3國9顆衛星1次送上天，10天1發，中國商業航天再接國際大單！

央視新聞報道：12月10日12時03分，我國在東風商業航天創新試驗區使用力箭一號遙十一運載火箭，成功將阿聯酋813衛星、吉星高分07B01星、吉星高分07C01星、吉星高分07D01星、東坡15號衛星、馭星二號09星、逸仙-A星、SPNEX衛星、Slippers2Sat衛星共9顆衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。此次任務是力箭一號運載火箭的第11次飛行。

等等，有點亂，怎么這么多不同型號的衛星？還是拼了一艘火箭發射升空的？

沒錯，雖然在中國發射火箭已經不能算是什么新聞了，畢竟火箭發射已經快被我們自己卷成“日常”操作了。但這次如果你以為還是一樣的一次普通發射，可能就會錯過太多細節了。

一次發射，九顆衛星，三個國家

這次發射的衛星是一箭九星，且衛星分別屬于三個不同國家。

這些衛星中，要數阿聯酋813衛星最有看點。阿聯酋813衛星雖然名稱帶著阿聯酋，但確是中國和阿聯酋共同合作研制的，是一顆高光譜地球觀測衛星。

高光譜的意思，就是說這衛星的相機很厲害，能夠看到地球上不同物質的“顏色指紋”。一般的普通衛星，只能分析地面上的紅綠藍等基本顏色，但高光譜相機就能看到幾百甚至上千種的顏色，每種顏色組合都對應著不同的物質結構。

有了這顆衛星，阿聯酋就能更精準地進行環境監測、資源勘查。中國不僅造衛星，還幫著建地面處理系統，培訓技術人員，真正實現了從“產品出口”到“技術輸出”的跨越。

除了阿聯酋衛星，這次發射還搭載了埃及、尼泊爾等國的衛星。力箭一號的“國際快遞”業務已經覆蓋了歐洲、北美、南亞、中東、北非等多個地區。截至目前，力箭一號已累計服務32家衛星客戶，其中國際客戶就有6家。中國商業火箭，真的開始在全球市場闖出名堂了！

揭秘“移動廠房”：戈壁灘上的航天黑科技

如果你只是以為一箭九星已經相當厲害，那你小看力箭一號了。它們在發射場竟然還有一座會移動的專屬廠房。

這個巨大的可移動存儲保溫廠房，是做什么用的呢？這就得說起力箭一號使用的固體燃料發動機了。這種發動機對于溫度很敏感，而在酒泉這里，夏天暴曬，冬季寒冷，還有晝夜溫差。想讓對溫度敏感的發動機，在這里扎根，就需要一個能給發動機帶來恒溫的環境。于是就有了這個可移動爆文廠房。

更妙的是這個廠房是可移動的。火箭要發射時，廠房就像個大車庫一樣，“開著”移到一邊去，露出里面的火箭和發射架。發射完成后，如果需要再次發射，廠房又可以移回來保護新的火箭。

這種設計看似簡單，其實解決了商業航天的大問題——降低成本，提高效率。傳統的發射塔架建設成本高、維護復雜，而這種可移動廠房方案既實用又經濟，特別適合需要頻繁發射的商業火箭。

“10天一發”：中國火箭進入“快餐時代”

如果說傳統火箭發射像是精心準備的法式大餐，那么力箭一號的發射節奏就是一個字：快！

力箭一號的發射系統可以實現最快10天發射一枚新火箭。

怎么做到的？關鍵就在于整個發射支持系統都是可重復使用的。

發射完成后，工作人員只需要更換一些消耗品，比如電纜、毛氈等，大概10天左右，整個發射系統就能準備好迎接下一枚火箭。這種高效率，正是商業航天最需要的——客戶不想等太久，市場機會轉瞬即逝，誰能快速響應，誰就能贏得訂單。

力箭一號已經進入了批量化生產、高密度發射的階段。這背后是一整套產業體系的支撐：標準化的星箭接口設計、高效發射流程、產業鏈協同……甚至已經開始引入汽車級的產業鏈，用制造業的成熟經驗來降低航天成本。

還記得中國早期發射衛星時，往往是一枚火箭只送一顆衛星上天，每次發射都是舉國關注的大事。但現在，情況完全不同了。

力箭一號這次“一箭九星”的發射，展現了中國航天在多星部署、軌道精確投放方面的高超技術。每顆衛星都有自己要去的位置，火箭要在合適的時間、合適的高度，以合適的姿態把每顆衛星“釋放”出去，不能搞錯順序，也不能錯過站點。

這種能力對商業航天至關重要。現在很多小衛星公司只需要把自己的小衛星送入軌道，不愿意也沒能力單獨發射一枚火箭。這時候，像力箭一號這樣的“拼車服務”就成了最佳選擇——大家分攤成本，各取所需。

力箭一號從設計之初就考慮了商業需求：采用固體燃料，可以長期貯存，隨時待命發射；運載能力1.5噸，正好覆蓋了中小衛星市場的主流需求；發射準備時間短，響應速度快……

第11次飛行，新征程的開始

這次發射是力箭一號運載火箭的第11次飛行。對于一款商業火箭來說，11次飛行意味著它已經通過了市場的初步檢驗，開始進入成熟期。