年），由監生嚴曰俊家人捐資重修的單拱石橋，長6米、寬3.4米、高3.6米，現為新余市第一批文物保護單位。

這座橋紀念的，不僅是盧肇“朝為田舍郎，暮登天子堂”的個人傳奇，更承載著民眾對知識的集體敬仰，成為鄉土社會的“精神燈塔”，照亮了后世江西學子的求學之路。

新干惠政橋：文豪筆墨間的政聲遺韻

文化巨擘蘇軾雖不是江西人，也不曾在江西任職，卻在江西一些橋梁、渡口、風雨亭留下了膾炙人口的詩文典故。這些交通遺存，既是他人生坎坷而心境豁達的見證，也成為江西交通文化遺產中的璀璨一頁。新干惠政橋就是其中之一。

新干惠政橋 王林水/攝

宋紹圣元年（1094年），蘇軾被貶嶺南。宋元符三年（1100年），宋徽宗即位，大赦天下，蘇軾遇赦得以北還。次年正月，65歲高齡的蘇軾結束了在嶺南顛沛流離的生活，從梅關入贛，順著贛江一路向北。途經廬陵（今江西吉安），吉州司法參軍謝舉廉前去相迎，并請他為新淦（今新干）老湄湘河上的一座石橋題名。這座石橋始建于宋元祐八年（1093年）六月，紹圣三年（1096年）秋竣工，為三拱結構，長21丈（約66.5米）、寬28尺（約8.87米）、高41尺（約12.7米），規模宏大、工藝精湛，卻一直未有佳名。

當蘇軾的船抵達新干，迎接他的知縣恰好是同窗好友張好古。老友相逢，喜不自勝。蘇軾看到百姓踏橋過江、往來從容，十分高興，略加思索，寫下了“惠政橋”三字，筆力蒼勁。此后，惠政橋經過多次重修，現存橋身是清乾隆四十年（1775年）按原樣重修，原有的長亭、欄楯已不存；20世紀70年代，橋面改為水泥路面，增設混凝土護欄，橋墩仍保持清乾隆時期的風格，2006年被列為江西省第五批文物保護單位。

明隆慶六年《臨江府志》對惠政橋的記載

蘇軾揮毫寫下“惠政”二字，題寫的不僅是一個橋名，更抒發了“為官一任，造福一方”的政治理想。此時的蘇軾，歷盡宦海沉浮，早已將個人榮辱置之度外，卻對民生疾苦體察愈深。“惠政”既是對老友張好古的贊許，也是他一生顛沛卻始終不改濟世情懷的寫照。惠政橋因此超越了單純的交通功能，成為聯通官心與民意的精神紐帶，訴說著“政通人和”的千古至理。

龍南太平橋：心學大師的地名教化

在龍南市楊村鎮，矗立著一座造型獨特的古橋——太平橋。它全長50米，分上下兩層：下層兩孔三墩，以精磨花崗石為料，用桐油、石灰、紅糖、糯米漿混合的灰漿砌筑。拱跨分別為11.9米、12.9米，拱高6.2米；上層為磚木結構，由兩大兩小四個拱重疊組合成一個四通涼亭，側面兩個大拱跨8.4米，高8米，拱肩落于下層拱頂之上，正面兩個小拱跨2米，墻厚1米，亭頂四周砌有三耙飛檐；北端橋門洞小拱之上，修橋主事者賴懋杰手書的“太平橋”三字剛勁有力。2013年，這座橋被國務院公布為全國重點文件保護單位。

龍南太平橋 周瑋/攝

太平橋的緣起，與明代著名的思想家、文學家、軍事家和心學之集大成者王守仁（號陽明）緊密相關。明正德十一年（1516年），44歲的王陽明任都察院左僉都御史，巡撫南（安）、贛（州）、汀（州）、漳（州）等地。當時，這一帶盜匪橫行，民不聊生。王陽明到任后，采取了“兵法與心學結合”的戰術，通過“招安、圍剿、布防”三步走策略，僅用兩年時間平定了持續數十年的匪患。 ?

