太突然！很多人去過的這家店或將告別，已經營26年

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機場的日上免稅行，可能是多數人出境旅途中的第一站。但據最新消息，經營26年后，上海機場的日上免稅行要說再見了。

據微信公眾號“國際金融報”消息：12月6日下午，日上免稅行（上海）有限公司（下稱“日上上?！保┒麻L突然召開董事會決定不參加上海機場免稅項目招投標日上免稅行恐將告別上海機場。

日上免稅行恐將告別上海機場

日上上海董事長由大股東中免集團（海南）運營總公司（下稱“中免”）委派，中免在7名董事中占4席，該4名參會董事明確表示不同意日上上海投標。

在實際操作上，如果中免派出的董事長拒絕在投標文件上簽字，將導致日上上海事實上不能參與本次上海機場投標。

日上免稅行恐將被迫告別上海機場，但免稅業務還將繼續存在，中免或將取而代之。

日上上海有關人士認為，這違反了2018年中免入主日上上海時的雙方協議。作為在上海機場經營26年的著名外資品牌，日上上海外方代表感到不可接受。

這一大小股東間的博弈發生在12月6日。上海浦東、虹橋國際機場免稅店招投標于11月17日啟動，將于12月9日9:30截止。

日上上海成立于1999年6月，是國內首家經營機場免稅店的外資企業。

2018年，中國國旅的全資子公司中國免稅品（集團）有限責任公司以15.05億元（或等值美元）收購佰瑞投資有限公司（曾用名：Base Rich Investments Limited）和上海文語齋圖書有限公司合計持有的日上免稅行（上海）有限公司51%股權，成為控股股東。

另據國際金融時報報道，中免此前與上述兩家公司的合作協議約定：目前及未來中免公司或其關聯方在上海、北京兩地機場免稅業務，都將通過日上公司（日上上海和日上中國）開展。

據悉，日上免稅行目前主要的業務分布在北京首都國際機場（T2和T3航站樓）上海浦東國際機場（T1、T2）和上海虹橋國際機場（T1航站樓）。

與此同時，首都國際機場新一輪招投標也已開始，而這將與日上中國有關。

上市公司中國中免

近年來業績疲軟

10月30日晚間，中國中免(601888)公布2025年三季報，公司營業收入為398.62億元，同比下降7.34%；歸母凈利潤為30.52億元，同比下降22.13%。

此前，中國中免發布的半年報顯示，今年上半年公司實現營業總收入281.51億元，同比下降9.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤26億元，同比下降20.81%。

2009年，中國中免在上交所掛牌上市，發行價為11.78元/股。上市16年以來，中國中免股價最高時一度超過400元/股，被譽為“免稅茅”。

受業績拖累，近幾年來，中國中免在二級市場表現也較為低迷。截至今天下午13時10分，12月5日最新股價收報81.51元/股，總市值1686億元，較2021年的7400億市值高點已跌超七成。

你在日上免稅行消費過嗎？

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來源：新聞坊、國際金融時報、讀創新聞、看看新聞、公開信息

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