她送外賣是為了“看風景”？這條視頻，狠狠刺痛了普通人的尊嚴

2025年12月，M團與央視聯合推出的宣傳片《新生活在路上》引發全網憤怒。這部宣稱"根據真實故事改編"的短片中，前平面設計師轉行的女騎手妝容精致地穿梭在大理街頭，靠送外賣三個月買下1.5萬元相機并舉辦攝影展，一句"我選擇送外賣是為了欣賞沿途風景"的臺詞，徹底點燃了輿論導火索。短短48小時內，這條"勵志短片"在罵聲中緊急下架，但留下的討論仍在發酵：為什么這樣一則宣傳片會引發如此強烈的反彈？它暴露了怎樣的社會認知裂痕？

宣傳片里的童話與現實中的賬單

宣傳片用電影級濾鏡構建了一個令人眩暈的騎手烏托邦：女主角在彩虹下微笑送餐，電梯里從容補妝，甚至能在早高峰輕松完成30單配送后，還有閑情用專業相機拍攝晚霞。這個被網友戲稱為"外賣界《阿甘正傳》"的故事，每一個細節都在挑戰行業常識。

大理本地騎手李師傅給我們算了筆賬："古城早高峰單量分散，老騎手一上午能跑15單就算高效。按單均5元提成，30單日收入150元，扣掉電動車租金、電池費和平臺抽成，月凈收入也就4000出頭。要攢1.5萬元買相機？不吃不喝得四個月。"更諷刺的是，片中那臺被當作"夢想象征"的相機，被攝影博主指出實際成像質量不如3000元的智能手機，"辦影展簡直是笑話"。

現實中的騎手們正與算法進行著分秒必爭的賽跑。深圳騎手王女士的手機相冊里沒有風景照，只有876張小區門牌號和單元樓分布圖。"系統給我的配送時間是30分鐘，從取餐到爬六樓送餐，超時就要扣50元。上個月暴雨天摔車，我第一反應不是看傷口，是檢查餐品有沒有灑。"這種生存壓力下，全國700萬騎手中有62%表示"三個月沒休過一天"，45%的騎手體檢報告顯示有腰椎間盤突出等職業病。

當駱駝祥子被要求欣賞沿途風景

"駱駝祥子拉黃包車不是為了看街景，是因為不拉就會餓死。"這條被轉發10萬+的評論，精準戳中了公眾憤怒的核心。宣傳片將生存掙扎美化成詩意選擇的敘事，本質上是對勞動者尊嚴的消解。

這種"苦難鍍金術"并非孤例：凌晨3點起床的環衛工被描述為"迎接第一縷陽光"，農民工扛鋼筋被說成"免費健身"，帶著孩子送餐的母親被贊"體驗多元人生"。正如中國人民大學勞動人事學院教授張麗在采訪中指出的："當社會將結構性困境簡化為心態問題，把被迫謀生包裝成主動選擇，就是對底層勞動者最殘忍的二次傷害。"

更值得玩味的是M團自身發布的數據：近三年女性騎手增長70萬人，增幅達35.6%。但這些騎手的真實故事與宣傳片截然不同。38歲的單親媽媽劉芳從服裝廠失業后加入騎手隊伍，"每天跑14小時，賺的錢剛好夠房租和女兒學費。哪有什么夢想？能準時接到孩子放學就謝天謝地了。"這種被動選擇被包裝成"追求自由"，讓無數勞動者感到被冒犯。

虛假勵志背后的認知陷阱

為什么這種脫離現實的敘事會反復出現？傳播學者陳陽分析："在流量至上的時代，精致的苦難敘事成為最安全的內容生產模式——它既滿足了上層社會的獵奇心理，又為底層提供了廉價的精神麻醉。"這種敘事巧妙回避了真正的行業問題：平臺抽成高達20%-30%，算法獎懲機制嚴苛，76%的騎手沒有社保，近半數遭遇過不合理罰款。

北京人社局副處長王林曾親身體驗送外賣，12小時僅賺41元，累到說出"誰愛干誰干"。這個"官體驗"視頻反而獲得騎手群體認同，因為它呈現了真實的困境。與之對比，宣傳片中"三個月買相機"的童話，本質是用個別案例替代普遍現實，用心態調整掩蓋制度缺陷。

比影展更重要的是社會保障網

憤怒的背后，是公眾對真實改變的期待。騎手們真正需要的不是"在風雨中微笑"的贊美，而是可落地的權益改善：合理的配送時限、透明的獎懲規則、完善的社保體系。

令人欣慰的是，改變正在發生。2025年2月，多平臺啟動騎手社保試點；淄博拍攝的騎手紀錄片《不做追光者》真實呈現了騎手揣著孩子畫的太陽送餐的細節，反而引發共鳴；深圳某區將配送時限從30分鐘延長至45分鐘，事故率下降27%。這些案例證明：正視問題比編造童話更有力量。

這場宣傳片風波撕開了一個重要命題：當我們談論勞動尊重時，究竟在談論什么？不是濾鏡下的虛假勵志，不是把生存說成詩與遠方，而是建立讓勞動者有尊嚴的保障體系。正如外賣詩人王計兵在《趕時間的人》中寫的："從空氣里趕出風，從風里趕出刀子，從骨頭里趕出火，從火里趕出水。"這些真實的文字，遠比任何宣傳片都更接近勞動的本質。

少一些"送外賣辦影展"的懸浮想象，多一些"社保繳納""安全保障"的實際行動，才是對千萬騎手最實在的致敬。畢竟，我們終要面對的是真實的人間，而非鏡頭里的幻夢。