賈躍亭再獲大單，翻身有望！

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電動知家消息，12月15日，法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）創始人兼聯席CEO賈躍亭在發布的周報中宣布，公司與佛羅里達州豪華民宿投資運營公司Golden Hill Investment LLC簽署了2000臺FX Super One的付費預訂單合同，包括不可退定金和非強制性預訂單，且已收到全部不可退定金。這一大單讓FF在進軍美國電動車消費大州的道路上再下一城。賈躍亭表示，“至此，首階段八大州已攻破六個，提前完成今年拓展目標”。

FX Super One的訂單增長呈現爆發態勢。今年7月全球首發當天，該車型曾創下付費預訂單10034份的紀錄，創下FF成立11年來的最高紀錄。此次與佛羅里達州豪華民宿投資公司簽訂的2000臺訂單，延續了FF近期在B端市場的高歌猛進。回顧今年FF的訂單來源，企業客戶已成為其銷售主力。紐約租車公司JC Auto押注1000臺打造豪華專車車隊；加州房產經紀Pinnacle豪訂1000臺用于高端客戶接待；北美MCN巨頭Telling Inc下單500臺，計劃改裝成TikTok直播移動影棚。FF將其銷售模式稱為“B2B2C革命”：房產經紀公司成為FX的銷售渠道，客戶可“車房同購”，甚至享受捆綁折扣。賈躍亭計劃在全美復制該模式，瞄準七個重點州，目標直指“零營銷成本獲客”。

賈躍亭在周報中透露，下周將前往漢福德工廠督戰，一起見證FX Super One首車下線。根據計劃，FX Super One首批預量產車將于美國時間12月21日（北京時間12月22日早上）在漢福德工廠舉行下線儀式。這一時間點對FF而言具有里程碑意義。賈躍亭表示，至此首批下線的Super One預量產車所需的全部零件已經到齊，每輛單車包含近3000個零部件，生產即將正式啟動。FF董事會已正式批準涵蓋FF與FX車型的未來五年商業計劃，目標在未來五年內實現40萬-50萬輛的產銷規模。這一數字令人咋舌——對于一個尚未實現大規模量產的企業來說，年均8萬-10萬輛的目標無異于一場豪賭。

賈躍亭將其核心戰略稱為“中美橋梁戰略”，即通過整合供應鏈采購、測試、運輸、清關和生產制造閉環，連接中美汽車產業。賈躍亭宣稱，FF的橋梁戰略是“為己利他”的最好實踐。近期，FF高管還在華盛頓與多位美國國會議員及政府官員會面，就EV銷售、關稅政策、美國本土制造及科技創新等議題進行交流。這種政府關系的拓展，為FF在未來政策環境中爭取更多支持奠定了基礎。然而，市場質疑仍未消散。FF歷史最高年產量僅11臺，三個月內躍升至萬臺級近乎天方夜譚。美國證監會（SEC）對賈躍亭發出的“韋爾斯通知”，以及FF 91因質量問題召回率100%的記錄，都是FF必須面對的嚴峻挑戰。