在2025年廣州國(guó)際車(chē)展上,紅旗品牌旗下三大子品牌——“紅旗”“紅旗天工”“紅旗金葵花”首次同臺(tái)集體亮相,成為展館中最受矚目的存在。這場(chǎng)盛會(huì)不僅展現(xiàn)了紅旗品牌深厚的矩陣實(shí)力,更標(biāo)志著其在新汽車(chē)時(shí)代全面進(jìn)發(fā)的決心。其中,定位為“更好的大五座”的紅旗HS6 PHEV(以下簡(jiǎn)稱:紅旗HS6),以其全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力與鮮明的場(chǎng)景化優(yōu)勢(shì),成為家庭用戶熱議的“新一代奶爸神車(chē)”。據(jù)悉,紅旗HS6已于近日開(kāi)啟預(yù)售:145智混版預(yù)售價(jià)格17.88萬(wàn)元,240智混版預(yù)售價(jià)格19.88萬(wàn)元,220四驅(qū)智混版預(yù)售價(jià)格22.88萬(wàn)元,并配合膨脹禮、靜候禮、金融禮、升艙禮等豐富權(quán)益,切入主流家庭市場(chǎng),成為2025中大型家用混動(dòng)SUV熱門(mén)推薦車(chē)型。
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作為一款面向新時(shí)代家庭的混動(dòng)SUV,紅旗HS6 PHEV在空間、舒適、實(shí)用、車(chē)機(jī)、通透、混動(dòng)、品質(zhì)、可靠、智駕、質(zhì)價(jià)十個(gè)維度上,系統(tǒng)地定義了大五座車(chē)型的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。它不僅僅是一臺(tái)交通工具,更是一個(gè)可移動(dòng)的、懂思考的“家庭舒適空間”。
越級(jí)空間與體貼入微的舒適座艙
紅旗HS6擁有4925mm車(chē)長(zhǎng)、2925mm軸距的越級(jí)尺寸,卻堅(jiān)持“大五座”布局,旨在為每一位家人留足“余量”。其后排頭部、腿部、肩部空間均為同級(jí)最優(yōu),即便是中間座位也擁有“C位體驗(yàn)”。后備箱在不放倒座椅的情況下容積達(dá)503L,放倒后更可擴(kuò)展至1977L,無(wú)論是周末露營(yíng)的全套裝備,還是孩子的自行車(chē)、嬰兒車(chē),皆能輕松收納。
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紅旗HS6的座椅設(shè)計(jì)更是將舒適性推向新高度。紅旗工程師基于權(quán)威的國(guó)人身體數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)座椅骨架進(jìn)行了多輪優(yōu)化,通過(guò)增加膝角、加大靠背傾角、提升座椅H點(diǎn)等一系列符合人體工學(xué)的細(xì)節(jié)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了“腿部自然下垂,腹部不受壓,腰部不吃勁”的“舒適坐”標(biāo)準(zhǔn)。專為副駕打造的“零重力尊享副駕”,不僅具備16向全電動(dòng)調(diào)節(jié),更配備腿托、腰托及10點(diǎn)按摩功能,一鍵舒躺角度可達(dá)173°,無(wú)論是長(zhǎng)途小憩還是等待孩子放學(xué),都能瞬間找到最放松的姿態(tài)。為了最大化減輕行車(chē)中看手機(jī)帶來(lái)的暈車(chē)感,全部座椅的一階橫擺模態(tài)都經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,真正做到舒適如家。1.38㎡可開(kāi)啟全景天窗與電動(dòng)遮陽(yáng)簾,不僅帶來(lái)通透視野,更讓每一次出行都充滿儀式感——孩子探出天窗歡呼,家人在星空下閑聊,這才是“家該有的溫度”。
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靈犀座艙:從“執(zhí)行命令”到“主動(dòng)關(guān)懷”
基于紅旗九章智能平臺(tái)開(kāi)發(fā)的靈犀座艙,搭載5nm 8295P芯片與15.6英寸2.5K高清屏,響應(yīng)迅捷、交互流暢。其最大的亮點(diǎn)在于“任務(wù)式多步指令”與“主動(dòng)式場(chǎng)景理解”。例如,當(dāng)孩子在后排說(shuō) “太陽(yáng)有點(diǎn)曬” ,靈犀AI會(huì)立刻識(shí)別語(yǔ)音來(lái)源并理解需求,它不僅會(huì)自動(dòng)關(guān)閉后排遮陽(yáng)簾,還會(huì)貼心地調(diào)整后排空調(diào)風(fēng)向,避免直吹,并將屏幕亮度自動(dòng)調(diào)至舒適模式,為全家營(yíng)造一個(gè)更適宜的乘坐環(huán)境。
