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早高峰的走走停停，停車場(chǎng)的一進(jìn)一退，高速長(zhǎng)途上無(wú)人接話的困倦與無(wú)聊……生活的“任督二脈”，往往堵在看似微不足道的片刻里。
針對(duì)這些高頻卻難以回避的瞬間，全新領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P給出了自己的出行秩序。作為同級(jí)唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的車型，配合千里浩瀚輔助駕駛H7方案，隨時(shí)接管繁復(fù)路況，讓通勤從時(shí)刻的繃緊，過渡為更有節(jié)奏的從容；全系搭載全場(chǎng)景泊車輔助，可以輕松應(yīng)對(duì)30+停車場(chǎng)景，讓原本反復(fù)挪騰的停車動(dòng)作，回歸為一次干脆利落的落位；LYNK Flyme Auto 2智艙系統(tǒng)，不僅芯片升級(jí)為高通驍龍8295，更能重建車內(nèi)情緒場(chǎng)，讓音樂、對(duì)話與歡笑重新占據(jù)道路背景。
這背后是一套面向當(dāng)代城市駕駛者的生活方式主張：將重復(fù)、機(jī)械的決策交由系統(tǒng)處理，把有限的注意力與情緒資本，投入到更有價(jià)值的工作與生活場(chǎng)景中。無(wú)論是工作日的高效通勤，靈活應(yīng)對(duì)周末復(fù)雜路況，還是長(zhǎng)途旅行中的愉悅時(shí)光，與全新領(lǐng)克07 EM-P同行，打通生活的“任督二脈”，讓智能化解疲憊與煩躁，讓出行回歸有序與從容。
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