福特找到了自己的路

文｜喬伊

在2025年廣州車展的福特展臺上，當(dāng)福特智趣烈馬與新蒙迪歐（參數(shù)丨圖片）等車型一同亮相，配合上那句“放天性，去野行”的號召，福特的嶄新形象，就突然立體了起來。

智趣烈馬的全球首發(fā)、預(yù)售啟動，以及其“可城、可玩、可野”的全能定位，無不昭示著福特正在中國市場校準(zhǔn)自己的身份標(biāo)簽。

這種身份標(biāo)簽的重新校準(zhǔn)，首先是源于在更早時代，中國汽車市場上幾乎所有品牌，都沒有一個明確個性的事實(shí)。在當(dāng)時，不論是合資品牌，還是自主品牌，幾乎所有的汽車產(chǎn)品類型都要涉足，大而全，且總會有幾個大賣的產(chǎn)品。

而隨著新造車品牌的崛起，新能源智能時代的到來，這種大而全的產(chǎn)品線打造思路，到了必須做出改變的時間節(jié)點(diǎn)了。原因很簡單，市場就這么大，品牌變更多，如何精準(zhǔn)找到客戶的痛點(diǎn)激發(fā)他們的購買欲望，成為了企業(yè)必須要考慮的事情。

而我所說的，福特校準(zhǔn)了自己的定位，就表現(xiàn)在：以硬核越野基因?yàn)楹诵模偌由现悄苄履茉醇夹g(shù)和豐富家庭／社交場景體驗(yàn)。

毫無疑問，經(jīng)過了這樣的經(jīng)營理念，產(chǎn)品條線思維的轉(zhuǎn)變，所有人仿佛看到了一個重塑自我的福特。

現(xiàn)在的問題就來了，這樣的產(chǎn)品打造思路，造就出怎樣的福特智趣烈馬？

智趣烈馬的堅(jiān)持與進(jìn)化

當(dāng)前，中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了一個多元、細(xì)分、個性化的時代。在這樣的時代中，什么都做，等于什么都做不成。因此，我們看到了福特的正確應(yīng)對方式——更加堅(jiān)定地“專心走自己的路”。

智趣烈馬，正是這種專注的新標(biāo)桿。

這種專注，首先是要堅(jiān)定地在已經(jīng)走出的，以硬核性能、性格，以烈馬、游騎俠，乃至F-150猛禽構(gòu)筑起的福特品牌護(hù)城河中，持續(xù)地推進(jìn)下去。同時，也要時刻根據(jù)市場環(huán)境的變化，用戶需求的變化，產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的變化，不斷追求進(jìn)化。因此，我們看到了在此次的廣州車展上，福特帶來了以 " 休閑野 "、 " 探索野 "、 " 硬核野 "、 " 賽級野 " 構(gòu)成的，層次分明，產(chǎn)品線豐富的 " 野行 "產(chǎn)品矩陣。其用意十分明顯，為不同的用戶人群，設(shè)計(jì)讓他們適應(yīng)，接受的越野生活。

這是福特智趣烈馬誕生的最核心底層邏輯。所以，與其說智趣烈馬是福特烈馬家族有史以來的首款新能源車型，不如說是福特向中國市場宣告自己找回了身份——一個能夠同時面對城市生活、戶外探索、越野冒險的多維品牌。

既然有了這么多場景，智趣烈馬的功能性則必須有非常豐富的延展。按照福特官方的定位，智趣烈馬需要真正成為“可城、可玩、可野”的全場景產(chǎn)品。而其核心難度，是在于將集“可城、可玩、可野”三種產(chǎn)品性格與定位揉成一臺車。

而福特現(xiàn)在所做到的，就是全面在產(chǎn)品力上進(jìn)行科技化的提升。比如，在城里，它是智能通勤小公寓，雙 Orin-X、激光雷達(dá)、高速 NOA，再加上“豆包+DeepSeek”雙 AI 和 70 英寸 AR-HUD，用車像用手機(jī)一樣順手。

比如，在郊外，智趣烈馬又是一臺真正能玩的移動 LOFT，一鍵升起 36 cm 車頂、一鍵成床、全車接口與氛圍燈都按露營玩家的習(xí)慣來，甚至內(nèi)置 45 條“旅行路書”，幫你把路線、興趣點(diǎn)、無人機(jī)起飛位都提前規(guī)劃好。

再比如，當(dāng)路況變壞時，智趣烈馬又可瞬間切回福特烈馬的硬派一面，全系四驅(qū)、增程版前后鎖、8 種越野模式、360 越野視角、涉水 600 mm，再配上高強(qiáng)度鋼車身與 6 層電池防護(hù)，該聰明的時候聰明，該硬的時候硬。

