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      領(lǐng)克第八屆Co客大會(huì)全景呈現(xiàn),品牌戰(zhàn)略與生態(tài)全面升級(jí)

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      如果要給車圈年底的大事排個(gè)序,領(lǐng)克的Co客大會(huì)大概率會(huì)是那個(gè)“氛圍最特別”的存在。12月6日,領(lǐng)克第八屆Co客大會(huì)在杭州大運(yùn)河杭鋼公園·一號(hào)高爐圓滿收官。今年的大會(huì)以“Lynk感新生”為主題,在工業(yè)遺存與潮流文化融合的場(chǎng)景中呈現(xiàn)品牌獨(dú)特的都市對(duì)立美學(xué)。從戰(zhàn)略方向,到技術(shù)進(jìn)展,再到用戶生態(tài)的深化,領(lǐng)克在這一節(jié)點(diǎn)展現(xiàn)出進(jìn)入第九年后的全新狀態(tài)。隨著全新領(lǐng)克03+ TCR賽車與全新領(lǐng)克04的正式亮相,本屆大會(huì)不僅展示品牌的硬核實(shí)力,也對(duì)領(lǐng)克未來十年的發(fā)展節(jié)奏做出了清晰預(yù)告。



      戰(zhàn)略體系進(jìn)一步成型,產(chǎn)品矩陣持續(xù)強(qiáng)化

      大會(huì)開場(chǎng),吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱圍繞“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略進(jìn)行了分享。他強(qiáng)調(diào),領(lǐng)克作為集團(tuán)面向高端市場(chǎng)的重要力量,將繼續(xù)承擔(dān)“做強(qiáng)、向?qū)挕钡暮诵氖姑kS著領(lǐng)克900、領(lǐng)克10 EM-P、全新領(lǐng)克07、全新領(lǐng)克08在三電和智能化資源加速投入下陸續(xù)上市,領(lǐng)克的產(chǎn)品譜系已經(jīng)邁入智能化2.0階段。得益于集團(tuán)技術(shù)資源快速共享機(jī)制,領(lǐng)克在智能配置、能效表現(xiàn)及系統(tǒng)協(xié)同方面的迭代節(jié)奏顯著提升,使用戶能夠以更短周期體驗(yàn)到最新技術(shù)成果。

      當(dāng)天晚上全新亮相的領(lǐng)克03+ TCR賽車,是品牌戰(zhàn)略中極具象征意義的成果。作為首款由中國品牌自主研發(fā)、擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的量產(chǎn)TCR賽車,它不僅承載著領(lǐng)克在TCR賽事“七年九冠”的成績(jī),也在更高維度展現(xiàn)品牌的自主研發(fā)能力與技術(shù)深度。03+ TCR的發(fā)布標(biāo)志領(lǐng)克在汽車運(yùn)動(dòng)板塊進(jìn)入新的階段,其關(guān)注點(diǎn)正在從賽事成績(jī)向體系化建設(shè)過渡,為未來的更高競(jìng)技平臺(tái)奠定基礎(chǔ)。



      TCR賽車全面升級(jí),從極限檢驗(yàn)回饋量產(chǎn)體系

      全新領(lǐng)克03+ TCR賽車由領(lǐng)克聯(lián)合捷凱車隊(duì)打造,基于領(lǐng)克03++量產(chǎn)車平臺(tái)開發(fā),搭載Drive-E 2.0 T6發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出350匹馬力與420牛·米峰值扭矩。在設(shè)計(jì)與調(diào)校過程中,研發(fā)團(tuán)隊(duì)融入國內(nèi)外賽事的經(jīng)驗(yàn)積累,并針對(duì)耐力賽環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化,使車輛在高溫、高負(fù)荷及長時(shí)段運(yùn)行下保持穩(wěn)定性能。隨著未來參賽重點(diǎn)從場(chǎng)地沖刺向耐力賽延伸,這臺(tái)賽車將在更高強(qiáng)度的賽制中完成對(duì)底盤、動(dòng)力及電子系統(tǒng)的綜合驗(yàn)證。

