中方稀土禁令失效？印度和蒙古想出三條路線，繞開我國運輸稀土

導讀：中方稀土禁令失效？印度和蒙古想出三條路線，繞開我國運輸稀土

印度繞過中國，和蒙古搭上稀土貿易了？

據相關報道，印度不僅派遣了軍事代表團前往蒙古進行訪問，還計劃與蒙古強化礦產領域的合作，特別是針對印方制造業迫切需求的稀土、煤礦等資源。印媒頗為自得地宣稱：“無需中國應允，印度亦能獲取稀土！”難道中方稀土禁令失效了？然而，事實果真如此嗎？

“中國能做到的，我們也能做到！”2014年，印度領導人莫迪提出“印度制造”計劃，宣稱要取代中國，將印度打造成為全球制造業的核心。然而不久之后，印方就意識到，印度與中國之間的差距，不僅僅體現在完備的供應鏈方面，還體現在各類珍稀的礦產資源上。

稀土是17種化學元素的統稱，在工業制造領域具有不可替代的重要地位，并且屬于不可再生資源，十分珍貴。雖然中國擁有全球儲量最多的稀土礦，但為了保護資源，已將其列入禁止出口名單。隨后，印度便將目光投向了蒙古。

公開資料表明，蒙古的稀土礦儲量約為3100萬噸，僅次于中國，位居世界第二。然而，蒙古地處中國和俄羅斯之間，沒有直接的出海口，如何將稀土運往印度成為了一個巨大的難題。

據印方消息，目前兩國已規劃出三條運輸路線。其中，用時最短且成本最低的一條路線是，通過中國鐵路抵達天津港，然后再通過海運運輸。另外兩條路線，一條需繞行俄羅斯遠東走廊，經海參崴港口運往印度；另一條則要途徑俄羅斯、阿塞拜疆、伊朗，繞一個大圈才能抵達印度。

即便如此，印媒依舊滿懷興奮地宣稱：“即便中國停止出口稀土，也無法阻礙印度制造業的發展！”

事實上，印度將中國視作假想敵并單方面進行“比較”的行為并非首次出現。此前，印度就緊跟中國的發展步伐，叫嚷著要建造航母、火箭，還宣稱“要比中國的更厲害”。

然而，據專家分析，印度試圖繞開中國從蒙古運輸稀土的計劃“很難實現”。眾所周知，陸地運輸成本遠高于海運，不途經中國的那兩條運輸路線距離一條比一條遠，其造價遠非印度所能承受。

更為關鍵的是，中國擁有全球最先進的稀土提取加工技術。全球九成以上的稀土原料，都需要經過中國加工后才能進入下游市場。即便印度不惜成本繞遠運輸稀土，在更進一步的提取加工環節，仍然不得不求助于中國。可以說，中國憑借技術優勢，已經牢牢掌握了主動權。

憑借核心技術，中國早已開啟產業轉型升級進程，積極進軍高端制造業市場。反觀技術匱乏的印度，依舊在低端流水線上空喊口號，顯然已落于下風。

業內人士指出，此次印方宣稱要繞開中國從蒙古運輸稀土礦石，完全是源于對中國“不切實際的敵視”。中國在對外關系方面，向來秉持以和為貴的原則，恪守“人不犯我，我不犯人”的準則。將稀土及相關技術限制出口，亦是出于對國內資源與科技的保護考量。

然而，印度卻屢次渲染并夸大中國的“威脅性”，處處針對、抹黑中國，認定稀土這一關鍵命脈絕不能掌控在中國手中。但就目前情況而言，最為合理的運輸路線必然要經過中國。那么，印度是否會放下身段向中國求助？而中國又是否會予以應允呢？