威海綜合交通運輸體系加速構建

11月21日，記者從市新聞辦舉行的“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會上獲悉，“十四五”以來，我市“市域一體、國內通達、聯通海外”的綜合交通運輸體系加速構建，交通運輸綜合能力、服務品質以及治理能力大幅提升，其中“縣縣通高鐵”等多項指標均在全省率先完成。預計今年年底，全市交通運輸項目累計投資總額達到309.01億元，基礎設施建設躍上新臺階。

圖源：威海發布

設施建設協同推進 綜合交通網絡更加完善

市交通運輸局黨組書記、局長邢海文介紹，“十四五”以來，我市緊扣“安全、便捷、綠色、高效”目標，奮力推動道路運輸高質量發展：

——公路建設方面，截至2024年底，全市公路總里程達到6843.7公里，普通國省道人口密度和面積密度分別居全省第1位和第2位；榮烏高速煙威段建成通車，文雙高速穩步推進，高速公路榮成至牟平段、乳山連接線納入省綜合立體交通網規劃，乳山口大橋實現順利合龍，“三橫兩縱”的高速公路網和“八縱六橫一環”普通干線路網加快成型；全市農村公路總里程達到5503.6公里，農村公路列養率、鄉鎮通三級以上公路比例達到100%，公交車、物流網點實現全覆蓋。

——鐵路建設方面，鐵路運營里程達到317公里，較“十三五”末增加103公里，高鐵站區縣覆蓋率100%，實現縣縣通高鐵；威海客運中心成為出租車、私家車、公交車、客車、普通列車和城際鐵路“六站合一”的綜合交通樞紐。

——港口及機場建設方面，全市萬噸級以上泊位達到34個。大水泊機場完成改擴建，升級為國際機場；威海新機場和榮成通用機場加快推進，構建起“運輸機場+通用機場+起降場”協同發展的現代化機場體系。

美麗農村路是農村公路建設的重要組成部分。市公路事業發展中心黨委委員、副主任劉維強介紹，“十四五”期間，我市在全省率先構建邏輯嚴密、指標量化、操作性強的規劃、標準及評價體系，并成功打造了以環翠區盤山鄉村旅游路、榮成市環海路（櫻花湖至八河港段）、乳山市鄉道青馬線為代表的一批“美麗農村路”精品路段，形成了“一縣一特色、一路一風景”的發展格局。

運輸保障質效雙升 服務供給優質高效

道路運輸的高質量發展帶來的是群眾出行“人享其行”、貨物運輸“物暢其流”。據統計，2024年全市共完成客運量2873.82萬人次，相較2020年增長112%，年均增長率27.9%。其中，公共交通實現“城鄉一體”，開通城鄉公共交通線路370條，市區公交站點實現500米全覆蓋，建制村公交實現全覆蓋；定制公交線路“服務多元”，開通通勤線路31條，旅游定制線路18條，社區和鎮村微循環線11條，市區公交出行分擔率達41.25%。

此外，航運方面，中韓客貨班輪航線及船舶數量占全國的三分之一，居全國首位。

貨物運輸從“運得出”變為“運得暢”。市交通運輸局黨組成員、交通運輸事務服務中心黨委書記于雪輝介紹，“十四五”以來，我市國際物流能力取得顯著提升，不僅穩步推進中韓整車運輸試運行，累計發運138次，貨運量達937.56噸，歐亞班列也實現常態化運行，并開通中歐、中亞、中蒙、中俄及冷鏈線路，通達15國50余城；還首開了威海至俄羅斯圣彼得堡市的TIR國際道路運輸業務。

水路運輸是海上經濟貿易的重要毛細血管。市交通運輸局黨組成員、港航事務服務中心主任郭忠啟介紹，“十四五”期間，全市新開辟威海—京唐、威海—坦桑尼亞等國內外航線7條，構建起聯通國內江蘇、河北等5個省份16個城市，以及日本、韓國等5個國家14個城市的航線網絡。預計今年，全市港口旅客吞吐量137.3萬人次、貨物吞吐量5290萬噸、集裝箱吞吐量152萬TEU，相比2020年分別增長178%、37%、24.3%。

“十四五”以來，我市民航事業展現出強勁勢頭。市交通運輸局黨組成員、副局長張志偉表示，威海機場新貨庫區投入使用，滿足年貨郵吞吐量約2.6萬噸保障需求；航線網絡布局不斷優化，高峰時期執飛航線49條，通航城市46個，分別較“十三五”末增加28.9%和39.4%，2021年至2024年旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次分別增長35.1%、24%和8.4%。

“十四五”期間，我市還實現了農村客貨郵融合發展全域推進，組建區鎮村三級客貨物流網，鄉鎮快遞網點實現全域覆蓋，文登區、榮成市、乳山市均獲評全省客貨郵融合發展樣板縣。

樣板試點創建成績斐然 智慧綠色轉型步伐加快

“十四五”期間，我市高標準開展交通運輸類改革試點和交通強國試點項目7項，全力打造交通強國山東示范區威海樣板。其中，千里山海自駕旅游公路登上全國第一批交通運輸與旅游融合發展十佳案例榜首，被評為全省首批精品旅游公路典型案例；“千里海上觀威海”交旅融合項目獲評省級交通運輸與旅游融合發展優秀示范案例。威海市獲評國家公交都市建設示范城市、國家綠色出行創建考核評價達標城市、“四好農村路”省級示范市，文登區、榮成市、乳山市獲評“四好農村路”全國示范縣。

在此基礎上，我市還建立起多部門網約車聯合監管工作機制，推動網約車合規經營，網約車雙合規率達90%以上；同時，圍繞應用場景搭建交通視頻采集系統、出租汽車智能服務系統等12個系統，涵蓋營運客貨及出租網約車輛備案審批、從業資格管理、視頻監控、引航指揮調度、駕培管理、交通執法、重點營運車輛檢測等領域。

綠色交通發展邁上新臺階。開展綠色交通基礎設施建設行動，打造彰顯威海千里山海特色的省內首個普通國省干線公路近零碳示范驛站；中心城區新能源公交車占比提升至100%，更新的出租車、網約車新能源及清潔能源車輛占比達到100%，具備光伏發電的公交場站8個，公交場站充電樁數量307個；在威海灣港區建設首座短途新能源集卡車換電站。

此外，“十四五”期間，我市還緊盯安全生產關鍵領域和薄弱環節，組織專家對152家重點企業開展安全生產診斷幫扶活動；開展應急演練500余次、開工第一課1000余場，培訓企業員工15萬余人次；扎實推進安全生產領域信用建設，113家Ⅰ類企業、1976家Ⅱ類企業納入信用監管范圍，實現公路、水路、鐵路等重點領域全覆蓋。