又讓張召忠說中了？東拼西湊建的2艘航母，如今徹底成為累贅

英國海軍這兩艘航母，本來想靠它們重拾老大帝國的面子，結果幾年下來，問題一大堆，花的錢像流水一樣，成了實打實的包袱。張召忠幾年前就說過這話，現在一看，全中了。

英國從2007年啟動這個項目，花了62億英鎊，折合人民幣550億，建了伊麗莎白女王號和威爾士親王號這兩艘6.5萬噸級的大家伙。表面上看挺威風，搭載F-35B戰機，全電推進系統，雙艦島設計，本意是想在全球海域，尤其是蘇伊士運河以東地區，重新刷存在感。

可現實呢？從建造開始就東拼西湊，核心技術靠美國和別國，自己的工業鏈早就不完整了。結果服役沒幾年，故障頻出，維護費用高得嚇人，海軍預算被拖得喘不過氣。2025年到現在，威爾士親王號好不容易去日本部署了一次，還得拉上美日幫忙，資金短缺問題越來越明顯。

英國經濟本來就受脫歐影響，稅基縮水，國防預算才600多億美元，兩艘航母的維護就占了大頭，算下來全壽命成本超800億，海軍其他項目都卡殼了，潛艇老化沒錢換新。說白了，這就是國力跟野心不匹配的下場，搞得現在成了國際笑柄。

張召忠是海軍少將退役，專業搞軍事評論，幾年前他曾說英國經濟有限，養不起這么貴的航母，三年內難成戰斗力，五年后說不定封存一艘。當時英國媒體還嘲笑這是偏見，可2024年到2025年，事實擺在那。

伊麗莎白女王號在2017年服役，剛下水就漏水，每小時200升海水灌進來，螺旋槳傳動軸密封失效。威爾士親王號在2019年服役，2020年連遭兩次漏水，動力艙進水1米深，電氣設備毀壞，修了半年。

2022年8月，這艘航母去參加美加英聯合演習，出港沒多久右舷螺旋槳軸斷裂，33噸螺旋槳差點掉海里，左舷也安裝不對齊，維修花了2500萬英鎊，趴窩9個月。

2024年2月，伊麗莎白女王號又因螺旋槳軸腐蝕，退出北約“堅定捍衛者2024”演習。威爾士親王號服役后，1251天里只出海267天，其余時間基本在修。

艦載機本來計劃138架F-35B，現在只買了48架，實際能用的三分之一，海空軍還得共用，每艘航母最多搭載20多架，不夠還得直升機湊數。

張召忠強調現代化航母是系統工程，需要巨額資金、完整工業體系和持續投入，英國造船業衰退，技術工人流失，脫歐后經濟低迷，國防預算緊張，強行上馬就進了惡性循環，越修越貴，越貴越修不起。

現在英國議會報告顯示，F-35B中隊推遲到2029年成軍，護航艦隊只有6艘45型驅逐艦和10艘23型護衛艦，出勤率低，45型在溫暖海域容易過熱趴窩，前兩年出勤率僅33%。出海還得靠盟國補給，2025年威爾士親王號印太部署，拉了12個國家兵力才湊齊隊伍，獨立戰斗群都組不成。

英國航母項目從2007年啟動，本來預算39億英鎊，結果超支到62億，原因就是工業鏈斷裂，核心部件全球采購。

動力系統用美國通用電氣燃氣輪機，雷達和電子戰系統集成德國意大利技術，甚至精密螺絲從法國進口。規格標準不一，組裝時兼容問題一大堆，船廠分成模塊建造，最后總裝時尺寸對不上，誤差幾厘米，工期一拖再拖。

采用常規動力加全電推進，本想省錢避開核動力高成本，結果技術不成熟，故障埋伏筆。自衛武器只裝3座密集陣近防炮和4座30毫米艦炮，面對反艦導彈飽和攻擊，防御能力弱，只能靠護航艦隊。

羅塞斯造船廠建完后變賣設備，裁減工人，后續維修沒保障，建完即失修。服役后這些隱患全爆，伊麗莎白女王號在2018年消防噴淋系統軟件故障，機庫淹水，海試推遲。

威爾士親王號在2022年赴美途中斷軸，2025年5月，伊麗莎白女王號供水系統故障，艦員170多天沒熱水澡，只能上岸解決。英國海軍在2020年維修維護就花了3900萬英鎊，2023年維護費用占國防預算大塊。

全壽命成本是建造成本7倍以上，海軍為湊錢建航母，早把老航母皇家方舟號提前退役，鷂式艦載機清空，護衛艦從23艘砍到19艘，甚至拆舊艦零件補新航母。結果艦載機嚴重不足，護航力量薄弱，補給艦只剩一艘維多利亞堡號，服役30年快退役，一旦出問題，全球部署就癱瘓。

英國媒體爆料，軍方考慮輪流封存，保持一艘可用，另一艘低戒備，以減輕負擔。這不光是技術問題，更是戰略野心超支國力的結果，海軍整體實力不升反降。

現在2025年底，英國雙航母的困境更明顯，11月威爾士親王號從印太部署回來，表面上完成了任務，但背后資金壓力巨大。國防總預算600多億美元，兩艘航母維護就吞掉不少，過去15年投入200億美元，未來全周期超800億。

議會提出四種方案：雙艦輪換封存，省錢投驅逐艦升級，但放棄雙航母戰力，與全球影響力定位不符；出售威爾士親王號，故障多維修殘缺，國際市場沒人要，政治上丟臉；

引入美國MQ-9無人機補預警短板，成本低不用大改，但無法替有人戰機制空打擊；硬撐靠盟國，保留編制持續維修，補艦載機，但預算失衡，戰力靠別人，丟戰略自主。

英國工黨政府表示軍費難大幅增加，甚至要求削減開支。海軍名義上數十艘驅逐護衛艦，實際出勤率低，紅海護航這種行動，航母頻頻缺席，不是船壞就是編隊湊不齊，甚至700名水手都招不滿。

張召忠預言的核心是國力與野心的失衡，英國脫歐后經濟下行，財政吃緊，強推超出能力的軍事項目，必然陷泥潭。事實印證，航母從國之重器變負擔，海軍深陷尷尬。

英國媒體多次報道，內部認真考慮封存策略，曾經的雙艦編隊，正走向收縮。回看張召忠的話，不是唱衰，而是基于事實的判斷，提醒軍事工程必須匹配經濟工業基礎，否則就是教訓。

英國雙航母的坎坷路，本質是脫離實際的豪賭，工業技術不穩，財政規劃跟不上，野心再大也白搭。海軍發展史上有過類似案例，但英國這回特別典型，從萬眾矚目到維護泥潭，代價高昂。

未來海權競爭，靠的是國力財力科技戰略的綜合，缺一不可。英國現在清醒了點，但已燒掉巨資，海軍調整在即。張召忠的分析接地氣，有道理，提醒大家別盲目跟風，軍事強大得一步步來，基礎打牢才行。