歐盟搶錢實錘？關稅猛漲后，收2歐元過路費，逼死低價跨境商？

哈嘍，大家好，小戎這篇國際評論，主要來分析全球關稅收緊：歐盟多國加稅，美國直接取消豁免，低價跨境賣家受沖擊，這也是行業轉型的契機。

跨境圈的朋友們，最近是不是感覺“稅”風陣陣？以前歐盟喊著要加稅，大家都當狼來了的戲碼聽，現在好了，真狼不僅來了，還帶著一群“狼隊友”組團刷副本。

這波操作最狠的先頭兵是荷蘭，剛等歐盟官宣2028年取消小額關稅豁免，它立馬跳出來補刀：2026年起，非歐盟的小額包裹，每個產品條目收2歐元“過路費”。

劃重點！不是按包裹算，是按“產品條目”——買四條裙子算一個條目，加雙鞋再加雙襪子，得掏三筆錢，一個包裹硬生生被薅走6歐元，約等于50塊人民幣，比不少小物件本身還貴。

荷蘭這波看似“搶錢”，倒也有說辭：每天100萬個包裹過境，海關小哥忙到飛起，這些包裹借荷蘭當跳板進歐盟，卻一分錢服務費不掏，換誰都得急。

更雞賊的是，它怕其他歐洲國家先加稅，到時候包裹全涌到自己這兒，直接把物流堵成“早高峰環路”，所以干脆先下手為強。

現在歐洲已經開啟“比誰加稅快”模式：羅馬尼亞要收固定關稅，法國跟著湊2歐元熱鬧，德國在旁邊催進度，不止歐洲，英國要取消135英鎊以下免稅，美國更狠，特朗普直接把800美元免稅線砍了，管你啥小包裹，通通交稅。

最慘的是靠低價走量的賣家，以前卷到“虧著賣”都能靠走量回本，現在成本一漲，利潤直接被榨成紙片。

那些主打9.9包郵的輕小件，以前是流量密碼，現在可能變成“虧本密碼”——畢竟關稅加到消費者頭上，人家憑啥買你的貴價貨？

但換個角度想，這波“關稅劫”也是好事，以前行業內卷到離譜，現在政策把低價捷徑堵死，反而逼著大家往正路上走：做品牌、搞精細運營、優化供應鏈，就像游戲里的新手村福利沒了，總得學著刷高級副本才能升級。

所以別再抱著“低價躺贏”的幻想了，現在跨境電商的劇本已經改了，以前是“誰價低誰稱王”，現在是“誰有品牌誰穩贏”。

把產品做好、把品牌立住，才是在政策浪潮里不翻船的真本事，畢竟靠套路走不遠，靠實力才能行穩致遠。