快打快撤！中國摸清航母玩法，遼寧艦疑演練突襲“第一島鏈”？

“遼寧艦”航母編隊為何出海僅1周就返回了東海？穿越宮古海峽后，該編隊為何16小時內“狂奔”約600公里？短短2天時間內，“遼寧艦”為何密集放飛了超100架次的艦載機？大家好，我是老泰勒。

日方發布的“遼寧艦”編隊動向信息

綜合日本防衛省統合幕僚監部發布的消息和外國商業衛星拍攝到的照片來看，于本月6日穿越宮古海峽并一路北上，一度被曝接近至距日本本土僅約400公里處海域的中國海軍“遼寧艦”航母戰斗群，如今已回到中國東海。可能會讓一些人略感遺憾的地方在于，“遼寧艦”編隊并未“如愿遂行繞日航行”，僅是“淺淺地穿越‘第一島鏈’并活動約1周”后，就踏上了返航之路。然而，若我們對該編隊的活動進行一番復盤，便不難發覺其中的端倪。先來說結論：這很像是人民海軍開展的一次航母編隊快速奔襲式打擊演練

日方發布的“遼寧艦”編隊活動示意圖

從位置來看，“遼寧艦”編隊一度持續在日本東南方向海域活動，對大東群島進行了一次環繞航行。觀察地圖后便不難發現，相關位置距離琉球群島和日本九州等地并不遠，與地處“第二島鏈”上的硫磺島也僅相距約600公里。這意味著這些地點、特別是日本和美國部署于此的軍事基地等目標，均在“遼寧艦”編隊的火力投射范圍之內

“遼寧艦”上的殲-15艦載機

當然，既然是“練為戰”，那我們就絕不能一廂情愿地將場景設定為“我可以隨便打，對方卻不還手”。在未來潛在的軍事斗爭中，沖破“第一島鏈”并前出遠海大洋的解放軍航母編隊，勢必會在任務過程中遭到來自潛在假想敵的攻擊。正因如此，我們看到了“遼寧艦”編隊此次的兩大明顯動作：

負責搜救落水飛行員的艦載直升機

其一，48小時內連續放飛超100架次艦載機。顯然，這是在模擬高烈度作戰環境下的人員和裝備快速密集出動，想必其中既有為了模擬攻擊而出動的艦載機，亦有模擬攔截敵方來襲海空兵力而進行的演練。特別是在防御作戰方面，固定翼艦載機殲-15T所要面對的既有敵方戰機和巡航導彈，亦有敵方水面艦艇。至于說艦載直升機，則肩負著24小時不間斷反潛巡邏與作戰，以及隨時搜救己方落水飛行員等重任

“遼寧艦”編隊

其二，16小時內“狂奔”約600公里。按照自衛隊方面的說法，“遼寧艦”編隊穿越宮古海峽并以直角轉彎的方式開始北上后，在16小時內就抵達了喜界島以東190公里處，運動距離約600公里。這樣算來，編隊平均航速已超20節。此舉既是為了進行快速奔襲，充分發揮出航母戰斗群的海上機動作戰優勢，同時恐也有規避來自潛在假想敵的水下威脅的戰術用意在內

日本海自的常規動力潛艇

通常來說，現代常規動力潛艇的水下最大航速約為20節，且常規潛艇很難以這種航速進行長時間、遠距離的潛航，故水面艦艇維持高航速航行，有利于快速穿越敵方潛艇活動區域，并讓敵方常規潛艇難以搶占水下攻擊陣位。至于說水下航速可達30節或以上的核潛艇，其雖可對航母編隊進行跟蹤和追打，但水下高航速航行同樣也會讓其自身產生較高的噪音，不利于隱蔽自身并可能招致反潛攻擊。因此，水面艦艇的持續高航速航行，依舊是減少遭敵方潛艇偷襲的有效手段之一。

054A型護衛艦的航速和自持力相對較低

進一步來想，為了在此次演練過程中實現“短、平、快”的打擊和運動效果，“遼寧艦”編隊并未如往常那般編入054A型護衛艦。原因可能是054A型艦噸位相對較小所帶來的自持力有限，即難以維持長時間的高航速航行，以及該型艦的最大航速不到30節，或會在某些場景下拖了整支編隊的后腿

“遼寧艦”戰斗群

最后要說的是，僅從航母運用方式來看，人民海軍可謂是徹徹底底地“玩明白了航空母艦的用法”。沒有錯，“遼寧艦”編隊這次所開展的演練，就是典型的發揚航母機動能力的海上快速奔襲式打擊作戰。只有手握強大的航母戰斗群，才能實現這種“海空機動式戰法”。快速穿越“第一島鏈”并模擬打擊沿途的假想敵基地，以及直逼距離最近的“第二島鏈”關鍵節點硫磺島，這大概就是此次“遼寧艦”戰斗群的訓練目的所在吧。