【早報摘要】
1、輪胎經(jīng)銷商拋售42家養(yǎng)護(hù)門店
2、單月規(guī)避碰撞26萬次,智駕消滅事故車維修行業(yè)?
3、“超跑皇后”瑪莎拉蒂北京僅剩一家4S店
4、雷軍回應(yīng)設(shè)立小米定制服務(wù)中心
5、特斯拉L3級自動駕駛允許“脫手脫眼”引爭議
獨立售后
1、輪胎經(jīng)銷商拋售42家養(yǎng)護(hù)門店
日前,美國知名輪胎經(jīng)銷商南方輪胎公司表示,已與固特異輪胎達(dá)成協(xié)議,收購固特異旗下42家卡車養(yǎng)護(hù)中心。
固特異相關(guān)高層表示:“固特異已簽署協(xié)議,將42家卡車養(yǎng)護(hù)中心出售給南方輪胎車隊。公司旗下仍保有超200家直營商用輪胎服務(wù)中心,將繼續(xù)作為固特異商用輪胎市場戰(zhàn)略的核心支柱。”
南方輪胎總裁表示:“正在全國范圍內(nèi)對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行拓展與升級,計劃在2025年底前實現(xiàn)南方輪胎車隊145家門店的布局。” 南方輪胎目前已運營220家門店,整合南方輪胎與南方輪胎車隊的門店資源后,整體門店規(guī)模將接近370家。
2、單月規(guī)避碰撞26萬次,智駕消滅事故車維修行業(yè)?
據(jù)「華為乾崑智能汽車解決方案」數(shù)據(jù),今年11月期間,智能輔助駕駛累計行駛5.6億公里,分神監(jiān)測提醒1億次,主動避免可能的碰撞26萬次,為車主帶來豐富的安全保障。
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隨著各大車企在智駕技術(shù)方面的提升,有數(shù)據(jù)顯示,智駕事故率有望進(jìn)一步下降至百分之一甚至千分之一。馬斯克表示,自動駕駛車輛比人工駕駛的車輛安全性更高,事故率預(yù)計可以降低90%至95%。
除了車企在智駕上的投入,各地自動駕駛無人出租車也在加速布局,當(dāng)智能駕駛技術(shù)進(jìn)一步成熟,降低事故率是大概率事件,“智駕消滅事故車維修行業(yè)”的論調(diào),似乎也在變成現(xiàn)實。
主機廠-4S
3、“超跑皇后”瑪莎拉蒂失速:降至30萬+級,北京僅剩一家4S店
據(jù)北京商報消息,近日,記者多次走訪后發(fā)現(xiàn),瑪莎拉蒂在北京的三家4S店僅剩一家營業(yè)。在售的格雷嘉等車型以40%的幅度降價清庫存,萊萬特、吉博力等主力車型相繼停產(chǎn)后,燃油車出現(xiàn)斷檔。
這背后是瑪莎拉蒂全球銷量的幾近腰斬,中國市場份額也縮水至8.2%。業(yè)內(nèi)人士指出,超豪華品牌的核心競爭力在于稀缺性與溢價能力,無序降價會固化“廉價豪車”標(biāo)簽,更會損害品牌價值根基。
4、回歸“一個吉利”即將收官,吉利汽車公布極氪持有人對價選擇
12月9日,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)發(fā)布公告,公布極氪智能科技控股有限公司(以下簡稱“極氪”)私有化交易中持有人對價選擇的最終結(jié)果和落地方案,標(biāo)志著回歸“一個吉利”進(jìn)入收官階段。
根據(jù)公告,選擇股份對價的極氪持有人占合資格極氪持有人約70.8%,吉利汽車將為其配發(fā)及發(fā)行共計777,228,611股對價股份。
5、雷諾集團(tuán)與福特汽車宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
據(jù)蓋世汽車消息,12月9日,雷諾集團(tuán)與福特汽車宣布,雙方已達(dá)成一項戰(zhàn)略合作。合作的核心內(nèi)容,是雙方簽訂協(xié)議聯(lián)合開發(fā)兩款福特品牌的專屬電動車,旨在豐富福特汽車面向歐洲市場的電動車產(chǎn)品矩陣,助力兩家企業(yè)提升市場競爭力。
