四號艦和五號艦，南北同框，已成定局，誰才是12萬噸巨艦？

最近兩天，網絡上出現了一張“舷號20”的航母徽章圖案，相信大家都看到了。公正客觀的說，這是AI合成，并不是真實情況。因為從我國目前的四號艦、五號艦發展來說，反而是四號艦，屬于12萬噸大船。至于5號艦，更有可能屬于福建艦的改進升級版。今天，我們就聊聊這個問題。

解放軍海軍山東艦

首先，我們聊聊我國航母的發展。目前，我國海軍有3艘現役航母，也就是遼寧艦、山東艦、福建艦。其中，遼寧艦、山東艦屬于6萬噸級航母。福建艦屬于8萬噸級航母，2025年11月5日，正式服役。隨著福建艦的服役，網絡上和國外媒體，關于四號艦、五號艦的各種推測，開始越來越多。

最近兩天，網絡上出現了一張“舷號20”的航母徽章圖案，相信大家都看到了。公正客觀的說，這是AI合成。作者一直認為，對于國防建設的介紹和推測，需要建立在實際情況上。從目前的情況來說，如果傳說中的南北同框開工出現。那么，反而是四號艦，屬于12萬噸大船，可能性更大。或者是，基本確認。

福建艦航母，8萬噸級

其實，2025年春節之后，網絡上已經開始陸續出現各種衛星航拍圖。國外的各個媒體，通過衛星航拍圖，進行了各種推測和報道。尤其是最近一個多月以來，某大型造船廠的大型船塢內，某型大船的建造進度，明顯加快。底部分開迅速合攏，底部框架已經基本形成。按照這個進度推測，預計2026年底，這艘大船的基本框架，就會基本成型。

屆時，大船的設計框架、布局理念、艦島位置、彈射器和升降機數量等關鍵信息，都會基本出現。其實，大船建造進入后期以后，各方面的設計和配置，能夠直接推測。目前，國外媒體通過衛星航拍圖推算，某型大船的水線寬度，大約在42—43米之間。

美國尼米茲級航母

這是什么概念呢？美國的福特級航母，水線寬度40.8米，滿載排水量10萬余噸。如果國外媒體的推算屬實，那么，某型大船的框架噸位，比福特級航母，大了半圈。滿載排水量，可能接近或者達到12萬噸。國外媒體推測了11.8萬噸、12.3萬噸，在噸位上，接近美國當年的ECBL航母方案。可惜，美國的ECBL航母方案，一直是PPT階段。

關于四號艦的建造，基本上沒有任何懸念，因為，底部框架都已經大體成型。最近一段時間，網絡上又出現了五號艦的消息。南方某個大型造船廠，開始清理大型船塢，國外媒體推測，可能是開工建造五號艦。請注意，關于五號艦，僅僅停留在推測階段。目前，沒有任何衛星航拍圖。在真實度、準確度方面，遠不如四號艦。

美國福特級航母

最關鍵的一點，根據目前的各方面信息匯總，如果五號艦開工建造。那么，極有可能是福建艦的升級改進版，也是福建艦的姐妹艦，采用了常規動力配置。在福建艦的基礎上，甲板進一步加寬，3條電磁彈射器之間的距離，進一步優化，能夠同時工作使用，彈射各個機型。同時，在右舷增加第3部升降機。

按照各種信息推測，如果5號艦存在，那么，極有可能是福建艦的升級改進型，相比福建艦，滿載排水量達到9萬多噸，也就是尼米茲級航母前期幾艘的水平。至于四號艦和五號艦，會不會任務重疊。作者認為不會，因為我國海軍與美國各方面的情況，完全不同。美國需要清一色的核動力航母，確保在全球各個區域的力量存在。

我國海軍也有全球機動的需求，但是，以西太平洋、印度洋兩個方向為主。因此，我國海軍的航母框架，很有可能出現核動力、常規動力航母同時使用、同時裝備。根據不同的任務，部署不同的航母。其實，在冷戰巔峰期，美國海軍也曾經設想6萬多噸的CVV型常規動力航母方案。由此可見，同時裝備兩種不同模式的航母，并不是不可能。

關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。