12月9號,王先生駕駛著購買不到一個月的極狐T1新能源汽車,發生了交通事故,在維修過程中,他意外發現這輛車的油漆厚度存在異常,王先生懷疑,車輛在銷售給他之前,就進行過油漆修復,而4S店刻意隱瞞了這一情況。
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這輛極狐T1新能源汽車是王先生11月17號在瀏陽花炮大道4S店購買的,12月9號因為交通事故,車子被送到極狐中心(長沙雀園路店)維修,因為王先生對漆面修復要求很高,保險公司讓他把車送到了一個精修點。
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在接到王先生反映的情況后,4S店對王先生的車以及展廳車輛的油漆進行了檢測,數值確實存在差異。
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因此,王先生認為,他的車在售出前,就存在漆面被修復過的情況,而他對此并不知情。
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王先生表示,如果不是因為發生交通事故,他根本就不會知道車漆的問題。不管是原廠瑕疵的修復,還是運損導致的修復,4S店都沒有告知他,并且也會給他的后續使用造成困擾,因此,王先生要求4S店給出一個合理的答復。
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記者陪同王先生來到了極狐中心(長沙雀園路店),該店負責人否認了在門店補漆的說法,為何王先生的車漆面厚度有差異。
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查詢發現,車輛油漆厚度的行業標準一般是在90到180微米之間,但4S店卻給出了不同的說法。
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負責人表示,對于王先生擔心的后續使用或貶值的問題,今天也給出了回購的解決方案。
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王先生給記者反饋稱,經過協商,王先生同意承擔部分折舊后,由門店回收車輛,雙方達成和解。
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編輯 | 沈易、 周怡纖(實習生)
一審 | 杜振裕
二審 | 許志強
三審 | 唐宏順
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