創(chuàng)造五項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，吉利全球全域安全中心正式發(fā)布

12月12日，吉利汽車正式發(fā)布了吉利全球全域安全中心，并宣布該中心同時(shí)創(chuàng)造了五項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。在發(fā)布活動(dòng)上，吉利還推出了全面融合“全域AI”技術(shù)進(jìn)階打造的“全域安全2.0”技術(shù)體系，并聯(lián)合中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證（集團(tuán)）有限公司、清華大學(xué)等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布了《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。吉利宣布，該安全中心即日起面向全行業(yè)開放共享。

此次發(fā)布的吉利全球全域安全中心，占地約45000平方米，被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為“全球最大的汽車安全試驗(yàn)室”、“全球最長(zhǎng)的室內(nèi)汽車碰撞測(cè)試跑道”、“全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室”、“全球最大的任意角度汽車碰撞測(cè)試區(qū)（0-180°）”以及“全球測(cè)試功能最多的汽車安全試驗(yàn)室”。

其中，“全球最大的汽車安全試驗(yàn)室”建筑面積超過8萬平方米，集成了多類型的被動(dòng)安全測(cè)試、雨雪霧等環(huán)境下的主動(dòng)安全測(cè)試、輔助駕駛仿真測(cè)試及網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試等功能。其“全球最長(zhǎng)的室內(nèi)汽車碰撞測(cè)試跑道”長(zhǎng)度為293.39米，具備減速功能，可實(shí)現(xiàn)更高的碰撞初速度和可調(diào)節(jié)的減速度范圍，支持無級(jí)角度對(duì)碰、翻滾等多種試驗(yàn)。面積近3萬平方米的“全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室”，最高可模擬5200米海拔高度的工作環(huán)境。而“全球最大的任意角度汽車碰撞測(cè)試區(qū)”是國(guó)內(nèi)首個(gè)可實(shí)現(xiàn)0至180度無級(jí)角度調(diào)節(jié)碰撞測(cè)試的場(chǎng)所。該中心共計(jì)具備27大類測(cè)試功能，測(cè)試車型覆蓋乘用車和商用車，可滿足全球多地區(qū)的安全法規(guī)測(cè)試需求。

與安全中心一同發(fā)布的“全域安全2.0”技術(shù)體系，標(biāo)志著吉利將其安全視角從側(cè)重“整車安全”升級(jí)為涵蓋“人-車-路-云-星”的生態(tài)視角。該體系以“生命零傷亡、健康零危害、財(cái)產(chǎn)零損失、隱私零泄露”為愿景，在原有的生命安全、健康安全、財(cái)產(chǎn)安全、隱私安全四大安全域基礎(chǔ)上，將九大安全系統(tǒng)迭代升級(jí)為駕駛安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數(shù)字安全以及新增的“公域安全”。

在具體技術(shù)應(yīng)用上，“全域安全2.0”體系已開發(fā)出多項(xiàng)代表性技術(shù)。在駕駛安全領(lǐng)域，應(yīng)用于吉利銀河M9的爆胎穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，可在爆胎后最快100毫秒接收信號(hào)并精準(zhǔn)識(shí)別爆胎車輪。主動(dòng)安全方面，行業(yè)首個(gè)G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓輔助系統(tǒng)，最高支持150公里/小時(shí)車速下的緊急避讓。救援安全上，極氪7X首發(fā)了一鍵破窗技術(shù)。新能源安全領(lǐng)域，神盾金磚電池通過了包括8針同刺、真彈貫穿在內(nèi)的多項(xiàng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極限測(cè)試。

本次聯(lián)合發(fā)布的《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》，旨在通過系統(tǒng)性規(guī)劃，深度分析智能化帶來的場(chǎng)景變革與核心技術(shù)要求，牽引汽車全域安全技術(shù)發(fā)展，為構(gòu)建完善的智能汽車安全體系提供行動(dòng)參考。

吉利方面表示，其安全體系的構(gòu)建依托于長(zhǎng)期的研發(fā)投入與技術(shù)積累。近11年來，吉利研發(fā)投入超過2500億元。在專利方面，吉利以1562件汽車安全專利公開量位列中國(guó)車企榜首，并主導(dǎo)或參與了682項(xiàng)國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)的制定。作為國(guó)際汽車工作組（IATF）的第一個(gè)亞洲成員，吉利也在國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定中貢獻(xiàn)力量。

此次全球全域安全中心的建成開放與“全域安全2.0”技術(shù)體系的發(fā)布，是吉利對(duì)其“安全第一”造車?yán)砟畹难永m(xù)。從2000年確立“造高品質(zhì)安全好車”的基石，到2010年后融合沃爾沃安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越式提升，再到如今構(gòu)建面向智能生態(tài)的安全體系，吉利旨在將安全從企業(yè)的技術(shù)高地轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)的共同資產(chǎn)，加速推動(dòng)“安全平權(quán)”，讓更高級(jí)別的安全體驗(yàn)惠及更廣泛的用戶。