平定三浰之亂后，王陽明班師途經太平堡，在水口嶺處倡建了一座橋，定名為太平橋，以彰顯功績、寄寓長治久安。此后，他又陸續上書朝廷，建議在贛南、閩西、粵北設置崇義、平和、和平三縣（三縣之名皆寄托太平永續之愿），并廣辦書院、社學，推動教化，使這一帶風氣煥然一新。

現存太平橋為清嘉慶、道光年移址重修。王陽明倡建的原橋在現橋上游百米處，僅存殘址。但太平橋名接續傳承，國家的秩序、儒家的倫理，悄然融入黎民百姓的日常生活。

九江清俸橋：“陶瓷宗師”的善行印記

在廬山北山登山公路10公里處，馬尾水景區九峰寺西側，有一座始建于清乾隆九年（1744年）的古橋——清俸橋。該橋為花崗巖結構，長10米、寬5．3米、拱高約20米，至今橋體完好，承載著過往行人的足跡。這座橋的名字，與清代“陶瓷宗師”唐英的善行緊密相連。

唐英是清代杰出的陶瓷藝術家，曾奉旨長期督造景德鎮御窯廠，將景德鎮陶瓷制作推向巔峰，乾隆年間的官窯甚至被稱作“唐窯”。清乾隆四年（1739年），唐英任九江關督，仍兼理窯務。在九江任職的16年間，他用俸祿修建了琵琶亭、能仁寺、煙水亭等公共設施，九峰寺旁的這座橋，也是他私人捐資所建，因“以清俸（清廉俸祿）造橋”而得名“清俸橋”。又因其次子唐寅保協助建橋，且于乾隆六年（1741年）考中進士，故此橋亦有“狀元橋”之稱，寄寓了時人對科甲鼎盛、文運昌隆的美好祝愿。

終日與泥土、釉彩、烈火為伴的唐英，始終懷著一顆悲憫赤子心。他將源于泥土的俸祿，反哺于百姓腳下的橋梁，這既是“土與水火”的交融，更是“器物”與“道義”的升華。古代修橋鋪路多靠民間自籌，捐資建橋歷來被視為德政，“清俸”與“狀元”的雙重命名，正是百姓對他善行的感念。

南城留衣橋：一位清廉知府的永恒豐碑

南城太平橋（留衣橋） 王林水/攝

千年古縣南城縣的東門外盱江上，有一座14孔半圓形石拱橋——原稱“太平橋”，后因一位清官而得名“留衣橋”。它全長205米、寬6米，現為江西省文物保護單位。

這座橋的“改名”，與清代建昌（今南城）知府隋藏珠有關。隋藏珠是山東樂安縣牛莊（今東營市東營區）人，咸豐七年（1857年）赴任建昌知府。他初到屬縣視察時，縣官設宴款待，隋藏珠當即罷宴，斥責道：“留與難民，數日吃著不盡！”

據《建昌府志》記載，隋藏珠任內，始終心系百姓：盡力減免稅賦徭役，召回外逃災民；暗訪查清官吏劣跡，一一嚴懲；重審冤假錯案，為百姓洗雪冤屈；規定每月三、六、九為“放告日”，無論案件是否牽連豪門官紳，均親自審理、鐵面無私。他生活節儉，為官清廉，日常粗茶淡飯，卻用俸祿救濟災民；外出輕車簡從，不許地方官迎送；對上不送禮，對下不受饋贈；在端正民風、推動教化上亦“美不勝書”，被郡民稱作“百年來僅見的隋青天”。

清《建昌府志》記載隋藏珠事跡

隋藏珠的清廉聲名，也得到曾國藩賞識，曾國藩奏疏舉薦他赴湘軍任職。咸豐十年（1860年），隋藏珠奉命離開南城，途經太平橋時，百姓跪地挽留。他感動不已卻不敢違逆皇命，只好脫下身上的布袍，掛在橋邊的“廣生亭”內作紀念。此后，百姓便將“太平橋”改稱“留衣橋”。

一件布袍，讓冰冷的石橋有了溫度；一位清官，讓平凡的橋梁有了風骨。“留衣橋”這個名字，便是百姓為廉吏能臣立起的永恒豐碑——政聲人去后，民意閑談中，金杯銀杯不如百姓的口碑！

作者：王林水

來源：江西省交通運輸廳

選稿：宋柄燃

編輯：宋柄燃

校對：王玉鳳

審訂：汪鴻琴

責編：楊 琪

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