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      【E汽車】奔馳VLE更多細(xì)節(jié)曝光!或下月初發(fā)布!

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      日前,有媒體曝光了奔馳VLE車型更多配置信息。

      新車將搭載全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力方面采用800伏電氣架構(gòu)。

      據(jù)悉,奔馳VLE有望在3月10日正式發(fā)布。



      外觀方面,奔馳VLE延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)元素,新車前臉采用了全封閉式設(shè)計(jì),并搭載最新的帶有三叉星徽日間行車燈。

      此外,時(shí)下流行的貫穿式燈帶和奔馳最新的發(fā)光式格柵同樣延續(xù)在了該車上,看起來十分科幻。



      新車采用了短前懸布局為座艙爭(zhēng)取更多空間。

      平直的腰線與隱藏式門把手,傾斜的前風(fēng)擋與緩緩下溜的車頂勾勒出流暢輪廓,既可以有效的降低風(fēng)阻,還可以營(yíng)造出時(shí)尚的車身型面。

      新車配備了尺寸可觀的擾流板與豎式尾燈,簡(jiǎn)潔的后保險(xiǎn)杠與大型尾門設(shè)計(jì),將會(huì)帶來不錯(cuò)的的裝載能力。



      最新曝光消息顯示,奔馳VLE擁有虛擬學(xué)習(xí)環(huán)境(VLE)的功能,能夠快速識(shí)別車輛前后可用的停車位,無需先駛過車位再選擇進(jìn)行自助泊車。

      此外,新車還配備了全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其中后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最大轉(zhuǎn)向角為7度,最小轉(zhuǎn)彎半徑5.45米。



      動(dòng)力方面,奔馳VLE將基于梅賽德斯-奔馳VAN.EA平臺(tái)打造,采用800伏電氣架構(gòu)。

      新車提供單電機(jī)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本,搭載115千瓦時(shí)電池組,續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過483公里。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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