      賽事布局方面,領(lǐng)克正在構(gòu)建覆蓋全年齡段的車手成長路徑,并以國產(chǎn)力量打造研發(fā)、賽事服務(wù)與車手培養(yǎng)的全流程“全華班”體系。這意味著品牌不再只追求冠軍結(jié)果,而是將重心轉(zhuǎn)向培養(yǎng)體系的構(gòu)建,通過可持續(xù)的運(yùn)動(dòng)文化打造更深價(jià)值。同時(shí),領(lǐng)克在本次大會(huì)上正式發(fā)布全新領(lǐng)克04兒童電動(dòng)卡丁車,并提到將由Co客與孩子共同參與涂裝共創(chuàng),吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰表示:“我們希望領(lǐng)克04能連接兩代人的熱愛,既連接我們對(duì)駕駛的激情,也連接孩子們對(duì)世界的好奇心。”這使得駕駛樂趣在不同年齡段自然延展,也為品牌打造更具情感溫度的運(yùn)動(dòng)文化。



      生態(tài)運(yùn)營持續(xù)深化,為用戶提供更長周期價(jià)值

      作為領(lǐng)克年度最重要的用戶活動(dòng),Co客大會(huì)再次展示出品牌獨(dú)有的用戶生態(tài)厚度。目前,領(lǐng)克已積累165萬Co客,APP注冊(cè)用戶突破700萬,全國304個(gè)“Co客領(lǐng)地”形成高頻線下互動(dòng),跨行業(yè)的“領(lǐng)地伙伴”網(wǎng)絡(luò)也在持續(xù)擴(kuò)大。這種真實(shí)而持續(xù)的用戶參與,使領(lǐng)克在行業(yè)內(nèi)形成了較為罕見的社區(qū)式口碑增長模式。

      良好的用戶生態(tài)也反映在銷量表現(xiàn)上。截止11月底,領(lǐng)克累計(jì)銷量超過165萬臺(tái);2025年前11個(gè)月銷量突破31萬輛,并連續(xù)11個(gè)月保持同比增長,全系加權(quán)平均售價(jià)穩(wěn)定在20萬元以上。其中,領(lǐng)克900上市半年便穩(wěn)定在高端全尺寸混動(dòng)SUV市場(chǎng)前三,進(jìn)一步鞏固了品牌在高端區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)力。

      面對(duì)不斷擴(kuò)大的用戶規(guī)模,領(lǐng)克在本屆大會(huì)中同步強(qiáng)化了服務(wù)體系,包括充電地圖互聯(lián)、增值權(quán)益支持以及更完善的長途出行關(guān)懷。高原自駕游服務(wù)也得到升級(jí),通過沿線網(wǎng)點(diǎn)、智能預(yù)警和星夜服務(wù)等舉措,覆蓋用戶自駕的更多實(shí)際場(chǎng)景。在公益方向,“Co客索瑪班2期”的啟動(dòng)與藍(lán)天救援隊(duì)的合作,使領(lǐng)克在責(zé)任履行上繼續(xù)保持長期穩(wěn)定的投入。



      從全新TCR賽車的戰(zhàn)略亮相,到連接兩代熱愛的領(lǐng)克04,再到不斷擴(kuò)容的用戶生態(tài)與更具體系化的服務(wù)矩陣,本屆Co客大會(huì)讓外界看到領(lǐng)克在邁向第十年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上展現(xiàn)出的更強(qiáng)自信與更明確的方向。站在165萬用戶的基礎(chǔ)之上,品牌正在以性能文化、智能科技和全球化布局為支點(diǎn),朝著200萬用戶的目標(biāo)穩(wěn)步前行。對(duì)領(lǐng)克而言,這不僅是規(guī)模的增長,更是品牌價(jià)值與文化深度的持續(xù)進(jìn)階。

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