得益于中國(guó)游客！韓國(guó)旅游市場(chǎng) “正經(jīng)歷重大調(diào)整”

【文/觀察者網(wǎng) 王勇 編輯/趙乾坤】

“太難了，真的找不到中國(guó)游客。”日前，日本關(guān)西電視臺(tái)記者在街頭試圖采訪中國(guó)游客，卻沒(méi)有找到一名中國(guó)游客。在一家以往中國(guó)顧客占比高達(dá)20%的門(mén)店外，當(dāng)日排隊(duì)顧客中竟無(wú)一人來(lái)自中國(guó)。周邊景點(diǎn)區(qū)域的多位店主也證實(shí)，中國(guó)游客正大幅減少。有店主坦言，中國(guó)游客的缺失導(dǎo)致其店鋪每月?tīng)I(yíng)業(yè)額損失高達(dá)約300萬(wàn)日元（約合人民幣14萬(wàn)元），“現(xiàn)在已經(jīng)不知道明天該怎么辦了”。

就在日本記者采訪不到中國(guó)游客時(shí)，在韓國(guó)的街頭，中國(guó)旅行者隨處可見(jiàn)。

據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》日前報(bào)道，近幾周，首爾街頭的中國(guó)游客數(shù)量明顯增多，極大地帶動(dòng)了市中心多家免稅店的商品銷售。在明洞地區(qū)一些服裝店、化妝品品牌店和太陽(yáng)鏡柜臺(tái)，同樣能見(jiàn)到眾多顧客向收銀員遞上紅色的中國(guó)護(hù)照，用支付寶或微信結(jié)賬——中國(guó)游客的到來(lái)讓韓國(guó)零售行業(yè)收入迎來(lái)反彈。

據(jù)主要韓國(guó)免稅企業(yè)11月份的報(bào)告，韓國(guó)零售業(yè)收入較去年同期大幅增長(zhǎng)，且持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。

首爾街頭的游客觀察者網(wǎng)

根據(jù)韓國(guó)觀光公社11月28日發(fā)布的數(shù)據(jù)，10月份約有47.2萬(wàn)名中國(guó)游客訪問(wèn)韓國(guó)，同比增長(zhǎng)20.5%。新羅免稅店報(bào)告稱，其10月份來(lái)自中國(guó)游客的消費(fèi)收入較2024年同期躍升了40%，11月同比增長(zhǎng)了30%。樂(lè)天免稅店近日表示，其11月份來(lái)自中國(guó)游客的消費(fèi)收入同比增長(zhǎng)50%，增速快于其他國(guó)家的游客群體。

報(bào)道稱，韓國(guó)旅游市場(chǎng)“正經(jīng)歷一場(chǎng)重大調(diào)整”，這得益于中國(guó)游客的到來(lái)。近幾周中國(guó)游客激增，尤其是首爾的客流正在穩(wěn)步增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)新年假期期間，訪問(wèn)韓國(guó)的中國(guó)游客將增加三到四倍。有數(shù)據(jù)顯示，計(jì)劃在2026年1月1日至3日期間赴韓旅游的中國(guó)游客數(shù)量同比增長(zhǎng)了2.8倍。

據(jù)國(guó)際旅游行業(yè)媒體《旅行與旅游世界》報(bào)道，中國(guó)游客正在推動(dòng)韓國(guó)旅游業(yè)快速增長(zhǎng)，首爾的酒店業(yè)預(yù)訂量和零售業(yè)收入處于持續(xù)攀升態(tài)勢(shì)。此外，韓國(guó)和中國(guó)之間的航班量與上座率顯著提升，大韓航空等航司正在擴(kuò)大運(yùn)力以滿足兩國(guó)旅行者日益增長(zhǎng)的出行需求。

根據(jù)大韓航空提供給觀察者網(wǎng)的資料，該航司日前發(fā)布的《2025年度報(bào)告》顯示，2025年大韓航空韓中航線的旅客運(yùn)輸量較去年實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年累計(jì)運(yùn)送旅客達(dá)1649萬(wàn)人次，總飛行里程達(dá)2.8億公里。大韓航空正在擴(kuò)大中韓之間的運(yùn)營(yíng)規(guī)模以運(yùn)載更多旅客。

目前，在大韓航空韓中航線，上海仍然是最受韓國(guó)旅客青睞的中國(guó)旅行目的地。2025年至今，韓國(guó)前往上海的旅客數(shù)量較去年增加12.8萬(wàn)人次，韓國(guó)前往北京的旅客數(shù)量增加7.1萬(wàn)人次，前往青島的旅客數(shù)量增加6.3萬(wàn)人次。

根據(jù)青島航空提供給觀察者網(wǎng)的信息，截至11月7日，青島機(jī)場(chǎng)共接待中韓旅客180.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)23.6%。入境韓國(guó)旅客達(dá)36萬(wàn)人次，往返首爾的航線客運(yùn)量在中國(guó)各航線中位居前列。

此外，青島機(jī)場(chǎng)聯(lián)合青島航空將于12月21日正式開(kāi)通青島至韓國(guó)大邱的直飛定期航線，預(yù)測(cè)首航航班去程上座率為60%，回程上座率為80%。此航線的開(kāi)通標(biāo)志著兩地間的空中橋梁全面升級(jí)，將為山東及周邊地區(qū)的旅客提供更高效、更便捷的出行選擇。

根據(jù)航班規(guī)劃，此次新開(kāi)的青島往返大邱航線計(jì)劃于每周三、周日?qǐng)?zhí)飛，單程2小時(shí)左右。開(kāi)航初期，單程經(jīng)濟(jì)艙含稅票價(jià)最低550元起。

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