從仿制到國產：59 式坦克，中國 “陸戰之王” 的起點

坦克系列宣傳圖

【導語】1959 年國慶 10 周年閱兵式上，32 輛嶄新的國產坦克隆隆駛過天安門廣場，全場沸騰！這就是新中國第一款自主生產的主戰坦克 ——59 式中型坦克。它的出現，結束了中國不能制造坦克的歷史，成為中國 “陸戰之王” 的起點，更見證了中國軍工從 “拿來主義” 到 “自主探索” 的艱難起步。

新中國成立初期，人民軍隊的坦克裝備清一色是戰場繳獲的日制、美制裝備，型號雜亂、維護困難。1955 年，中國從蘇聯獲得 T-54A 中型坦克樣車及全套圖紙，隨后決定以其為藍本仿制國產坦克，并動工建設國內第一家坦克制造廠（617 廠）。

經過 3 年多的圖紙翻譯、工藝攻關和零件試制，1958 年底，第一輛用蘇聯零件組裝的坦克下線；1959 年，完全自主生產的坦克完成定型，被正式命名為 “1959 年式中型坦克”（簡稱 59 式），當年便投入量產并裝備部隊，實現了 “當年定型、當年量產、當年列裝” 的奇跡。

作為新中國坦克工業的 “處女作”，59 式的性能在當時達到了國際中型坦克的主流水平：

• 戰斗全重：36 噸，凈重 34 噸，體積小巧、機動性靈活，適合中國復雜地形作戰；
• 動力系統：搭載 12 缸 V 型 12150 升柴油機，額定功率 520 馬力，公路最大速度 50 千米 / 時，越野平均速度 20-25 千米 / 時，最大行程 420-440 千米；
• 武器系統：1 門 100 毫米線膛炮，可發射鎢芯穿甲彈、破甲彈和榴彈，彈藥基數 34 發，穿甲彈初速 1435 米 / 秒，1000 米距離可有效擊穿敵方裝甲（；輔助武器包括 1 挺 12.7 毫米高平兩用機槍和 2 挺 7.62 毫米機槍，兼顧對空和對地作戰；
• 防護性能：車體前裝甲厚約 100 毫米，炮塔前裝甲達 220 毫米，流線型炮塔設計大幅提升抗彈能力，車內配備半自動滅火裝置和煙幕發射筒，進一步提升生存力；
• 通信設備：裝備 A-220A 型調頻電臺，最大通信距離 16 公里，滿足班組協同作戰需求）。
• 【以上數據來自抖音百科】

59 式坦克的服役歷程長達半個多世紀，成為中國陸軍裝備史上的 “常青樹”：

• 作為國慶 10 周年、35 周年閱兵的核心裝備，它是億萬國人心中 “國產坦克” 的代名詞；
• 參與第二次、第三次印巴戰爭，巴基斯坦訂購的 1200 輛 59 式坦克在戰場上表現亮眼，成為外貿傳奇；
• 衍生出 59-1、59-2、59-2A 等眾多改進型號，甚至推出搭載 120 毫米滑膛炮的 59-120A 型號，在 1500 米距離可穿透 550 毫米厚裝甲，讓老坦克具備對抗現代主戰坦克的能力；
• 至今仍有部分改進型 59 式坦克在孟加拉國、蘇丹等國服役，累計生產總量超過 1 萬輛，成為全球產量最高的坦克之一。

59 式坦克不僅是一款裝備，更培養了中國第一代坦克設計、制造和維修人才，建立了完整的坦克工業體系。從零件仿制到自主改進，從生產線建設到部隊列裝，59 式的發展過程中，中國軍工攻克了發動機、火炮、裝甲等一系列核心技術難題，為后續坦克的自主研發積累了寶貴經驗。

正如軍事專家所言：“沒有 59 式的仿制與探索，就沒有后來中國坦克的跨越式發展。它是中國軍工自主創新的‘啟蒙老師’。”