主持人發聲指廣州停車費太貴應降價，引發不少車主跟評，發展改革委工作人員回應

極目新聞記者 郭奕

“廣州的停車費太貴了，是時候該降價了。”近日，一位主持人在網上發布視頻稱，以珠江新城片區為例，不管是商場、寫字樓還是路面的停車位，很難找到收費低于每小時15元的，基本都是每小時16元，個別的還會超過20元，有的還上不封頂。不僅是商圈停車貴，小區停車也貴，小區停車場一般分為自持車位、月保和臨保三種收費方式，臨保10元1個小時、月保1200元的小區比比皆是。打工人省吃儉用，終于湊夠了小車的首付，開回家才發現真正的消費剛剛開始。

評論區內，這一觀點引發眾多車主共鳴，大家紛紛留言分享自己的類似經歷。

主持人打比方說：“之前每個月只需要交房租，現在還得給物業交1200塊錢租車位。出門帶女朋友吃個飯吧，飯錢花了200元，停車花80元。買車是一件幸福的事，但如果讓高昂的停車費給這件幸福的事增添了一些煩惱和憂慮，是不是有點得不償失了？”

12月29日，廣州一家商場工作人員告訴記者，該商場停車場收費標準與網友拍攝的標價牌基本一致，晚上9點前是每小時20元，屬于市場調節價，如果在商場消費可能會有適當減免。

另一家商業廣場的招商人員說，如果公司租賃面積大，可以贈送幾個免費或折扣車位，“現在地鐵很方便，像我們就是坐地鐵通勤”。

極目新聞記者以網民身份向廣州市發展和改革委員會反映此事，工作人員表示，相關意見和建議會記錄并反饋，如果以后要調整政策，會將其作為參考。

據新華社報道，廣州市人大常委會17日發布公告稱，《廣州市停車場條例》日前已修訂通過，將于2026年2月1日起正式施行。廣州市停車的結構性矛盾較為突出，老城區一位難求，醫院、學校、商圈周邊潮汐式擁堵突出，信息壁壘導致車位緊缺與車位閑置現象并存。對于市民關心的部分住宅停車收費隨意定價、強行漲價等問題，新修訂條例規定，住宅停車場實行適用議價規則的市場調節價。市發展和改革行政管理部門應當會同有關行政管理部門制定住宅停車場議價規則，經市人民政府批準后向社會公布。制定或者提高住宅停車場機動車停放服務收費標準的，停車場經營者應當按照住宅停車場議價規則的規定與業主委員會或者業主大會協商確定。未依法進行協商議價的，由市場監督管理部門責令整改，逾期不改的，處十萬元以上五十萬元以下罰款。

（來源：極目新聞）