北京
盡管其官方發布是在去年，但這是我們首次窺見Abeking & Rasmussen在建超級游艇Abeking 6516的真容。這艘在細節仍屬高度機密的超級游艇，現已現身基爾運河進入該船廠的舾裝車間。
實際上，這些照片記錄了她從波蘭（建造起始地）被拖船拖往德國的旅程。Abeking & Rasmussen委托了G+K SteelCon公司來啟動這項工作，該公司為多家造船廠和游艇制造商生產鋁制和鋼制部件。值得一提的是，將船體和/或上層建筑外包建造在多家歐洲船廠中實屬常見做法。
Abeking 6516游艇的建造于2024年啟動，同年12月在波蘭G&K SteelCon廠區舉行了鋪放龍骨儀式——適逢Abeking & Rasmussen慶祝其成立117周年不久——該船廠透露的信息甚少。首先，這艘游艇的長度為263英尺（80米）。其次，用船廠的話說，一家"知名的英國設計工作室"正與船東展開合作。船廠未詳細說明這涉及的是外觀設計還是內飾設計，或兩者兼有。然而，據建造方稱，其內部整體觀感應兼具現代感與溫馨感。
目前沒有更多細節可供披露，包括該項目的名稱。其數字代號即為她的船體編號。Abeking 6516游艇的首批照片展現出顯著突出的船艏設計，多層錯落甲板構筑出寬闊的外部空間。流暢的船體線條貫穿首尾，水平特征線勾勒出現代化的時尚輪廓。
值得注意的是，Abeking 6516游艇抵達船廠的時間，距離鋪放龍骨儀式幾乎正好一年。后者的儀式于2024年11月26日舉行，船東代表和船廠分包商等共同見證了這一時刻。該艇預計將于2026年下水。
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