自取滅亡？12架日機掛滿反艦導彈，模擬對遼寧號發動打擊

日本航空自衛隊從九州地區的筑城基地出動F-2戰斗機，掛載對艦導彈，針對中國海軍遼寧號航母群進行模擬演練，這事兒發生在2025年12月上旬。背景是遼寧號航母編隊在菲律賓海域開展訓練，日本自衛隊派飛機監視，結果引發了一系列摩擦。12月6日，遼寧號上起飛的J-15戰斗機在國際空域對日本F-15戰斗機進行了雷達鎖定，一共兩次，第一次在下午四點半左右，持續幾分鐘，第二次在晚上六點半到七點之間，也斷斷續續鎖定。日本國防部當場就確認了這些細節，還通過外交渠道向中方提出抗議，說這屬于危險舉動，影響飛行安全。

中方海軍發言人12月7日回應，說遼寧號航母群是在公海上進行正常艦載機飛行訓練，日本飛機反復靠近訓練區，干擾了操作，還威脅到安全。中方強調，訓練前已經通過無線電通知日方，內容包括組織艦載機飛行訓練的計劃。日本國防部長小泉進次郎在12月8日表示，中方通知了訓練開始，但沒提供足夠規模和區域信息，無法有效避險。他還否認日本飛機對遼寧號的飛機使用雷達。12月9日，中方公布了現場音頻證據，顯示遼寧號編隊通過艦艇向日本驅逐艦月雪號發出通知，時間是下午兩點十分，月雪號確認收到。

遼寧號航母群包括一艘萬噸級驅逐艦和兩艘其他驅逐艦，從沖繩南部海域活動，向西南方向推進，突破第一島鏈。遼寧號在訓練中進行了上百次艦載機起降，J-15戰斗機是主力，具備對空和對海作戰能力。日本海上自衛隊派月雪號驅逐艦、P-1和P-3C巡邏機跟蹤監視，同時航空自衛隊出動F-15戰斗機應對。整個過程，日本記錄到遼寧號航母群的位置變化，從沖繩島東南國際水域開始。

面對這個情況，日本航空自衛隊在12月9日到11日期間，從筑城基地多次出動F-2戰斗機，每架掛載對艦導彈，型號是ASM-2，這種導彈設計用于打擊水面目標。基地屬于第六和第八戰術戰斗機中隊，每個中隊有一定數量F-2。目擊報告顯示，一周內有多架F-2全副武裝起飛，導彈掛載齊全，每架能帶幾枚。演練重點是模擬對遼寧號航母群的打擊，飛機從基地起飛，向海域方向推進，練習鎖定和攻擊程序。日本媒體報道，這屬于單方面展示，目的是回應遼寧號的活動，傳遞威懾信號。

F-2戰斗機是日本基于美國F-16改進的型號，使用復合材料和相控陣雷達，適合反艦任務，但射程和速度有局限。ASM-2導彈是亞音速，射程中等，無法與中方裝備相比。中方J-15戰斗機改進型裝備有源相控陣雷達，模塊數量多，對空探測距離遠，配合PL-15導彈，能在較遠距離攔截來襲飛機。遼寧號上還有預警直升機，提供早期警戒和指揮。航母群的護航艦艇有強大防空系統，包括相控陣雷達和垂直發射單元，能層層攔截。

日本首相高市早苗上任后，曾表態如果臺灣有事，日本可能介入，這加劇了緊張。遼寧號訓練被視為回應，日本F-2出動則進一步升級態勢。12月10日，美日進行聯合演習，美國B-52轟炸機與日本F-15J和F-35A戰斗機在日本海上空訓練，展示同盟決心。中國和俄羅斯也在12月9日聯合空中巡邏，韓國和日本出動戰機應對。整個事件鏈從12月6日的雷達鎖定開始，到日本F-2模擬演練，沒有實際開火，但暴露了地區軍事對峙的風險。

遼寧號航母原本是蘇聯未完工的瓦良格號，經改造后服役，采用滑躍起飛，艦長數百米，排水量中等。改造包括安裝新雷達和電子系統，艦載機有J-15系列，重型四代機改進，作戰半徑大，即便不滿載起飛，也能執行防空和反艦。相比之下，F-2是中型機，航電和載彈量有差距，雷達探測距離對大型艦艇中等，對空中目標短。J-15的雷達模塊是F-2的兩倍多，對空距離遠幾倍，導彈射程也長。

日本F-2模擬打擊的舉動，凸顯了其反艦能力，但也顯示出在對抗中可能面臨的挑戰。中方航母群有完整防御網，本土空軍和導彈部隊距離近，能快速支援。日本依賴F-2、F-15和F-35，但F-15技術老舊，F-35尚未完全升級，無法掛載某些導彈。ASM-2導彈雖可靠，但速度慢，易被攔截。中方護航艦如055型，有強大反導能力，能對付來襲導彈。

事件發展到12月11日，美國轟炸機參與演習，日本F-2繼續從基地活動，但沒有越界。遼寧號航母群完成訓練后，向東北方向移動，日本持續監視。外交層面，日本通過駐華使館表達關切，中方敦促日方停止炒作，約束一線行動。韓國因中俄巡邏也出動飛機，但未直接卷入中日摩擦。

這個模擬演練讓外界看到，日本航空自衛隊在筑城基地的準備狀態，F-2掛載導彈起飛，針對遼寧號的位置進行練習。但中方裝備的優勢，讓這種模擬顯得力不從心。遼寧號的艦載機能從遠處發現和攔截，護航艦的系統提供多層保護。日本的舉動雖是回應，但也暴露了自身局限，地區平衡已向中方傾斜多年。F-2的改進雖提升了性能，但對中國快速現代化的空軍和海軍，差距明顯。