這年頭出門旅游,不光得帶夠錢,還得揣著顆強心臟,甚至得懂點法律常識、會點自我保護的門道,大過年的本想圖個開心,結果云南大理這事兒,直接給全國游客上了一堂生動的“防坑課”,這課的名字就叫:高速上的殺豬盤,是怎么在眼皮子底下煉成的。
大年初五,廣東汕頭的陳先生帶著一家老小自駕大理,車在大麗高速爆了胎,離挖色收費站還不到4公里,車上千斤頂壞了,高速上車來車往的,一家老小待在路邊太危險,陳先生正手足無措的時候,巡邏交警過來了,還主動幫忙聯系了拖車,這一下可把陳先生感動壞了,想著交警聯系的肯定是正規公司,收費肯定也靠譜,懸著的心一下子就放下來了。可誰能想到,這所謂的“正規救援”,竟是坑人的開始,拖車工作人員穿著印著“保通救援”的工服,看著挺像那么回事,陳先生沒來得及問價就讓拖車了,結果對方一張嘴就要1500塊,這價格別說高速拖車了,怕是叫個直升機都差不多了,哪怕春節人工貴,也不能貴得沒邊吧?一番討價還價后,最終付了1400塊,本以為這就完了,沒想到更坑的還在后面。
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陳先生人生地不熟,就問拖車司機靠譜的補胎師傅,對方給介紹了一個,說上門補胎要先付300元定金,陳先生沒多想就轉了,結果左等右等沒人來,電話也打不通,這300塊直接打了水漂。天越來越黑,老人孩子又餓又累,陳先生只能自己網上找修車的,結果新師傅來了說輪胎沒法補只能換,開口就要1780元,還不還價,陳先生心里門兒清,這型號的輪胎市場價也就300多,可前不著村后不著店,實在沒別的辦法,只能硬著頭皮換,光換胎又花了1780,這一趟爆胎,前前后后花了3480,好好的自駕游,愣是變成了憋屈的挨宰記。
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最讓人細思極恐的不是被宰了多少錢,而是這拖車是交警官方聯系來的,咱們老百姓心里都有個樸素的想法,穿制服的、官方對接的,肯定信得過,更何況在高速這種特殊路段,車主根本沒有選擇權,不能隨便叫朋友來拖,只能聽安排,這種獨一份的信任,本該是保護游客的防線,結果反倒成了黑心商家宰客的保護傘。按《云南省道路救援服務收費管理辦法》,陳先生這4公里的拖車費,最多也就500塊,結果收了1400,翻了快三倍,正規的救援收費都是備案有紅線的,怎么到了大理,這紅線就成了看心情定的虛線?這中間到底有沒有利益牽扯,有沒有看不見的灰色鏈條,咱沒證據不敢亂說,但明眼人都能看出不對勁。
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事情曝光后,這拖車公司的操作更讓人無語,先是經典的否認三連,說不是自己公司干的,是外面的人,可陳先生手里有轉賬記錄、通話記錄,工作人員還穿著他們家的工服,交警也證實是對接的正規救援公司,這甩鍋的樣子,實在太難看。緊接著更騷的操作來了,他們私下聯系陳先生,說只要刪了曝光的視頻,就把1400的拖車費退了,這招簡直把“做賊心虛”寫在了臉上,明知道自己收費不合理、見不得光,怕輿論鬧大牽扯出更多事,才想著花錢消災。要是陳先生是個不懂網絡、忍氣吞聲的人,這錢是不是就被他們黑了?這不是明擺著欺軟怕硬嗎?
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同樣是春節出行遇麻煩,浙江衢州的操作卻讓人暖到心里,那邊高速拖車不僅免費,工作人員還會把車送到修理廠,態度好到讓人暖心。倒不是說浙江全是好人,云南全是黑心商家,而是這一對比,就能看出兩地營商環境的天差地別,浙江是把旅游當長久產業做,把游客當朋友,而大理這邊有些商家,卻把旅游做成了一錘子買賣,把游客當成了行走的錢包,只想著宰一筆是一筆。
大理的蒼山洱海,是老天爺賞的飯,風景美到讓人向往,可就是這份得天獨厚的優勢,讓有些人心飄了,覺得反正大理名氣大,你不來總有人來,這種傲慢早就滲透在當地的旅游亂象里,租車行故意劃車訛錢、旅行社強迫購物,如今又輪到了高速救援漫天要價,這種短視的宰客思維,真的太敗好感。現在網絡這么發達,攢個好名聲要好幾年,壞名聲傳出去只要幾秒鐘,一次宰客,傷的是游客的心,毀的是整個大理的旅游口碑。
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好在陳先生硬氣,直接拒絕了刪帖退款的要求,他要的從來不是那幾千塊錢,而是一個理,一份消費者該有的尊嚴,這波操作也引來全網網友力挺,有人說“交警聯系的都敢宰,這是吃了熊心豹子膽”,也有人說“3480修個爆胎,這是把游客當肥羊宰啊”,還有人吐槽“本來計劃去大理,現在直接改行程了,怕被坑”。
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說到底,大家出門旅游,花的是錢,求的是開心,誰也不想花錢買罪受,去奔赴詩和遠方,結果還要先練就一身防坑本領。相信后續官方肯定會有通報,涉事方也會被嚴查,但這種事后的補救,真的能從根上解決問題嗎?如果當地的監管一直睜一只眼閉一只眼,如果那些靠山吃山、靠路吃路的土匪習氣不改,就算處理了這一家,下一個“陳先生”可能還在路上。大理的風花雪月本是人間美好,別讓銅臭味熏沒了這份美好,別讓游客提起大理,想到的不是蒼山洱海,而是漫天要價的宰客套路。
最后想問問大家,你出門旅游時遇到過類似的宰客經歷嗎?遇到這種事你會選擇忍氣吞聲還是硬剛到底?
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