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30英寸AR-HUD與自研柔性界面使得重要行車(chē)信息始終投射于視線前方,操作如手機(jī)般順手;結(jié)合覆蓋音樂(lè)、視頻、游戲等豐富車(chē)機(jī)生態(tài),無(wú)論是導(dǎo)航,還是休閑娛樂(lè),靈犀座艙都能無(wú)縫銜接用戶的數(shù)字生活,成為全家出行的“超級(jí)娛樂(lè)中心”。
鴻鵠混動(dòng):長(zhǎng)續(xù)航、低能耗,全系擁抱電動(dòng)化
紅旗在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域已默默耕耘13年,紅旗HS6正是其技術(shù)積淀的集中體現(xiàn),全系未設(shè)純?nèi)加桶姹荆瑥恼Q生之初便堅(jiān)定擁抱電動(dòng)化。該車(chē)以滿油滿電2327公里的驚人成績(jī),斬獲吉尼斯“全球最長(zhǎng)續(xù)航SUV”認(rèn)證,并憑借話題 #中國(guó)混動(dòng)破世界紀(jì)錄# 強(qiáng)勢(shì)登上新浪微博總榜第17位、科技榜第2位,引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。
在CLTC工況下,紅旗HS6提供三種版本滿足不同需求:
145智混版:純電續(xù)航148km,綜合續(xù)航1580km
240智混版:純電續(xù)航248km,綜合續(xù)航1650km
220四驅(qū)智混版:純電續(xù)航228km,綜合續(xù)航1460km
同時(shí),該車(chē)日常通勤匱電油耗低至5.1L/100km,每公里成本僅約0.3元;配合4C快充技術(shù),電量從20%充至80%僅需15分鐘,一杯咖啡的時(shí)間即可“滿血復(fù)活”,真正實(shí)現(xiàn)“用電不焦慮,用油不心疼”。
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同級(jí)競(jìng)品參考
理想 L6
理想L6以其精準(zhǔn)的家庭場(chǎng)景定位和良好的智能座艙體驗(yàn),受到不少家庭用戶的青睞。車(chē)身尺寸為4830×1995×1750mm,軸距2880mm,CLTC純電續(xù)航212km(四驅(qū)版),綜合續(xù)航1390km,WLTC虧電油耗6.9L/100km,在空間布局與智能交互方面表現(xiàn)成熟。
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比亞迪·唐DM-i
唐DM-i憑借比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的平順性與經(jīng)濟(jì)性,在市場(chǎng)中擁有穩(wěn)定的口碑。車(chē)身尺寸為4870×1950×1725mm,軸距2820mm,提供多種純電續(xù)航版本,后備箱常規(guī)容積615L(含背包空間),拓展容積1655L,整體配置均衡實(shí)用。
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大眾途觀L PHEV
途觀L PHEV作為德系插混SUV的代表,延續(xù)了大眾品牌在操控質(zhì)感與整車(chē)工藝方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。車(chē)身尺寸為4733×1839×1673mm,軸距2791mm,常規(guī)后備箱容積500L,拓展容積1850L,適合注重駕駛體驗(yàn)與品牌認(rèn)知的用戶。
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結(jié)語(yǔ):新一代奶爸神車(chē),重新定義“家的余量”
相較于競(jìng)品車(chē)型在某一方面的突出表現(xiàn),紅旗HS6在空間表現(xiàn)、智能座艙的主動(dòng)理解能力、續(xù)航極限與能耗控制等方面展現(xiàn)出綜合優(yōu)勢(shì),尤其適合對(duì)“品質(zhì)出行”有更高要求的家庭用戶。它并不是一臺(tái)單純追求參數(shù)的車(chē)型,而是一臺(tái)真正從用戶場(chǎng)景出發(fā)的“生活伙伴”,它不僅是紅旗技術(shù)實(shí)力的集大成者,更是中國(guó)家庭用車(chē)價(jià)值的新標(biāo)桿。
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如果你正在尋找20萬(wàn)左右的家用中大型混動(dòng)SUV,那么紅旗HS6 絕對(duì)是不容錯(cuò)過(guò)的首選推薦。
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