智趣烈馬作為連接城市與野外生活的橋梁，既豐富了福特在華產(chǎn)品的層次，也強(qiáng)化了品牌的市場適應(yīng)力。而這種清晰的，正確的產(chǎn)品打造方向，所帶來的絕不僅僅只是產(chǎn)品的變化，更是品牌自身，乃至在整個市場競爭環(huán)境中的，全面的蛻變。

市場層面的變革與機(jī)會

首先我們必須要說，福特選擇以智趣烈馬為載體，在中國市場重新打出越野＋智能＋新能源的組合牌，是對當(dāng)下消費(fèi)趨勢深刻洞察的結(jié)果。

近年來，中國消費(fèi)者在購車時愈發(fā)強(qiáng)調(diào)差異化與個性化。方盒子 SUV 等新型造型的流行，正是這一趨勢的體現(xiàn)。首先要明確的是，這一套產(chǎn)品打造邏輯，正是福特所擅長的，而方盒子這一套產(chǎn)品風(fēng)格，更是從烈馬與游騎俠引入中國時，就為福特一直在堅(jiān)持。

更重要的是，福特在中國硬派越野領(lǐng)域擁有長期積累。以 F-150 猛禽為代表的賽級野性產(chǎn)品，早已在車迷和越野用戶中樹立了認(rèn)知基礎(chǔ)。將這些標(biāo)桿車型與像智趣烈馬這樣的智能新能源越野車結(jié)合起來，福特能夠從硬核越野的品牌形象出發(fā)，向更廣泛的潛在用戶擴(kuò)展：既有喜歡戶外冒險的人，也有追求都市舒適、不愿犧牲空間和品質(zhì)的家庭。

在過去，福特或許因產(chǎn)品線過于雜亂，在中國競爭中并未完全發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢。如今，通過聚焦個性化與越野性能，福特正逐步恢復(fù)話語權(quán)。智趣烈馬作為一個新時代符號，能夠幫助福特在硬派越野細(xì)分市場重塑地位。

因此，我們會看到此次廣州車展上，福特品牌線上的雙星閃耀。依托智趣烈馬持續(xù)打造個性與性能的產(chǎn)品方向。同時，混動版本又幫助福特品牌跨入了系能源汽車市場，拓展了硬派越野的便捷。此外，我們還能夠看到，福特蒙迪歐持續(xù)上新，依托在過往時代市場中積攢下來的品牌影響力，持續(xù)為福特守住已經(jīng)成型的家用轎車市場。

更重要的是，堅(jiān)持這個戰(zhàn)略，將為福特帶來更強(qiáng)的生命力。依托智能化、新能源化是大勢所趨，而越野 + 露營則是高增長細(xì)分市場。智趣烈馬正好承載了這兩個方向的融合。福特借助這一車型打通技術(shù)、場景與用戶心智三層通道，從而以差異化產(chǎn)品打造品牌競爭力。

從這個產(chǎn)品線打造邏輯上來看，守住固有市場，全力拓展新市場的目標(biāo)非常清楚，也十分有機(jī)會獲得成功。

福特可期待的未來

毫無疑問，福特在經(jīng)過這幾年中國市場劇烈變化的時間段后，重新開始找回了自己的節(jié)奏。

如今，以智趣烈馬為代表的系列產(chǎn)品，讓我們看到了一個更加清晰、聚焦、未來感十足的福特。從經(jīng)典的蒙迪歐到極具未來感的智趣烈馬，福特正通過兩條互補(bǔ)但又清晰分明的產(chǎn)品路線，為不同類型的用戶提供真正多樣的選擇。對于注重家庭與日常通勤的消費(fèi)者而言，福特依然有老牌拳頭產(chǎn)品；而對于熱愛戶外探險、追求生活方式多樣化的用戶，智趣烈馬則是一個極具吸引力的全場景伙伴。

有了這個明晰的品牌打法，產(chǎn)品思路之后，福特就不再是那個單純靠傳統(tǒng)車型維系市場的品牌了。而是積極主動地尋求用智能科技、越野基因與新能源融合，構(gòu)筑起全新的品牌價值。

這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，不僅讓福特在中國市場重拾競爭力，也讓它真正找到了自己的路。隨著智趣烈馬預(yù)售正式啟動，我們有理由相信：福特當(dāng)前正在走的，讓用戶“放天性，去野行”的這一條越野與智能并重，經(jīng)典與創(chuàng)新同行的全新品牌道路，將在未來成為其在中國乃至全球市場的新增長引擎。