除電動車領(lǐng)域的合作外,雷諾集團(tuán)與福特汽車還簽署了一份關(guān)于歐洲輕型商用車合作的意向書。根據(jù)該意向書,雙方將探討聯(lián)合研發(fā)及生產(chǎn)雷諾與福特品牌特定輕型商用車的合作機遇。
新能源
6、雷軍回應(yīng)設(shè)立小米定制服務(wù)中心
12月9日,雷軍在社交平臺發(fā)布視頻。視頻中,他表示,設(shè)立這個定制服務(wù)中心的初心就是讓更多的人體驗百萬豪車才有的服務(wù)。此前,小米官宣定制服務(wù),同時,線下的小米定制服務(wù)中心已正式亮相。
雷軍表示,小米汽車發(fā)布一年多以來,已經(jīng)有20多款不同的顏色,而小米定制服務(wù)中心還有100多種正在研發(fā)的顏色。同時,門店還展示了方向盤、卡鉗、安全帶、輪轂、座椅、Nappa皮等各種搭配。
據(jù)了解,小米汽車定制服務(wù)定金為80000元,提供多款顏色及內(nèi)飾。首期共推出26種個性選項,涵蓋了5款全新豪華車漆、4款內(nèi)飾,以及全新設(shè)計的高工藝鍛造輪轂。12月8日,小米定制服務(wù)正式開啟交付。
7、極越汽車資產(chǎn)遭非法侵占,緊急通知債權(quán)人依法申報債權(quán)
12月9日,極越汽車發(fā)布致全體債權(quán)人的通知,指出公司車輛及實驗設(shè)備存在流散在外的情況,并面臨偽造資料辦理注冊登記、拆解零部件銷售、轉(zhuǎn)移至境外或違規(guī)上牌等違法風(fēng)險。
通知要求,任何單位或個人基于與上海集度汽車有限公司的債權(quán)債務(wù)關(guān)系實際占有車輛、設(shè)備或其他資產(chǎn),應(yīng)在收到通知后立即與臨時管理人聯(lián)系,依法辦理交接,并履行申報義務(wù)。同時,對于流落在外未經(jīng)公司登記、維護(hù)的車輛,公司無法保證其技術(shù)狀態(tài)及駕駛安全,要求實際占有人、使用人立即停止使用。
極越汽車強調(diào),公司資產(chǎn)被非法侵占的情況嚴(yán)重影響了公司正常推進(jìn)預(yù)重整程序,并損害了其他債權(quán)人的合法權(quán)益。公司及臨時管理人保留依法追究擅自占有、隱匿、毀損、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)等行為的權(quán)利,包括提起民事訴訟、刑事控告等。
大售后
8、特斯拉FSD更新:L3級自動駕駛允許“脫手脫眼”引爭議
近日,特斯拉的全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)更新至V14.2.1版本后,有用戶發(fā)現(xiàn)在特定條件下系統(tǒng)允許車主“脫手脫眼”,即在開車時玩手機不會觸發(fā)警告。馬斯克本人也在社交平臺上確認(rèn)了這一點,引發(fā)了廣泛討論。
特斯拉FSD的最新更新顯示,系統(tǒng)在技術(shù)上已初步達(dá)到L3級自動駕駛,允許車主在特定條件下“脫手脫眼”。這一變化被視為自動駕駛技術(shù)的轉(zhuǎn)折點,但也帶來了新的問題,尤其是關(guān)于交通法規(guī)的遵守和安全問題。
在國內(nèi),L3級自動駕駛的法規(guī)正在逐步完善,北京已明確L3級汽車可用于私家車,工信部等八部門也提出了有條件批準(zhǔn)L3級車型生產(chǎn)的方案。盡管如此,目前國內(nèi)私家車搭載的主要還是輔助駕駛系統(tǒng),不允許脫手脫眼。
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